注会考试科目难易排名，汽车科目一难不难？
经常会遇到有人问，科目二或者科目三难不难，很少有人问科目一的。可以肯定的告你，科目一不难，所以也没有太担心“科目一难不难”的问题了，也更不用去害怕考不过！
科目一不难
1. 科目一是驾驶员理论考试，考察就是一些基本的行车规范以及交通规则方面的东西。汽车已经不是什么新鲜玩意了，就算是没有开过车，平时在路上见到的行车标语以及行车标志也见了不少！可以这么讲，就算是第一次做科目一的题目，根据我们平时生活中积累的常识，也能够做对不少！
2. 科目一的学习主要还是靠自己，科目一考试的题目在驾考app上都有，而且很完善，基本上不用担心科目一考试的时候考到了自己没有见过的题目。科目一题库有一千多道题目，看起来很多，但是也不要被吓到，即便是一些易错的题目，做个两三遍也能够记住！更何现在的驾考app功能完善，你随时可以抽空去做一做之前的错题加强记忆。
3. 关于科目一难不难，我还想补充一点，当时我考科目一的时候，一起的学员有的甚至都没有刷完整个题库就去考试，还是一样顺利过关，可见难度并没有那么的大！
害怕考不过？没有必要！
1.科目一再怎么说都是一场正规的考试，有点紧张也很正常，但是完全没有必要害怕。科目一即便是没有考过，没关系，还能够再准备准备，预约下一次。再申请考试的次数上，科目一并没有五次的限制条件，所以没什么后顾之忧，更不必害怕！
2.刚刚说到校考的App。不管你现在用的是哪一个。都会有模拟考试这样一项功能。跟实际科目一考试差不多的，只有电脑和手机以及考场环境上的差别。如果害怕考不过的话，可以多练习模拟考试，次数多了，相信很快就会有信心。
3.不管是科目几，过和不过都很正常。不要给自己背上包袱。有人害怕科目一考试没有一个是通过面子上挂不住。其实并没有谁会特别在意你是几次通过的，即便是你的教练，也许他会说你，但过后只是一个玩笑。想清楚了这些，就更加没有什么害怕的了。
最后祝大家所有科目一次通过。
注册会计师比公务员难考吗？
注会与公务员哪个更优越？从高顿CPA小编的角度出发，这二者其实并不能做比较，公务员是一份工作，而注会则是一个证书，拿到这个证书之后可以找到一份不错的工作！ 一、二者难度对比 首先，注会与公务员肯定都是非常难的！ 注会分为2个阶段，专业阶段与综合阶段。 将这2个阶段拿下之后，想要正式的成为执业注册会计师，还需要在国内的事务所工作2年才可以拿到。 公务员笔试，完了之后还要面试，难度也是相当大的！并且你如果考不到第一名或者是不在预算中的话也是进不去的！ 二、二者职业发展 从职业发展方向看，注会的就业面是比较广的而公务员发展是比较平稳的！二者的性质也有很大的不一样的！ 注会： 拿到注会证书之后，你首先是可以进事务所，事务所非常适合积累经验的，但是工作强度大，在季的时候非常的忙，但是在不忙的时候还是有轻松的时候的，不过怎么说呢，如果想要多赚钱的话，再多接几个项目那肯定是非常累的！ 你也可以选择在银行，银行也是非常需要注会人才的！如果想要进投资类的银行，只有一本注会证书那是远远不够的，还需要高学历，但是如果是普通的银行，注会证书绝对是非常的吃香的！ 咨询公司是非常不错的就业选择，如果是外企的话，你还需要考一个ACCA，咨询公司整体的待遇还是非常不错的！ 公务员： 公务员的话相对是比较单一的，肯定是看你自己报考的岗位以及到时候的一个分配！所以比较单一！但是比较稳定以及清闲 ，不像在审计师事务所那样很忙的！ 这是二者很大的不同，公务员想要升职可能还需要熬一定的资历等等，但是注会不一样，如果你能力比较突出，业绩做的非常好的话，升职还是非常快的！ 三、薪酬方向 在薪酬方面，相对而言还是注会比较高的！如果你在事务所的话，在忙季，你的加班费都会很高！ 看图比较清晰： 但是公务员相对而言工作清闲，薪酬也是一般的，但是现在越来越多的公务员开始辞职做其他的行业，铁饭碗已经不在满足人们对于工作的一种满足了！ 对于想要辞职的公务员来说，注会证书无疑是非常不错的选择，注会报名不限制专业与年龄，所以这是一个非常好的机会！
最后高顿CPA预祝大家顺利的拿到注会证书！得到一份不错的工作！
关于高顿：
高顿联合政府部门、财经组织、商学院，引入包括ACCA、USCPA、CICPA、CMA、CFA、CIMA、FRM、会计职称等在内的全球含金量较高的财经职业资格认证，为学员提供认证考试培训、行业前沿资讯、实务技能训练、职业发展活动等教育服务。
一级建造师经济科目考试难不难？
你好，我来回答你的问题。
2019年我终于考过了一级建造师剩余的所有科目。备考一建我一共用了两年的时间，第一年考试只考过了经济79分，主要是因为，当时和很多人一样认为一级建造师经济比较难，所以花了比较大的力气。想晒一下成绩单，却找不到2018年考过工程经济的成绩单了，大家就看一下2019年的其他科目吧。
