uber司机性侵，如果停止全部网约车业务会发生什么？
既然小编这么问，那么就试试这么答。即使全部关停现有网约车，网约车这种形式依旧会存在，只是存在的主体变了。没有网约车的时代是回不去的，网约车一定会在政府职能部门的监管下，作为传统出租汽车的另一种存在，而被纳入正规出租车序列。
实际上整个出租行业，包括网约车和传统出租车，都需要一次大统一了。竞争是好事，可无序竞争、恶意竞争对于高危行业来说是致命的祸根。市场就那么大，一块蛋糕一个人吃不完，两个人刚刚好，三个人不够吃……如果都处于饥饿状态，这个市场依旧会出现混乱。对于没有做过这行业的普通消费者来说，当然希望随时随地都能有车坐。可是作为这个行业的管理者和经营者，还需要考虑如何掌控投入量，既保证百姓出行方便，也要考虑企业、个人收入。如果不加限制的放量竞争，不仅会导致交通压力，而且会给从业者带来生存压力和精神焦虑。这种状态对于高危行业来说就是事故隐患。
而目前的现实是重叠、覆盖投放，而又效率低下。传统出租车覆盖一次，滴滴再覆盖一次，其它网约车企业再不断的覆盖……各自为政，各自建立一套独立的调配系统。车辆保有率达不到一定基数是无法满足客户需求的。开始时，为了市场保有量都在大量、盲目投入车辆，结果一觉醒来，突然发现大家都处于饥饿状态。市场投入的车辆远远超出了市场需求。然而，消费者依旧在为打不到车而发愁。为什么？因为市场车辆总保有量是饱和了，甚至远远超出了所需，但几乎每一家平台都做不到完全覆盖。比如你用滴滴软件，偏偏滴滴在你附近没车，然而其它公司很多车就在你附近闲置……这是一种严重重复投资而又效率低下的写照。这种竞争除了造成成本增加、车辆增加、交通堵塞外，没有提升一点效率。
出租行业是需要一次大一统了！整合网约车各个平台及传统出租车平台为一个平台。各公司车辆统一纳入一个平台管理。在一个平台内统一接单，统一监控，就近调度车辆，这样可以利用最小的车辆投入基数达到最大的完全覆盖，运行效率将会达到最大化。而且有统一的人员准入审核、培训考核，统一的车辆监管、统一的安全标准和统一的服务标准。统一又独立的投诉受理和处理部门……等等等等……
只有大一统，才能真正的提高效率，根除目前混乱无序的状态，从根本上保证乘客利益、出行方便和人身财产安全。
你们现在用出租车多还是网约车多？
面对即将到来的网约车，张师傅并不是特别担忧，他认为从长远来看，网约车未必能战胜出租车。“滴滴、优步等专车软件补贴很高，现在他们在培育市场，所以市民坐网约车更优惠，但是从长远来看，如果网约车一家独大，高额的公司服务费还是要转嫁给乘客。”他分析说，出租车有很强的群众基础，未来还是能赢得更大市场。
此外，他认为作为服务行业，出租车行业靠的是服务。“我所加入的V车队，车厢干净整洁，靠服务赢得了很多回头客。”张师傅说，他经营出租车有十多年时间，积攒了不少回头客。“我到现在也没有用打车软件，但从运营里程和毛收入来看，并不比用打车软件的少。”
“小包”出租车司机杨师傅：有可能会“倒戈” 加入网约车阵营
网约车的放开，对杨师傅这类的哥的姐来说，实在是个好消息，因为出租车资源稀缺，要想挤进这个市场，就面临几十万元的高额转让费。于是，他们只能通过承包正规出租车的空余时间来跑车盈利，而现在，他们有了新的选择。
“我从晚6点接车，一直跑到第二天早晨6点，一晚上的租金是70块钱。”杨师傅介绍，像这样“小包”出租车，他已经经营了多年。“白天都是车主自己跑，挣得多，而晚上跑车不但收入少，还会感到困乏，因此不少车主会把出租车租出去。”
