下轮油价调整日期，8个油一公里几毛今年油价调整期？
目前预计上调油价220元/吨，折合升计算为上涨油价0.17元/升-0.20元/升，相比昨日，预计涨幅增加10元/吨，远超上调红线，油价呈上涨状态。
本轮调整周期即将来到尾声，下周一油价就要进行调整了，而成品油预计涨幅开始出现回升，结束“3连降”。不过，好在现在的涨幅也没有很高，只将将来到2毛，按照现在的涨幅计算，涨价后加满一辆50L油箱的汽车，将多花9元左右，不多，但也不少。
昨天国际油价出现了回升，接下来成品油的涨幅将会扩大，今天就涨了10元，而国际油价还在上涨中，看来下个工作日的成品油涨幅还将增加，所以，小金还是那句话，涨价倒计时3天，下周一油价必涨，这几天大家可以顺路去加油了，毕竟能省一点是一点。
第11次油价调整又上涨？
淡定不淡定有啥法，价格主导权在他们手里，我们能决定的只有买不买！
油价使劲涨，总会有人先撑不住，目前就看谁先撑不住，谁先崩盘！
油价调整再以跌势开局？
二连跌，的确有可能！但跌完之后呢，国内汽、柴油批发价格处于低位，下一次很有可能就会迎来“两连涨”！
国内油价或将迎来“二连跌”2019年6月25日，国内成品油价格调价窗口即将开启，国内油价或将迎来年内首次“二连跌”。受到美国页岩油产量上涨、原油库存大增的影响。上一轮调价周期内（5月27日~6月10日），国际原油价格大跌超过﹣8%，其中，纽约原油价格跌幅更是达到了﹣9.36%。
而此轮调价周期（6月11日~24日），虽说国际原油价格处于小幅波动上涨的态势！但由于国内油价采用“平均价格”的调整机制，国内油价继续下调的可能性极大！
据第三方监测机构的数据显示，到目前为止，原油综合变化率为﹣4.26%，预计汽、柴油价格会每吨下调190元，折算成92#汽油价格或将下调0.15元/升。
未来，国际原油价格或许会迎来新一轮上涨6月5日，纽约原油期货价格盘中最低至50.60美元/桶，而只不过刚过11个交易日（6月20日），价格就上涨至55.15美元，涨幅超过﹢8.99%。同期，布伦特原油价格也从最低价59.45美元，上涨至63.28美元，涨幅也达到了﹢6.42%。
此前，市场盛传，OPEC＋或许会延长减产协议至2019年年底，这对国际原油价格将形成明显的利好，促使油价缓慢上涨！另外，中东局势尚未明朗，并不排除冲突进一步升级的可能，这也间接会成为国际油价上涨的动力！
综上所述，如果这两天不出意外，6月25日，国内油价大概率是会下调，形成年内首次“二连跌”的。不过，随着国际原油价格企稳上涨，再下一次国内油价或将会有较大幅度的上涨，甚至“两连涨”也是有可能的！欢迎大家在评论区留言交流！财经问题就请点击关注【财经者思】，记得多多点赞哦！！！
4月15日价格调整？
隔夜原油大跌？不知道这个消息是什么时候的，但从4月12日国际原油价格的表现来看，原油非但没有下跌，反而出现了大幅度的上涨。
4月12日，6月交货的伦敦布伦特原油期货价格上涨6.16美元，收于每桶104.64美元，涨幅为6.26%；
纽约商品交易所5月交货的轻质原油期货价格上涨6.31美元，收于每桶100.6美元，涨幅为6.69%。
从国际原油价格的表现来看，无论是布伦特原油还是纽约原油都创了最近20天以来的最大涨幅。
而昨天国际原油价格之所以出现大幅上涨，这里面受各种因素综合影响，其中有一个直接的影响因素就是俄罗斯宣布，从4月12日开始，俄罗斯不再公布俄罗斯石油产量以及出口数据。
一旦俄罗斯停止公布石油数据之后，俄罗斯石油对国际市场的供应是多少？国际原油市场的缺口是多少，将存在很多不确定因素。
另外最近两天时间，俄乌冲突又有升级的可能，还有欧洲对俄罗斯石油禁运虽然还没有达成一致，但不排除未来，有部分欧洲国家有可能完全停止从俄罗斯进口石油，如此一来俄罗斯石油出口会进一步减少，国际原油缺口进一步扩大。
虽然国际能源署众多成员国表示，未来半年之内会释放2.4亿桶原油，这对于缓解国际石油的短缺起到一定的效果。
但从长期来看，如果俄罗斯石油没法恢复到正常的状态，国际原油仍然长期存在比较大的缺口，所以从长时间来看，国际石油仍然有上涨的动力，至少会处于高位震荡的状态。
但不管未来国际原油价格怎么发展，至少从本轮原油调整周期的观察来看，在4月15日，国内成品油价大概率会下跌。
根据本轮原油调整周期前8个观察日的数据来看，目前国际原油变化率大概是-14.2%，对应的国内成品油下调幅度大约是600元每吨。
相当于每升92号汽油可以下调0.45元左右，加满一箱50升的汽油，可以节省22.5元左右。
虽然现在距离4月15日还有两个观察日，至于这两个观察日国际原油会出现什么样的变化，我们无法给出准确的判断。
但至少从前8个观察日国际原油的表现来看，4月15日国内汽油下调基本上没有多大的问题。
从前8个工作日国际原油的变化率以及最近两天国际原油的走势来看，最终国内汽油调整幅度有可能在400元到600元之间每吨。
这意味着4月15日国内成品油有可能止住7连涨的趋势，迎来2022年的首跌。
油价是不是涨到一定程度就不涨了吗？
当国际原油价格达到130美元/桶的天花板价格之后，国内油价就不再上涨。
中国油价上涨原因：
1、中东地区长期动乱，大量油田被迫减产或停产，原油供应不足等直接导致了国际原油价格震荡，加上油价已经突破60美元每桶，并且有持续上涨的趋势。国际油价是美国一手操纵的，中国并没有定价权。反而现在的中国对石油的依赖越来越大。
2、石油收税太高，有增值税、消费税、城建税等等。平均一桶油要交一半的油税。国内对原油需求量较大，国内各大炼油厂炼油盈利能力相比于发达国家仍有不足，炼油成本提高使得国内油价自然上涨。
3、低油价会严重打击新能源产业。比如新能源汽车，新能源汽车本身就比普通汽车贵，若是油价下降，这样新能源汽车就会失去市场价值。由于中国的人口众多，使用低油价还会导致浪费。
关于中国油价上涨的介绍如下：
中国汽车产业蓬勃发展，中国的汽车保有量与日俱增，根据公开数据显示截至2017年底，中国机动车保有量达3.10亿辆，汽车2.17亿辆，机动车驾驶人达3.85亿人，其中汽车驾驶人3.42亿人。这使得中国成为一个车轮上的国家，作为汽车的主要动力来源石油，价格因此持续上涨。
石油能源是一种无法再生的资源，中国的石油储备并不丰富，所以从国家的角度来说，降低石油这种战略资源的消耗是对保障国家安全具有重要意义的，对于石油这种资源产品，以市场手段进行调节就是最好的办法。
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