深圳市国税局稽查局，国税和地税有什么区别？
当然不可以！我国长时间以来实行的地税国税分改制度，两家所收取的税收是不同的，而随着两家在这次的改革中合为一家，职能将更加简化，更有利于国民。
根据最新的机构改革方案，
“省级和省级以下国税地税机构合并，具体承担所辖区域内各项税收、非税收入征管等职责。国税地税机构合并后，实行以国家税务总局为主与省（区、市）人民政府双重领导管理体制。”也就是说，在讨论了多年之后，今天的国税和地税又将重新成为“一家”了。自1994年地税国税分改以来，实行了24年的分税制财政管理体制从即日起将要退出历史舞台；换句话说就是以后纳税人的纳税行为将会更加便捷。
1、国地税职能区分
国税：其主要负责征收和管理的项目有：国税系统主要负责征收和管理的项目有:增值税，消费税，铁道、各银行总行、保险总公司集中缴纳的营业税、所得税和城市维护建设税，中央企业所得税，中央与地方所属企、事业单位组成的联营企业、股份制企业的所得税，2002年1月1日以后在各级工商行政管理部门办理设立(开业)登记企业的企业所得税，地方和外资银行及非银行金融企业所得税，海洋石油企业所得税、资源税，对储蓄存款利息所得征收的个人所得税，对证券交易征收的印花税，车辆购置税，出口产品退税，中央税的滞补罚收入，按中央税、共享税附征的教育费附加(属于铁道、银行总行、保险总公司缴纳的入中央库，其他入地方库)。
地税：主要负责征收地方税(营业税、城建税、契税、地方教育费附加，印花税、城镇土地使用税、房产税、城市房地产税、车船税、土地增值税、资源税、个人所得税、企业所得税(2002年1月1日以前设立的内资企业)、代收社会保险(基本养老、基本医疗、失业、工伤、生育保险费)、残疾人就业保障金、文化事业建设费、价格调节金、工会经费等。
通过两家税务局的职能的对比，其实在征收税方面，两家有很大一部分是可以进行合并的，比如一些个人所得税、企业所得税。而由于两家系统不能互相进行很好的交流，在很长时间里，纳税人在履行纳税的义务时需要向两家重复报送涉税资料，并需要接受两个机构的类似的税务检查等，纳税人的遵从成本比较高，在这种情况下，一部分纳税人索性会选择“偷税”、“漏税”等行为。
随着市场经济的不断发展，我国的税制改革早已迫不及待！
2、此次改革对于老百姓是喜是忧？
（1）减少一定的遵从成本。当两家进行合并之后，两家的职能将会进一步的简化，纳税人在递交资料和接受检查的时候就不用做重复的事情，可以有效地减少纳税人在履行纳税义务时所花费的时间。另一方面来说，也有效地较少了纳税人在两家之间跑动时花费的费用。
（2）优化征管流程、提高征管效率。我国自然人流动在全国范围内很大很多，伴随着自然人的流动，会相对应的出现一些跨区域的收入来源，而随着未来我国逐渐完善个人所得税、分类税的征收，这将对全国统一的数据库、信息系统建设以及征管资源的优化配置提出更高的要求。如此来说，国地税合并将可以有效地提高征管效率。
（3）当然有利必有弊，此次合并对于基层的税收工作人员来说可能会意味着更大的职责，可能会伴有更加多的工作，未来的工作可能会更加辛苦，更有可能会造成部分人的失去工作。
但是说到底，此次的改革更多的是为了给国人营造一个更加便捷的纳税渠道，简化部门，提高部门工作效率，更好的让国人履行纳税的义务，从而享受自己的相对应的权利，也是为了建设一个更为法治，更为富强的国家。
作者：银雪，出品：懂财帝
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现在现金还有用吗？
