国内成品油价格下调,现行油价调整机制是否存在漏洞

本文目录

1、国内成品油价格下调，现行油价调整机制是否存在漏洞？
2、为何国内油价感觉就是不下调呢？
3、国际市场原油价格大幅下跌？
4、4月1日税率下调？
5、汽油每吨下调80元柴油每吨下调70元？

1、国内成品油价格下调，现行油价调整机制是否存在漏洞？

目前国内成品油调价机制有没有漏洞，我不知道，但至少是不透明的！

品油调价机制

2013年3月26日，国家发改委发布了《关于进一步完善成品油价格形成机制的通知【2013】624 号》，对于明确了国内成品油的调价机制，其主要有三点：

调价周期缩短为10个交易日，并取消上下4%的幅度限制。

调整国内成品油价格油种，现行的国内成品油调价基准价格是挂靠布伦特（Brent）、迪拜（Dubai）和米纳斯（M-inas）三地原油现货价格的加权平均值，布伦特：迪拜：米纳斯=4：3：3。

2016年1月13日国家发改委决定修改了国内成品油价格机制，设置了调控上下限。调控上限为每桶130美元，下限为每桶40美元。

国内成品油调价基础算法不透明

国内成品油调价机制基本形成，相关条款也很完善，但最关键的油价算法却是不透明的！到底是按每个交易日来计算涨跌幅，还是10个交易日累积核算；况且中石化、中石油，进口国际石油，都会购买一定的原油期货来对冲风险（或提前签订量价协议），一般实际成交价都会低于国际原油现价。但国内成品油却是按现价调整的，存在严重的价格扭曲！

比如，上一次的油价调整（9月17日）就很让人看不懂！在9月4日，国际原油价格每桶为69.73美元，92#油价7.51元/升（江苏地区）；虽说，10个交易日后，国际油价每桶下跌了-0.96美元，为68.77美元/桶，但是国内92#成品油价格却不降反升，还上调了0.12元/升！

还有就是，目前全面推广的92#乙醇汽油，每升汽油含量变少了，价格还维持不变，难道现在酒精都已经和汽油一个价格了么，我是没想明白，要不请“专家”给咱们解释一下！

总之，不管现行调价机制有哪些漏洞，但是油价确实是上涨了，我十一都不敢驾车旅游了，说好的消费升级呢，老百姓钱包更瘪了，用啥支持消费升级啊！

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2、为何国内油价感觉就是不下调呢？

看到“石油价格战”，可能不少车主朋友们心里都咯噔一下，难不成汽油又要涨价了吗？别急，恰恰相反，引起这次美股暴跌的原因，正是国际原油的大幅度降价！由于沙特与俄罗斯之间的原油贸易协议“破碎”，在周一，沙特方面突然大幅度提高了原油产量，并降价往欧美地区“倾销”，导致原油价格进入了暴跌。

根据政策，国内成品油价格也会随着国际原油价格进行调整，而最近的一个调价窗口将会在3月17日24时出现，可以预见的是届时油价将会迎来大幅度的下调。目前成品油调整幅度约为下调800元/吨，折合0.63-0.69元/升，而目前92号汽油官方定价为6.34元/升，在调价后估计会降至5.7元/升左右的水平。

但有部分“受过伤”的网友却对这次的调价不那么乐观，可能有许多人不知道的是，除了调价机制以外，国内成品油还存在“地板价”：根据2016年公布的国内成品油调价策略，除了一般的调价机制以外，我们还存在“天花板价”和“地板价”，其中“天花板价”为原油每桶130美元，地板价为原油每桶40美元，当国际原油价格超出此范围时，国内汽柴油价格将不再调整。

况且，“油价过低会伤害新能源车发展”的言论，一直以来都被不少“砖家”所提出。因此，即便是国际原油价格继续暴跌（有学者预测可能会跌至20-25美元一桶），国内的汽油价格最终也会大概维持在5.5-6元左右的水平。至于像当年3块钱出头的油价，在有生之年估计是看不到的了。

