- 固定制造费用成本差异，请问什么是固定资产？
- 在后期维修保养以及保险费用上相差很多吗？
- 其中的材料款和劳务费是怎么抵扣的？
- CNC加工如何算加工费？
- 经济管理学中的短期总成本短期固定成本和短期可变成本分别指什么？
固定制造费用成本差异，请问什么是固定资产？
1、汽车算固定资产。2、购买汽车的账务处理是：借：固定资产应交税费-应交增值税-进项税贷：银行存款3、固定资产是指企业为生产产品、提供劳务、出租或者经营管理而持有的、使用时间超过12个月的，价值达到一定标准的非货币性资产，包括房屋、建筑物、机器、机械、运输工具以及其他与生产经营活动有关的设备、器具、工具等。固定资产是企业的劳动手段，也是企业赖以生产经营的主要资产。从会计的角度划分，固定资产一般被分为生产用固定资产、非生产用固定资产、租出固定资产、未使用固定资产、不需用固定资产、融资租赁固定资产、接受捐赠固定资产等。
在后期维修保养以及保险费用上相差很多吗？
买车的时候都会纠结，同样的价格是选择普通品牌车型还是豪华品牌车型，因为这里面涉及后续的保养以及维修价格的差异，豪华品牌就算售价便宜，但后续的保养维修价格是一定比普通品牌贵的，这一点要考虑进去。
大众迈腾和奥迪A4L，同属于大众旗下的品牌，只不过一个是普通品牌，一个是豪华品牌。即使是做同样的保养，豪华品牌的工时费也是比普通的要贵的。
据官方统计，奥迪A4L的3年/6万公里的保养费用大概是两万左右，而同为中级车的大众迈腾，3年/6万公里的保养费用大概只要1万1左右。这里面主要的差异是在配件价格和工时费上，但仅限于在4S店保养。如果在外面自己保养，这个差异不会很大。
保险费用
保险的费用是根据车身价格开票价，来计算的。如果价格一样，那么后续的保费也是一样的。
在前6年花费的差异不会很大，唯一是配件价格，因为豪华品牌的零整比高，就算外面拿货也是贵于普通品牌，而且随着里程的增加，如果更换配件的次数增多，这笔费用就会高一点。
选车如果车价差不多，不用太考虑后续的这些费用，说不行几年后随着收入提升，奥迪A4已经满足不了你的需求了。
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其中的材料款和劳务费是怎么抵扣的？
税务营改增后假如有100万的工程款，其中的材料款和劳务费是怎么抵扣的？
先说说这100万的工程款，假设材料款是70万元和劳务费是30万元，增值税如何抵扣的。
应交税款：按当前建筑工程增值税税率9%计税，这100万工程款需要交税100*9%=9万元；
可抵扣税款：如果材料供应商能全部提供13%增值税专票，即可以抵扣金额为70*13%=9.1万元，劳务费30万元发票由劳务分包单位完全提供，一般按简易计税3%即可以抵扣金额为30*3%=0.9万元，就是说70万材料款和30万劳务费在全部提供增值税专票下可以抵扣9.1+0.9=10万元；
由此可见，可以抵扣的金额大于交税金额，除了完全抵扣外还剩余1万元抵扣额，这是假设所有材料供应商都能足额开出增值税发票情况下，实际情况是有些材料并不是都能按13%足额开具发票，比如沙子、石料、商品混凝土等只能抵扣3%税点，如果施工合同签的好管理的好，基本上能完全抵扣，整体上税负是降低的。看了评论里有人说建筑业营改增后税负不但没降低反而增加了，凡事都有正反两方面，说增值税改革后税负增加的也有，说改革后税负确实降低了的也有，只是降的多少而已。那么施工企业如何才能在营改增后如果想实现增值税进项税抵扣利益最大化呢？ 增值税进项税抵扣不是算出来的，而是管出来的更是谈判得来的。 众所周知，增值税是流通税，一环扣一环，环环相扣，任一环节不能中断，否则不能实现完全抵扣，除了加强财务管理外尤其应加强以下几个环节的管理：1、加强对采购、营销、项目经理、合约商务等职能人员加强税法培训、商务谈判培训。营改增改革后公司的各项管理制度应与时俱进进行改革，对采购制度和营销方式做相应改革，对职能部门主要管理人员普及税法知识。