房产税23年会开征吗，23年购车优惠政策？
1、补贴周期：要注意并不是任何时候买的新能源车都可以享受补贴，在2023年1月1日到2023年12月31日期间，消费者所购买的新能源汽车才可以免征购置税；
2、车型限制：并不是所有新能源汽车都可以享受免征购置税，只有通过了国家工信部审核在《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》中出现的新能源汽车车型，根据《目录》实施管理。
3、购车时间证明：可以通过机动车销售统一发票、海关关税缴款书等官方指定凭证，来证明我们消费者是在2023年才买的新车。
Ps：除了2023年录入免征购置税车辆目录的新能源车之外，过去一年发布的《目录》中所含有的FCEV、PHEV、纯电动汽车，一样是继续根据国家税务总局发布的公告拥有不用缴纳车价百分之十购置税的购车福利。
目前汽车市场中燃油车的销量还是占了大头，即使它现在正处于一个“滑铁卢”般的销售境地。所以很多车企为了让了燃油车销量重新“焕发生机”，都在进行一波优惠力度较大的降价风潮。以湖北省为例，曾经二十多万的雪铁龙C6在补贴之后仅十多万，这无疑是比减免购置税更吸引人的优惠。
购车新政策?
一、1.6L及以下汽车购置税优惠取消
今年12月31日之前1.6L及以下汽车购置税只要7.5%的税率。从2018年1月1日起将恢复到10%。
二、购车首付下调，门槛降低
1、自用传统动力汽车贷款最高发放比例为80%;
2、自用新能源汽车贷款最高发放比例为85%;
3、二手车贷款最高发放比例为70%。
三、新能源车补助增加
起补助将增加40%
四、逐步执行电子车牌
在全国范畴内设置100万个电子车牌监测点。
购车购置税有什么变化
2018年1月1日起至12月31日止，对购置1.6升及以下排量的乘用车按7.5%的税率征收车辆购置税。自2018年1月1日起，恢复按10%的法定税率征收车辆购置税。
购车购置税计算方法
1、自用车购置税计算方法
计税价格=(购买应税车辆而支付给销售者的全部价款+价外费用)×10%，其中计税价格不含增值税
2、进口车购置税计算方法
计税价格=(关税完税价+关税+消费税)×10%车辆购置税如何计算
3、车辆购置税应纳税额
车辆购置税应纳税额=计税价格×10%(1.6升及以下排量乘用车减按7.5%)。计税价格根据不同情况，按照下列情况确定：
纳税人购买自用应税车辆的计税价格，为纳税人购买应税车辆而支付给销售者的全部价款和价外费用，不包括增值税税款。也就是说按您取得的《机动车销售统一发票》上开具的价费合计金额除以(1+17%)作为计税依据，乘以10%(1.6升及以下排量乘用车购置税率按7.5%计算)即为应缴纳的车购税。
2019年房价大局已定？
楼市的调控到因城施策，经历了2年的调控（从16-18年）；尤其到18年，房价平稳了不少；
未来依然会是防止“大涨大跌”；
房价同样也受信贷政策的影响；
市场是决定因素之一；如果信贷也收紧，那么房价不会大涨；所以也不会再有16年那样的“牛市”；
未来3-5年，房价依然会比较平稳；炒房者还是要慎入，对于刚需来说，可以去买房；改需的也可以入市；
现在多地调升首套房贷款的利率，实际上也是，刚需的话，早买也会早轻松；
现在买楼合适吗？
基本上每一个时间段都有人提出一个问题，现在合适买楼吗？那么现实都一直狠狠地给我们打了一巴掌，房屋的价格在这些年来不断的上涨，上涨还是上涨。