“开一晚上确实挺累，但是因为自己没有车，也没有办法。”杨师傅说，身边很多像他一样的司机，都在关注着网约车的进展，然而费用问题，成为他们考量的最终标准。
“拿出租车来说，每年仅保险投入就有一万多元，再加上车辆折损和服务费，都是不小的开支。”杨师傅分析，如果网约车成本低于“小包”出租车价格，他将会很快转入网约车市场。
滴滴道歉就能挽回一个花季少女的生命吗？
谢谢邀答
近几年滴滴等搭车软件的盛行，极大地解决人们搭车难的的难题，同时由于管理上的漏洞，也给人们群众的人身财产安全带来极大隐患。
滴滴平台每次出事，都出来道歉，承认自己有不可推脱的责任，却一次又一次转入刑事案件。怎么就不整改，道歉能挽回一条条年青的，鲜活的生命吗？甚至临时伪造牌照都能上路接单，暴露滴滴在审核司机资质种种漏动。
被害女孩出事前，她的朋友向滴滴平台报了案了，滴滴平台以保护隐私为由，愣是拖了三个小时，歹徒的车牌号，电话号码都不透露。后来警察打电话两个小时后才找到歹徒车辆，足足七个小时。司机的隐私，难道比乘客的生命还重要吗？
滴滴公司，另一方面对司机资质审核，要严控把关，滴滴打车的驾驶员最少要有8年至10年的驾龄。还有最好是成了家庭，有子女优先可以去跑滴滴车，对单身小伙，审核一定要严格审核，素质，疾病（如抑郁症，厌世心里疾病），性格内向，经济状况，学历，人品全面评估考核才准上路接单。有子女的，去跑滴滴车对社会的人生安全应该大有提高。
这个男的动机很明确，欠下了50多万贷款。知道肯定还不上，没什么好果子吃，还不如干脆进去得了。怎么才能进去一时半会出不来呢。那就杀吧。
唉，正好碰见了行凶对象长的还挺漂亮的。死了挺可惜还不如先强奸了再杀。
滴滴行业司机的素质不行，应该是进行严格政审。开黑车变合法本来就是笑话，以前只听说开出出租车的被打劫，现在反过来了。
其次，这也是这一代教育的缺失造成。优良传统弄丢，道德法制也忘了。你现在随便在大街上找个年青人，给他谈价值观、谈爱国、谈理想、谈人生、谈法制。他(她)会鄙视你说：滚开，我只知道没钱无法生存。
现在年青一代，都活在高房价，高房租，高利贷中，他们没有梦想，没有朝气，没有活力，没有勇气，没有了希望。买不起房地，谈不起恋爱，成不了家，生不起孩子，孝顺不了父母。他们眼里心中只有钱，然而社会赚钱非常艰巨，创业亏钱容易，被骗防不胜防。所以，良心，道德，法律他们都顾不上，不爱理。过一天算一天，过不下去，就寻找目标，报复社会。这也是其中原因。
最后，奉劝单身女孩坐车，尤其是漂亮年轻的女孩，还是选择座后排，买一瓶防狼喷剂。一定要做足功课，社会没有安全感，滴滴平台不给咱们安全感，自己要学会最大权利保护好自己，让自己有逃生的机会。
滴滴顺风车功能上线？
众所周知，滴滴和Uber经过了一场硝烟弥漫的烧钱战争以后，握手言和了。滴滴最终取得了在国内网约车市场的霸主地位。
滴滴一响黄金万两，滴滴的日子过得跟王婆坐在门口翘着二郎腿嗑瓜一样悠闲自在。好景不长，就在滴滴在网约车市场混得风生水起的时候，2018年5月5日，郑州一位空姐被滴滴旗下的变态司机刘振华结束了年轻的生命，一时间舆论哗然，滴滴被推上了风口浪尖，人人谈滴色变。在各路神仙的施压下，滴滴进行了一系列整改措施。
一波未平一波又起，时隔三个多月后，浙江花季女孩被同样是滴滴旗下的网约车司机四川人钟某惨害，在也无法向全国人民交代的情况下，滴滴于2018年8月27日彻底下线了顺风车业务，接收有关部门的审查。