2、在签约之前就应对工程项目成本控制方面对增值税发票管理做详细的策划，策划时针对不同项目因地制宜。如对不需要增值税进项税抵扣的业主方，就是那些不需要提供增值税发票的，如政府项目，政府不需要发票抵扣，这样的项目就要在合同谈判中争取以包工包料合同签约。对那些需要增值税进项税抵扣的业主，如房地产开发企业需要施工方提供增值税发票，房地产开发公司是需要进项抵扣的。对于这样的业主他们肯定会希望多数材料都是自己采购，就是所谓的甲供材，甲供的越多施工方可以抵扣的就越少，这就需要在谈判中因势利导，合理选择计税模式，看到底是采用一般计税合适还是采用简易计税合适。增值税很复杂不是三言两语能说清楚的，需要综合多方面因素做好各项管控，齐抓共管、落到实处才能见到效果。
CNC加工如何算加工费？
CNC数控加工价格计算：数控车床加工费：标准算法是工时*每工时工资+应该分摊的固定费用，如折旧费等。
详细计算方法：
1首先可以要求对方提供关键或复杂零件的前期工艺安排，详细说明每道工序和每道工序的时间消耗
2加工成本可根据各工序所需设备的小时成本计算。您也可以向供应商询问具体的设备成本，例如，
普通cnc每小时60~80元。
3与包装运输、管理成本、工装工具成比例，利润就是价格
当然，价格在一定程度上会与零部件的年采购量和难度有很大关系。
单件和批量的价格差异很容易理解。
粗略估计方法：
1对于大件物品，体积较大，重量较重。
一般难度：加工成本与整个零件的原材料成本之比约为1：1，且该比例与采购金额成反比；
难度较大：加工成本与整个零件的原材料成本之比约为1.2~1.5:1，这个比例与采购金额成反比；
2中小型物品
一般难度：整个零件的加工成本与原材料成本之比约为2~3:1，且该比例与采购金额成反比；
难度较大：加工成本与整个零件的原材料成本之比约为5-10:1，且此比例与采购金额成反比；
因为精密加工具有很大的工艺灵活性，即一个零件可以有多种工艺安排，所以成本当然是不同的。
但是，有时供应商在报价时会告诉你一个复杂的过程来提高价格，而实际生产中会使用其他简单的过程，所以买方自己
图纸的阅读和零件加工的知识，决定了你对成本的把握，所以购买精密加工零件需要更全面的精密加工知识。

cnc加工
加工成本的构成一般是按工时计算的！
如果要加工一个工件，首先是对方的材料成本；然后是购买工件的一些差旅费（一般不会）；
最重要的是你要加工的工件所需要的加工工时
如果没有现成的工具（如刀具、模具），您需要承担部分或全部购买费用；最终的总和就是您必须支付的处理费用！
材料费、机器折旧费、人工费、管理费、税金等基本都需要。或材料成本、加工费和税金，以及业务成本、运输成本和预算。您需要对市场有透彻的了解。几年不做，连我老师都想不通。我常常感慨！根本没注意！
工艺问题应该包括材料费、加工费（哪个加工价格不同）、设备折旧费、工人工资、管理费、税金等。主要是先确定工艺，也就是加工方法，然后根据流程计算工时。工时决定了单个零件的基本加工成本以及其他成本。手工艺是一门非常复杂的科学。一部分采用不同的工艺，价格不同。每种工作的加工时间的基本价格实际上并不固定。它将根据工件的难度、设备的大小和性能而定。当然，关键看你的数量，但一般来说，它有一个基本价格，在基本价格之间波动
经济管理学中的短期总成本短期固定成本和短期可变成本分别指什么？
1、短期总成本=短期固定成本+短期可变成本2、短期平均成本=短期平均固定成本+短期平均可变成本3、短期平均固定成本=短期固定成本 / 产量，短期平均可变成本=短期平均成本 / 产量 短期边际成本=Δ短期总成本 / Δ产量4、短期边际成本=短期平均成本时，短期平均成本最小 短期边际成本=短期平均可变成本时，短期平均可变成本最小5、短期边际成本下降时，短期总成本以递减速率增加；短期边际成本上升时，短期总成本以递增速率增加
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