2020年可以说是中国房地产市场分山水岭之年，我国有很多城市出现了暴涨的情况，同时也有很多城市房屋的价格也出现了下滑的迹象，这导致了我们在整体的购买房屋的心理上，又处于犹豫的状态。
现在购买房子最主要考虑的问题就是害怕价格下跌。房子在国人的观念当中一直都是只涨不跌的，现在房屋的价格既然已经出现了下跌，未来是不是将会有更多的城市下跌，这也成为了绝大部分在犹豫中客人，重点思考的问题。
如果购买了房子价格出现下跌，那么自己购买的房子就等于贬值了，感觉就只购买房子就会很亏。
判断城市房屋的价格是不是会出现下滑方法：
人口因素去观看：目前中国的人口主要都是从北方地区往南方地区进行迁移，在北方的朋友有没有发现，在近这10年当中，北方的城市人口数量似乎在不断的下降，而在南方的城市就发现人口净流入城市，排行榜全部都集中于南方的城市，长三角和珠三角是重点人口流入对象的城市。
人口流出的城市在未来房屋的价格将会逐步逐步地削弱，甚至到某一个时间点，房屋的价格就会出现下滑的迹象，人口是最能决定于房价走向的一个最重要原因。
城市可持续发展规模：从2020年前三季度的GDP去观看城市的可持续发展潜力，排行榜前10仅有北京在榜单中，天津都已经跌出了前10的位置。
GDP虽然不能全部的衡量经济可持续发展性，但也是成为了一个重要的指标，目前我国整体的经济命脉都是在南方城市而决定更多的高端科技金融业都是在南方城市发芽生根而北方城市更多的还是做着传统的重工制造业。
还有国家级经济策略也很明显地体现出未来可持续发展的城市人口涌入，房价当然还会出现一定程度的上涨。
粤港澳大湾区，长三角城市群以及类似于成都这类型的城市，集全省之力去创造一个城市出来。
楼市政策：房屋价格上涨越快的城市，限购政策就会越严厉，2020年有关于出台房产政策比较严厉的深圳、东莞、成都、南京、上海等各大城市。
只要限购政策越严厉，当地的城市房屋的价格肯定是上涨，这是中国楼市房价上涨的最重要特色原因。
二手房的交易量：中国房地产市场的特色新房子当然是很受欢迎，但是新房子量不够的情况下，人们更多的是把眼光投入于二手房。
二手房虽然没有新房子新，但是整体居住的感觉并没有任何的区别，但二手房随着一定的时间去沉淀，交通教育医疗综合体，都是慢慢的成熟起来，在大城市人们更注重的是生活方便这几个字眼，所以二手房也成为了交易恋会高于一手房的一个重要指标。
大城市在开发的过程中的新房子一方面是在新区，另外一方面是在郊区，而现在工作主要集中于市中心，那么二手房是不是更受欢迎，而且价格还稍微比较低廉一点。
房子有没有考虑购买，完全取决于个人的选择。现在不考虑房屋是涨价还是跌价的原因，只考虑房子需不需要购买，这已经成为我们最主要的选择因素。
购买房子主要用于居住、婚姻、教育、投资、落户五大关键点。
这里我们就分为两大类来进行一定程度的分析，刚需和投资。
刚需购买房子：
房子可以给我们带来的资源刚刚也列出来了，居住婚姻教育落户这四大点，如果其中有两点需要都属于刚需用途。
那么这些我们都需要用到房子来解决的问题，肯定是要购买房子，如果不购买房子，我们就需要花费很多很多的资金去解决这些问题，所以房子成为了解决资源上最重要的产物端口。
有人说买房花那么多钱，感觉并不是很觉得还不如租房子来的实际。
以目前我国各大城市的租售比来观看租房子确实是非常的划算，而且又不会产生利息，但是房子只能解决于我们自身的居住问题，其他的婚姻教育户口问题都难以得到解决。
房屋是一个非常好的金融产品，先不要说它升值和贬值这个问题，首先房子在需要钱的情况下，可以作为抵押物。
