南宁电动车，广西绿牌电动车能用多少年？
广西的绿牌电动车被分为“小绿牌”和“大绿牌”，两种号牌的使用期限不同。
1、小绿牌为旧式正式号牌，符合旧国标且在广西壮族自治区注册登记目录中的电动自行车。对小绿牌电动自行车实行号牌有效期管理。有效期为十年，自车辆注册登记之日起计算。
小绿牌的车辆号牌有效期结束后，也并不意味着不能再继续行驶，政府会根据道路情况等再是否进行延期，各位车主应当实时关注政府对其过渡期的时间设置。
2、大绿牌为临时号牌，既不符合新、旧国标也不在广西壮族自治区注册登记目录中的电动自行车，2，自《条例》施行之日起三年后（即2023年8月31日）绿牌不能上路
南宁电动车能载人吗？
根据《广西壮族自治区道路交通安全条例》第四十二条规定：
●自行车、电动自行车可以搭载1人；
●在城市道路上驾驶时只可搭载一名12周岁以下儿童，搭载6周岁以下儿童应当使用固定座椅。
●达到驾驶自行车、电动自行车法定年龄的未成年人，在驾驶时不得载人。
如果非机动车驾驶人违反规定载人、载物的，处50元罚款。
看明白了吗？
电动车只要搭载
12周岁以上的人
就是违法的
南宁怎么查自己名下的电车？
。
一.查询平台：广西质监网上政务服务中心 二.查询入口：点击进入电动自行车上牌条件：
三、爱南宁app查自己名下的电动车只要是已实人实名认证的用户，可认证自己名下的电动车电子信息，随时查看个人名下电动车的号牌号码、号牌类型、品牌型号、电机号等信息。
为什么感觉广西南宁的电动车这么普及？
南宁电动车多，我想主要是电动车使用起来各种开支便宜，城市代步用，又不是去遥远的火星，跑的再远也没什么积极意义！
加上这个群体绝大部分都是普通工薪阶层，自古以来劳动人民选择是最精明的，什么便宜用什么，少花钱才是硬道理，左看右看只有这么个玩意最划算最靠谱，口口相传质量还不错，大家都说用个几年没什么大问题，比坐公交还省事省心省钱省力气，但我看，主要是省钱！还有不少消费者享受比汽车更高一级的服务，住在一楼或平房的消费者，可以直接开到堂屋卧室里下车，这是目前任何高级小车都做不到的，你说有多开心啊。
谁都知道汽车好，风不吹日不嗮，但各种开支，罚款，油费，停车，保养，年检，保险，修理。。。相当普通底层一月工资，高档车消费更多，这还不包括碰瓷与汽车上路后各类事故开支。穷人不吃饭了？养个铁棺材？还有堵车消磨掉的时间，其实也是损耗，时间就是金钱，穷人耗得起吗？有堵车消耗掉时间可以多赚些钱养家啊，加上这个城市不比北方城市寒冷，开电动车非常舒适，所以电动车多是必然。
南宁以后会禁止电动车上路吗？
电动车禁不如管好，从源头出厂性能数据管好，25公里时速就是25公里，骑行按自行车管理，出现违章严管重罚。现在一禁了之是懒政，只要下力气整治，严管长治，相信摩托车也归重新上路的。
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