3、国际市场原油价格大幅下跌？

根据《国务院关于实施成品油价格和税费改革的通知》（国发37号）规定:每前10个工作日平均价格与调价前10个工作日平均价格相比，当调价金额每吨不足50元时，根据《石油价格管理办法（试行）》，价格不作调整。又规定当国际市场原油价格高于130美元/桶时，成品油价格原则上不提或少提。

而今天收盘国际原油价格NYMEX是103.28美元/桶，与楼主五天前3月14号提出问题收盘价格103.01美元/桶相比变动不大，如果油价一直就这样在此地作平台轻微振荡调整的话，那么到月底3.31号调价周期到来时，国内油价价格是不会作改变的。

从国际油价走势来看，受俄乌军事行动的影响，西方社会大力制裁原油大国俄罗斯，是造成这次油价大幅上涨原因。

而欧佩克组织没有听从老美的话大幅增产原油以抵销俄罗斯能源的影响，加上在本月底前俄军能否完成军事目标也都还存在很大问号，

加上乌议会通过了持续到下月中旬的紧急战争法，

想我们国内油价在月底调价周期到时降下来，这种可能性很小。不过再涨似乎也很难，除非司机政府有大量外军帮助参战，

而这种情况的可能性也非常小，因为西方社会都否认出兵帮助乌克兰。不过下个月，也就是5.1长假前，国内油价根肯会跌的。

4、4月1日税率下调？

新的增值税政策规定

根据国家税务总局发布的《关于深化增值税改革有关政策的公告》：自2019年4月1日起，我国的增值税一般纳税人发生增值税应税销售行为或者进口货物，原适用16%税率的，税率调整为13%；原适用10%税率的，税率调整为9%。

油价的构成

如上图所示，在我国油价的构成图中，税费占比约48%，税费中具体包括：消费税、增值税、城建税、企业所得税、教育附加税及地方教育附加税。显然油价的构成部分里有增值税，且增值税占据的比例不低，达到了14.53%，故而此次增长税率的下降，油价理所当然的应该会有所下调。

其实这已经不是第一次发生的事情了，2018年5月1日，国家就有过一次增值税率的调整，当时的调整幅度是从17%下调到16%，不过下次下调的幅度更大，达到了3个百分点。当然了，虽然看似蛮多，但油价的变化不会太大。2018年5月1日调整后，发改委将国内汽柴油价格分别下调每吨75元和每吨65元，对应的油价每升下调约0.05元，尚不到1毛钱，此次下调3个税点，参考历史而言，此次降税幅度粗略计算，预计本次国内汽柴油最高零售价格或下调约200元/吨左右，因此油价大致可以下降0.15元左右，以一箱50升的容量计算，大概可以节约7.5元左右。

是否会下降？

不过4月1日去加油时会不会便宜，除了税费的问题之外，更关键的还是得看国际油价的走势，根据3月27日发布的原油变化检测率数据显示，本次调整窗口（2019年3月28日）预计汽柴油上调幅度为80元/吨，故而4月1日税费下调所带来的效果就直接被国际油价折损一半了，因此4月1日去加油每升油价大概率降价幅度在0.9元左右。

当然了，所有的预计在怎么说都是预计，因为两桶油一直有一个传统：原油涨，我也涨，原油对我有影响；原油降，我不降，我和原油不一样，所以最后税率能不能如之前带来下调，具体的还要看4月1日的具体实施情况，大家拭目以待吧。

5、汽油每吨下调80元柴油每吨下调70元？

感谢邀请！2019年8月8日，成都，今日89油价为每升6.35元，92号汽油售价为每升6.78元,95号汽油售价为每升7.31元, 成都0号柴油售价为每升6.45元；成都地区的油价各加油站可能有不同，是因为发改委出台的是基准价，允许石油、石化集团公司在此基础上在上下浮动5%的幅度内确定零售价格，绝大部分成都加油站是按此价格。今日油价数据仅供参考。