如果房子真的只用于居住用途，那么真的建议选择租房子就好，不要考虑买房子。
投资买房：
对于现在投资购买房子的人群可能房地产市场还是有可升值的空间所在，但是我们也要重视另外一个问题点，能获取的利润空间有多少。
在2021年我国的限制以定资金流入房地产市场之后，各大城市的利率都已经上调了，另外一个阶段基本上都在5%点多以上，目前全国房贷利率最高的是在成都平均5.86%，有部分贷款甚至已经达到了6%。
而且要在房屋价格能够持续上涨的城市，房屋的价格都并不低，基本上房价都2万元每平米吧，购买一套90平方花费180万，首付最少要给54万元，房价如果上涨速度小于10%基本上就是处于一种亏本的状态。
做过按揭的我们都知道，银行贷款前面几年重点还款的都是利息，而且现在有很多城市限售时间都是三年起步的，有部分城市限售时间甚至是5年。
在投资这方面个人建议谨慎入手，除非是一个专业的炒房团伙，有专门的数据分析去购买哪一个片区，哪一个小区，这样获取的利润空间更大，才考虑下手购买。
房子要不要购买取决于自己是刚需用途还是投资刚需用途，个人建议90%的可能性，能够入手地尽量入手，如果对于房子需求都不高，那么更加建议选择租房子居住，毕竟租售比相差太大，没不要说什么房贷，30年之后还是属于自己的，购买一套房子30年之后房地产市场到底值不值钱又是另外一个问题了，而且租房子可以不断的更换新房子。
明年9月1日实施？
最近一则新闻引起了重大关注，《中华人民共和国契税法》的通过了，其中第三条：契税税率为百分之三至百分之五，而我们现有的实施的是税率是1%和1.5%，这个税法出来后就引起了不小的议论，很多人认为这是对房地产收得更紧了，房屋交易的成本大大增加了，100万的房子成本要增加好几万了，所以，有些房屋中介就很有了鼓动人买房的理由了，再不抓紧买房就要多缴纳几万块了！
其实这是一种误读啊，我们国家的契税税率原本就是3%-5%，只不过后来是实施优惠税率，就保持为1%和1.5%，这么多年一直就是这么过来的，而这次契税法的通过以及明年的实施，并没有说以前的优惠税率就取消了，各地方实施的优惠税率依然是继续实施的。换言之，对我们当前的房屋交易成本并没有变化的，所以，就不用担忧和不必要的恐慌了。
有些人也还是担心，担心未来会将契税的优惠税率取消，恢复到正常水平，其实这种担心不是完全没有道理，但是在短期内是没有必要的，因为调控房价有几个工具或者手段，比如首付比例，比如购房的资格，比如基准利率，这三个才是常用的工具，而交易过程中的契税税率是一个大杀器，是极其少使用的，目前全国的房价已经比较平稳，全国范围通过恢复契税税率来提高交易成本是没有必要的。
在明年9月实施契税法的时候，契税税率的优惠还会继续执行的，这段时间不用担心，后面官媒也出面解释了，至于更长时间的未来，这个很难说，因为未来会有什么条件的变化我们现在是不知道的，也是无法预料的，太长未来的担忧是杞人忧天的。
简单来说，就是这次的契税法的通过和明年的实施，是将在1997年的契税暂行条例变成了正式的法律，说得俏皮一点就是试用期后“转正”了。所以，对房价是不会有影响的。
天津的房子还会有大涨吗？
不看涨。 还没去郊区县，单去了看了生态城，感觉并不好。
作为滨海广纳四方来宾的名片，生态城名校云集主打教育。我们总预算有限，想着要扎根天津，成为新天津人，自己住的舒适些，天津教育第二梯度的选择，生态城宜居性当仁不让。