我认为，一级建造师的经济难度并不大，理由如下:
工程经济内容不算多。工程经济是一级建造师的四门课中教材这薄的一科，只有319页，比别的科目少了100页左右。而且并不是需要大篇幅的记忆。不像是法规管理，任意的一句话都会有可能提出来出题。我感觉很多篇幅都属于一个名词解释或者是概念的解释，需要的是理解。完全记忆的东西其实也不算太多了。还有一部分提示直接套公式就可以算出结果的，并且考试的时候能用数字计算器计算。
计算题的难度并不大。工程经济的试卷中，计算题的比例大约占到45%到55%分数。很多人认为一级建造师工程经济难，就是觉得工程经济的计算题搞不定。
其实如果你对所有的概念都比较理解的情况下，很多公式是不需要记的， 只需要记住一些核心公式就可以了。如果你能所有反应比较快，我认为一共记的核心公式大概有30多个。
我建议你把这些公式总结出来写到书的空白处，然后，经常都翻看一下就可以了。计算的过程并不需要什么的数学技巧。基本上高中数学就可以解所有的工程经济的题了。
那看一下下面这道题，2019年的真题，是不是很简单呀？
下图是我在课本的空白处做的核心公式的笔记，考试会让求公式中的某一项，只要迅速的转换公式，用计算器摁几下得数就出来了。如果算对了，直接可以在选项中看到答案，不像法规那样，有很多文字游戏。
推荐几位比较好的工程经济讲师。我觉得，工程经济看两遍精讲课足够了。当时我备考的时候，一共是看了三遍。其中有两遍听的精讲视频，一遍看教材。
1.达江老师。
精讲视频课，我试看了几位老师的。我只看了一个老师的。他就是达江老师，讲课讲的非常明白，又很幽默，经常拿和他小舅子分钱来作为例题，看着非常有趣。
其他两位比较知名的老师。
2.梅世强老师。
梅世强老师是一位非常有经验的老师。他讲课的特点是，逻辑非常清晰，有很多简便直接的计算方法，侧重点比较突出，有个别年份会感觉到他压到了很多题。
3.徐蓉大侠。
徐大姐也是一个比较认真负责的老师。讲课非常的一丝不苟，所以她的课给人的感觉就是非常细致，没有什么漏洞，有很多意见的考友是徐荣大侠的粉丝。
还有很多老师都是不错的。比如勇哥，这里就不一一列举了。
做题速度是过经济的关键。很多好友过不了经济的原因是不够熟练，在考场上的时间不够用。这点一定要注意，做题速度是通过经济的关键。
经济的考试时间是两个小时，出去收发卷子，写名字，涂答题卡占用去的时间，大概给我们答题的时间一共是90几分钟，一共80道题。
来看一下具体的考题的题型。
考概念填空的选择题，一目了然，一道题用不了一分钟，计算题是比较耗时间的，这样就考验你的解题速度了。立即确定是用的公式，快速的进行公式的反复推导，熟练地按计算器，都是在我们备考时候需要重点锻炼的考试技能。
掌握以上这些内容，选择适合自己的老师，认真的学三遍，加上做题速度的锻炼，工程经济将一马平川。
我预测，2020年将和2019年一样，工程经济课将保持约15%的通过率，加油，奥利给！
科目一难还是科目二难？
个人认为科目二比较难，很多人都挂在科目二上了。
我拿到驾照有四年了，记得当时驾校搞活动2980元大包，就报了名，那时候没有刷学时这一项。考科一的时候就是驾校发的一本驾考宝典，把上面的选择题做了一边，然后每天翻一翻，那上面的题涵盖了科一几乎所有的考题，所以把上面的题弄会，科一稳过。
由于都是理论性的知识，只需要你去记住就可以了，然后就是考试的时候，是在电脑上操作的，所以电脑简单的操作知识教练当天都会讲到，由于同时考试的人比较多，会出现卡顿的现象，这时你退出来重新打开就可以了，系统自动就保存了，记得我当时考了94分，一遍成。
为什么科二比较难呢，科二属于实操，而且几个项目一趟走下来，对于没有摸过车的新手来说确实有一定难度。记得最先练的走直线，然后是倒库（考左倒库右倒库），侧方停车，半坡起步，S弯和直角拐弯，刚开始练的时候是一项一项练习的，后来集训的时候就是一趟走完，因为考试的时候就是这样，你坐上车以后，要把所有的项目都走一遍后到终点下车。
很多在学校练得很好的考生，去考试的时候都不一定稳过，考试的时候是自己一个人在车上，有些考生心里素质不好，稍微激动一下就挂错挡了，要不车就熄火了，这些是很常见的，有些考生科二考了三次还没有考过，科二要注意的事项很多。
总体来讲，科二是比较难过的一项，但是只要你勤加练习，按照教练说的去做，都能过的。
监理工程师考试科目难度是怎样的？
首先：你得提前一年开始制定学习计划；监理工程师是两年通过制度，考四科，你可以分为两年考，逐个拿下相对轻松点；其次：确定自己考试的科目之后要先了解课本，对照考试大纲，通读知识点；最后：强调，一定要按照学习计划！不能偷懒！唐 忍 老师有很多办法督促你学习，可以上网看看相关的视频。
还没有评论，来说两句吧...