e638,18携油量少?
首先得解释一下,美军的F-18战机一共经历了三个发展阶段,这其中前两个阶段的F/A-18A/B型、F/A-18C/D型“大黄蜂”跟美军现在主要装备的F/A-18E/F“超级大黄蜂”可以说是完全不同的两款战机。F/A-18E/F“超级大黄蜂”虽然延续了F/A-18A/B型的基本设计理念,但整个机体和动力配置都经过了重新设计。现役的F/A-18E/F“超级大黄蜂”并不存在航程短的问题,至少作为舰载机而言。航程和载弹量其实是它其前一代“大黄蜂”的短板。(下图左边是F/A-18E/F、右边是F/A-18A/B)
F/A-18A/B型,以及随后的F/A-18C/D型F/A-18的原型机YF-17最早出现在70年代美国空军的轻型战斗机发展计划中,在当年的竞争中诺斯罗普的YF-17败给了通用动力的YF-16,也就是日后大名鼎鼎的F-16!在随后的美国海军制空战斗机竞标中,两者再次对决!这一次诺斯罗普携手舰载机制造经验丰富的麦道公司,击败了通用动力的F-16舰载机版本,拿下海军多用途战斗机的订单。诺斯罗普和麦道原本打算在YF-17基础上研发两款战机,分别用来替换海军的A-7、A-4和陆战队的F-4。即一款攻击机(A),一款制空战斗机(F)。然而海军希望能研发一款战机能兼容这两项任务功能,其结果就是F/A-18,一种双发、双垂尾、中型多用途战斗机。F/A-18原本是美国海军为了节省成本开发的一种廉价战机,当时的海军主力机型仍然是F-14“雄猫”战机,虽然“雄猫”的造价和维护费用在当时的确是出了名的昂贵,财大气粗的美国人还是坚持到了2006年才将其完全退役。在这期间诞生的F/A-18A/B表现不错,虽然载弹量不太突出,但仍旧比之前的A-7攻击机高处不少,飞行性能虽然比不上F-14,但作为多用途战机绝对够用了,海军和陆战队一共订购了400架F/A-18A/B型,其中双座的B型只生产了40架作为教练机使用,因为双座B型为了多出一个飞行员的位置牺牲了6% 的油箱容量。进行升级后的F/A-18C/D型,没有改变机体结构,主要增强了航电系统、机载电脑,安装了数据链系统,新的武器系统可以发射AIM-120中距弹和AGM-65小牛导弹,并且具备了夜间作战能力。这个时期的F/A-18可以说深受美军的好评,抱怨的声音出现在后面。
不堪重用的“大黄蜂”迫切需要进行升级美好时光总是短暂,美国海军也有些高估F/A-18了,2006年随着价格昂贵的F-14“雄猫”全部退出现役,F/A-18A/B、F/A-18C/D型挑起了美国海军的空战大梁,而这个时候用来取代A-6攻击机的美国海军A-12计划夭折!原本相对A-7而言,载弹量还算乐观的F/A-18A/B、F/A-18C/D型开始不堪重负,既要担负海军制空作战的任务,又要负责繁重的对地打击使命。发动机推力开始不够用了,最让人难以接受的是,为了保障航程必须得牺牲载弹量!作为攻击机,携带4枚454公斤Mk 83炸弹的时候,作战半径只有638千米!作为主要制空战斗机,为攻击机而设计的挂载架,满载的8枚空空导弹的时候,犹如打开了8面小型减速板...全负荷想要超音速都有些困难。为了保证空战和对地打击的性能,只能牺牲航程!抱怨开始在海军中蔓延,美国海军迫切需要对F/A-18进行升级,以便完成下一代战机F-35服役前的过渡。经过重新设计的F/A-18E/F“超级大黄蜂”也的确是不负众望,全新的通用F414发动机动力澎湃,机身体积增大30%的同时雷达反射面积却减少了10%,全新的加莱特进气道和数量大大增加的武器挂载数量,都宣告了一款全新机型的到来,最大可挂载5个副油箱的F/A-18E/F,不仅解决了前一代航程短的问题,也彻底征服了挑剔的海军陆战队,攻击机的称号名副其实,多大11个武器挂载点,可以根据任务不同,组合使用各种武器。17750磅约合8吨的载弹量!参照我国轰6K的9吨载弹量。航程3300公里,作战范围1000公里以上!