滨海生态城主打教育生活，就业机会很少。收入高的一部分人群为公务员，老师，事业编，房产中介。动漫产业园那也有一部分和动漫相关的产业，就看专业是否对口。传说生态城绿化很棒，因为是2月份实地踏勘的，没幻想中的清新自然。就是在起步区行走，大街上也寥寥几人。正月十四，海洋博物馆作为人气博物馆，对面的商业配套，只有一家永和豆浆和小的便利店在营业。生态城的海洋博物馆两天看房后，深觉失望。孩子9月份要上小学，想着之前人户合一，没尾款抵押的现房为首选。希望在我们力所能及下，给孩子更适合的教育，更自由的成长环境，不为应试拼分数。此为大背景。这里要注意的是，中新生态城是六年一学位，你接盘的时候一定要确认是不是还有学位了 。而且目前提前还款的高峰期，清尾款要两个月起步，当季入学，是否能赶得上时间。生态城的师资力量较为均衡，它是由管委会统一招聘，发放工资，也就是生态城编制（有的老师不认）。中学是报名摇号形式入学，高中要考，总来说，生态城是在弱化学区房这概念。南开小学两个分校，位于中部区，是所新校，别谈啥文化沉淀。小一百年的中空，和南开中学重点小学不是一回事，但他这个学校的老师是有事业编的，就凭这个，想来老师也是比较稳定的，最容易积累教学经验。起步区小外建校最早，人户合一的情况下，房子90%的概率能上小外，报名人数超出，就要接受统筹，往年经验是肯定会超的，超出来的人可能会分南开小学或实验小学。实地勘测外，小有失望。户型和预算。本想着这么偏的地了，咱能够着宽敞明亮的大三居了吧，上个南开或者小外分校就行。如果这两学校也够不着，咱就偏点的小高和洋房区。想多了，总价140万也就临海旅游区可以看看，起步区也就两居室的水平。但起步区的户型一言难尽，公摊面积大不说，要么大厚的承重墙隔出来巴掌大的衣帽间，要么窗户边缘化，抠搜设计，百平房子还不如我北京七十多平两居室敞亮。中介介绍，大概是早些年起步区的设计师没那么上心，市场调研的少，所以户型挺D疼的。为孩子上学，要么忍忍？但话说回来，如果能忍的话，市内六区岂不是更香。殊途同归，教育的最终目的是高考。河西150万也是有小区可以选择的。河东河北红桥房子更有大把。临海区是填海造陆工程出身，靠近海边，辖内有海博馆，如果不介意人少，海风大，蚊虫多，潮气大外可以考虑。我想我一农家孩子，有啥怕的。去吧。于是去了宜禾南湾的售楼处，挺满意户型和装修，销售也很火爆。唯二不足之处，一是位置偏僻，小区两边是规划的公园，晚上七点，导航走错路，乌漆嘛黑的，照生态城起步区进度看，就是再有十年人气也不一定起得来。二是明年下半年交房，配套小学不确定是否是北师大附小。此外去红星天铂晴园看了下，户型尚可，户主小有装修。可连续两次来觉得不对劲，大马路两侧都是小车。小区交付半年而已，人行道已经出现坑洼不平，物业不作为。细思极恐。因为早期红星暴雷，后爹远洋低配交付，物业费上更是可劲的薅业主羊毛，8万车位费20年产权居高不下，此外还要支付每月一百大几的车位管理费，由此业主联合PK物业对抗连连。另外，红星天铂的质量问题更是在领导留言板上被连连投诉，诸如地下室通道漏水，掩盖屋顶漏雨，地下电缆违规操作，安全隐患重大，外延涂料施工粗糙、不符合防火标准及施工标等等。此外小区到北师大附小，小3里地，过十字路口红绿灯。交通对于绿色出行的小白来说，是个不小的挑战。好在，俺的极限报价，没到业主心理价位，一拍两散，各自安好。2023年的春天，是滨海生态城更是天津的小阳春。生态城落户门槛低，新盘看房的人络绎不绝（买新房落户加持20分），中介更是喜上眉梢，小视频不断。然而，我还是不太看好滨海生态城的房价。一个城市的建设维护和正常运营，高中低端人才都得引进，而引进的目的是留住人才。生态城以教育吸人，低门槛落户，确有成效。