货币，在现代社会中逐渐以数字形式出现，但不能代表他会完全取代现金流通，个人认为有以下三点情况：第一，在广大农村地区，经济流通中，买卖交易还是离不开现金，因为我国还有相当大一部分消费群体没法使用数字货币；第二，即便是相对发达城市地区，也不排除一部分人仍然有使用现金的习惯，再就是底层消费群体，对数字货币也是相当抵触的；最后一点，除了对公或者大额交易，在线消费购物，实体线下消费中，为了不必要的麻烦或者安全考虑，很多人还是习惯现金消费。总结一点，在相当长一段时间内，现金还是有存在的价值和必然，但随着经济社会的发展和人类文明程度逐渐提高，数字货币会成为主流。谢谢！希望你会越来越有钱！
深圳车辆年审过期怎么办？
按照新修订的《机动车登记规定》要求，年检只能提前3个月进行，超过此期限将予以处罚。机动车未按照规定期限进行安全技术检验的，将罚款150元至200元，扣3分。
1、按相关条例规定，车辆必须按时办理办理年检手续的，逾期的公安交通部门在稽查时，可给予责罚和扣车，进行强制审核。
2、同时没有进行按时年检的车辆假如发生交通事故，那么需负不同程度的主要责任，同时保险公司也可以拒绝给予理赔。
3、没有按时办理年检的车辆在事故中可是处于绝对的被动地位，就算是受害者，那也一样会承担不少的主要责任；保险公司在认定事故车辆没有按时年检时，那么就完全可以拒绝理赔。
关于驾驶证逾期年审的相关规定如下：
1、公安部《机动车驾驶证申领和使用规定》第42条第一款第（五）项的规定：超过机动车驾驶证有效期一年以上未换证的，车管所应当注销机动车驾驶证。
2、根据2012年5月1日公安部的《机动车驾驶证申领和使用规定》新规定：a1、a2、a3、b1、b2，除二年提供身体体验信息外，还需要每年进行一次驾驶证审核(本人在车管所打印驾驶证副证)。
3、原准驾车型c、d、e、f证审验至2002年5月(含)以后的，原准驾车型a、b证审验逾期不超过一周年的，提供《机动车驾驶证申请表》和驾驶证复印件各1份，a、b证提供身体条件证明，可以免费办理补审。
要坐哪趟公交到深圳市罗湖区地方税务局第一稽查局地址？
23分钟 3公里,直达 儿童公园 1步行43米至儿童公园1乘：218 (经5站|20分钟) 2到梅园路2下车，步行161米到达深圳市地税局第一稽查分局
深圳一出租车被查？
作为一个曾经的哥的看法。
乘坐出租车是不允许不打表的，交通稽查和出租车公司的稽查，随时会盯着出租车的计价器，如果不打表是要受到很严厉的处罚的。但是这个社会，什么都有无限的可能，无论从出租车司机还是从乘客方面，都有不愿意打表的需求。
从出租车司机方面来说，不打表，可以意味着司机的漫天要价，毫无根据的提高打的费用，司机说多少就是多少，因为没有根据，乘客也无力反驳。这种情况特别是在打的难或者遇到恶劣天气的时候，乘客也没办法，唯一的就是投诉。
而从乘客方面呢，乘客觉得表不准确，不信任司机也不相信计程器，自己觉得到什么地方多少价格合适，自己说了算，就要求不打表，把我送到那里，给你多少钱完事，自己还以为自己得了便宜。
综合这两个方面，说实在的，这些情况都是特殊情况，司机不打表要么是遇到特殊天气要么是宰人，从乘客方面来说，不信任司机的原因是收到了社会风气的影响，其实最好的做法就是：打表。有多少钱就是多少钱，谁也没有什么异议，其实现在的制度越来越健全，打表是唯一的最好办法。
出租车司机不打表的时候，基本是在恶劣天气，比如大雪封路，比如遇到节日特别是国家规定的长假期间，比如要去的目的地路途很不好走等等，在这些情况下，按照要求是不允许漫天要价的，但是乘客也应该明白，任何事情的处理也是两相得利，只要合适即可。
乘客在特殊情况下也是可以议价的，比如长途，如果打表那肯定是需要高额的费用的，这时候可以根据路程和司机商议一个合适的价格；另外在出租车多，很多司机都闲着没事的时候，你也可以为了便宜一点，和司机商议下，司机呢，闲着也是闲着，少赚一点，也是可以和你同去的。
打表或者议价在于灵活处理，对于司机和乘客来说，只要做到各有好处，都是完全可以的，虽然国家政策不允许，但是现实就是需要灵活机动的，只要对彼此有利即可。
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