注意看为了攻击机模式专门设计的武器挂载架,与传统的制空战斗机不同,攻击机为了能够安装体积较大的对地攻击武器,挂载架都会突出机翼许多。但最新的F/A-18为了解决挂载架导致速度下降、影响航程的问题,设计了新型的空战武器挂舱和机身保形油箱。效果可以比较下图,取消挂架的同时,武器弹舱的设计不仅考虑了任务类型的不同搭配,还优化了战机的隐身性能和飞行性能。
航程短、载弹小的问题不是F/A-18E/F的短板升级过的“超级大黄蜂”实力强劲,另外一点不可忽视的因素,F/A-18E/F是美国航母战斗群作战体系的一员,其综合性能在航母体系中得到放大,通过数据链,可以得到高空中的E-2预警机信号引导,配合先进中距导弹可以完成视距外打击。其作战半径大大提升,水面宙斯盾舰的远、中、近三层探测网络,也为F/A-18E/F提供了有效保护,可以说F/A-18E/F依旧十分强悍,如果非要指出点不足,超音速性能或许是一个短板。
充电器接口勾陷进去挑不出来?
用针尖挑轻轻一下,应该就出来了,但是下次充电的时候就又进去了,这个插头是有寿命,如果凹进去了就买跟新的吧。
数据线的分类:
不带IC(中央控制芯片):没有中央控制芯片,必须插上手机电脑才认线,价格便宜。典型型号:三星CDMA系列、D500系列;摩托罗拉E398系列、V3系列;诺基亚DKU-2;NEC N720系列;西门子65系列等等。
带IC:带中央控制芯片,普通芯片的型号为2303、2101、3116,不用插手机电脑也会认线,由于一个IC的价格是10多元,因此价格比不带IC的贵一些。带芯片的数据线工作原理就是USB to COM,把USB接口转换成串口在电脑上显示。典型型号:三星E638系列、D418系列;NEC N610系列;西门子25系列、55系列;索爱手机数据线;松下手机数据线;联想手机数据线等等。
特殊芯片:非普通的大众化芯片,专用的特殊型号芯片如:DKU-5、CA-42、DCU-11等等。
奔驰gls对应的底盘号?
奔驰gl450的底盘代码是W247。
奔驰gls450搭配的是W247型号的底盘,底盘是由传动系、行驶系、转向系和制动系组成,其作用是:支撑、安装汽车发动机及其各零部件和总成,形成车体造型,接受发动机的动力,使汽车产生运动,保持正常行驶。
以奔驰GL级2011款GL4504MATIC尊贵型为例,其车身结构为5门7座SUV,车身尺寸分别是:长5099mm、宽1920mm、高1840mm,轴距是3075mm,整备质量为2430mm。
奔驰GL级2011款GL4504MATIC尊贵型搭载了4.7L自然吸气发动机,最大马力是340ps,最大扭矩是460nm,最大功率是250kw,与其匹配的是7挡手自一体变速箱。
充电器线的两铁丝进去了怎么办?
用针尖挑轻轻一下,应该就出来了,但是下次充电的时候就又进去了,这个插头是有寿命,如果凹进去了就买跟新的吧。
数据线的分类:
不带IC(中央控制芯片):没有中央控制芯片,必须插上手机电脑才认线,价格便宜。典型型号:三星CDMA系列、D500系列;摩托罗拉E398系列、V3系列;诺基亚DKU-2;NEC N720系列;西门子65系列等等。
带IC:带中央控制芯片,普通芯片的型号为2303、2101、3116,不用插手机电脑也会认线,由于一个IC的价格是10多元,因此价格比不带IC的贵一些。带芯片的数据线工作原理就是USB to COM,把USB接口转换成串口在电脑上显示。典型型号:三星E638系列、D418系列;NEC N610系列;西门子25系列、55系列;索爱手机数据线;松下手机数据线;联想手机数据线等等。
特殊芯片:非普通的大众化芯片,专用的特殊型号芯片如:DKU-5、CA-42、DCU-11等等。
原神公子e吃普攻加成吗?
弓藏,武器特效+70%普攻伤害,面板641攻击力
开双刀第一击165第二击177
绝弦,武器特效+42的E和Q伤害,面板638攻击力
开双刀第一击96第二击103
针对E技能来说,开双刀平A属于普通攻击,弓藏70的增幅有效,用弓箭瞄准,射出断流效果以后,再用双刀平A,每1.5秒会触发一次断流伤害,此伤害属于元素技


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