但是想要留住人才，不仅要宜居更要有就业。宜居，提高人民幸福指数，就要做到匹配当地工资水平的房价。生态城房价不论，物业费每平高居3.5元左右，有车位的也要缴纳150左右起步的车位管理费。至于当地工资大家可以参看下BOSS直聘。可以说除了公务员的公积金（生态城老师都四千公积金起步，公务员的据说能超8000）或者双方有实力的父母支撑外，哪家买房都是掏空了六个钱袋子，更要背负二三十年的房贷。新型城市要发展，更不是简简单单的买卖钢筋混凝土，增加个税就完了。宜居呢，你得考虑交通。我上下班得方便吧。就目前来说，彩虹桥大修，开发区上班的情况下，堵车一个小时是家常便饭。看长远，Z2地铁不能直通天津市内。公交偏少，临海区生态城环线公交间隔发车时间太长，20分钟左右一辆。对于没车一族来说，那是相当的不友好啊！顺便说一句，天津的高速公路也挺有意思，就连在石家庄市里开车也没能出这个颠簸效果的。宜居吧，你得考虑柴米油盐。在临海区和泰达，我走了一圈超市，泰达物价还正常点。在生态城，以猪肉为例，比北京这面都得小贵一元。低收入，高物价，生态城真行！宜居吧，你得考虑户型。不管是跟哪个国家合作开发，你得考虑中国国情好不，中国人的生活习惯。南北通透，宽敞明亮是人之所向吧！客厅有跑道，窗户巴掌大，冰箱设置在厨房（常年做饭的油盐大，后期不好打理），突兀个厚厚的承重墙说是规划给你的衣帽间。一百来平的三居室次卧不过九平多，公摊面积大的吓人，大概二三十平的缺口，你是让老百姓住楼道啊。宜居吧，你得考虑下吃喝拉撒。生态城临海区找个吃米饭的地，我寻了半个小时。厕所再寻半小时，你敢信。万达还算热闹，到处都是孩子。珊瑚海人气寥寥，找个人打听都费劲。周天宜居，不单单是钓个鱼，听个曲，搞搞绿化。咱也得整整配套吧！街道边设置个公厕有这么难吗！宜居吧，你得考虑入住率。高考移民的走了，二手房就现在来说都有价无市，尤其是占用学位以后的（生态城规定六年一学位）。生态城交付两年还有没住过人的。对于有钱人来说，那仅仅是个落户的投资，他允许空置。可对平常老百姓来说，小区入住率低，物业取暖费缴纳不上，势必影响后续的入住体验。六年一循环，而房龄八年左右的房子，还会有市场吗？至于发展和就业。夹在天津市六区和北京中间，就业机会还在兄长开发区的地盘。后期中部和北部的开发计划挺蛊惑人的，就是不知道啥时落地。此外，生态城房价看跌理由如下。一、人口。近几年我国小学数目其实在下降，16-22年出生人口由1800+万到900+万，意味着未来5-6年小学生源将腰斩。就拿身边来说，幼儿园的孩子是不是少了！二胎开放，近年来的出生率高峰在2016年，2017年。我们幼儿园大班上一届是4个班，这一届大班是6个班（娃们大都16-17年出生的），中班5个（后期转学的，大班扩容后估计四个班不到）。北京都是如此了，更何况地方。二、天津高考移民的退场。静待三年，即可见效果。三、房产税的出台。四、雄安新区的挤兑，人才引进亦或是产业布局上都受牵制。五、生态城二手房的规模化上市。综上， 都是自己的血汗钱，还是慎重点，三年再看房价。成，咱少损失点。不对，推论错误，房价上涨，回老家买套全款房子不也挺美，最起码不用焦虑中年危机，哪天流落街头。中年人杠杆买房，三十年的负债，压力还是少点吧！毕竟人还得活着，不光是为了下一代。对生态城的吐槽，并不是完全否定这座城，相反，是更期待，希望它能更好，更健康，更有活力的走下去！
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