时隔400多天的2019年11月20号，滴滴宣布北京、太原、哈尔滨、石家庄、南通、沈阳、常州七个城市试运行。此次运行首先把乘车时间调整为05:00-23:00，其中女性乘客只能在05:00-20:00时间段搭乘出行，此举惹恼了众多女性朋友，表示倍感愤慨，感觉受到了歧视和不公，成了大家讨论的焦点，网上评论如潮，大体也就是赞成和反对两方面。
就歧视这个问题我表达一下自己的看法，只是个人看法，仅供参考。细心的朋友可以发现，运行前面加了一个“试”字，这说明了女性出行的时间不是一成不变，在运行中可以根据情况慢慢调整。其次就是前两次严重事件都牵扯到女性朋友，两次事件给了滴滴致命的打击，再牛逼的霸主也经不起折腾，不谨慎行事，如果再出现一次牵扯到残害生命的事件，霸主的地位不保不说，说严重点从此有可能从网约车市场上消失，辛辛苦苦打拼下来的江山也许一夜之间会拱手相让给别人，所以呢调整女性朋友出行时间也是它迫不得已的事，并不是歧视女性，实际是一种既保障女性的安全又保全自己的一种无奈之举。
真实的印度到底是什么样的？
提起印度会让人首先想起什么呢？污秽肮脏的露天厕所、充满牛粪味的大街小巷、污染严重的恒河水、拥挤不堪的火车......可能我们很多人对印度的固有印象就是脏、乱、差、穷。可就是我们眼中这样一个脏、乱、差、穷的国家却有着极其强烈的大国情节。上世纪50年代印度刚独立时首任总理尼赫鲁就提出了他所谓的“天定大国”论。尼赫鲁认为当时的两个超级大国美国和苏联是当之无愧的世界级大国，而继美、苏之后能真正登顶世界强国的只有中国和印度。
尼赫鲁在《印度的发现》一书中对印度在未来的国际格局中的地位进行了明确而清晰的界定：“印度以现在所处的地位是不能在世界上扮演二等角色的。要么做一个有声有色的大国，要么就销声匿迹。中间地位是不能吸引我的，我也不相信任何中间地位是可能的”。在此之后印度的历届政府几乎全都继承了尼赫鲁这种“天定大国”论。2003年印度空间研究组织宣布：印度将2015年之前实现载人登月。2004年印度前总理辛格上台时曾扬言：“孟买将在5年之内超过上海！”
2015年刚上台不久的莫迪就宣称要在2020年以前让印度成为20万美元经济体。2018年印度媒体在视频网站上发表了一个名为《超级大国2020》的视频。该视频表示随着印度各方面的发展预计将在2020年步入超级大国的行列。如果说印度高层吹牛是为了取悦民众获得支持，那么印度普通民众吹牛就实在是发自内心的“自信”。像什么“孟买再不努力就要被上海超越了”、“中国没什么了不起，只要我们印度开始发力就超过你们了”之类的说法在印度比比皆是。
印度自从独立以来始终把尼赫鲁所说的“成为国际上一个有声有色的大国”作为自己的奋斗目标。印度为实现这一目标在政治上不断向联合国提出入常申请，在经济上则一直尝试通过调整GDP算法使自己的经济总量看起来相对更多一些，在军事上不惜花费重金从美国、俄罗斯、法国等多个国家购买了大批先进武器。印度其实是一个发展极不均衡的拧巴国家：印度既有着高大上的一面，也同样有着脏乱差的一面，但作为一体两面的高大上与脏乱差在这个国家所呈现的是犹如地狱和天堂一般的极端差距。
如果你走在新德里和孟买的繁华街头会有一种置身于一个发达国家的错觉，然而只要你沿着街道走上还不到十元钱车费的路程就会看到一幅截然不同的场景：杂乱无章的贫民窟、拥堵的交通、衣着褴褛的人们......在印度总人口中1%的最富裕人群拥有印度全国财富的一半以上，总人口中5%最富的印度人拥有全国财富的68.6%，总人口中10%最富的人拥有全国财富的76.3%。与此形成鲜明对照的是全世界贫困人口的1/3来自印度。超过8亿印度人每天生活费还不到2美元（折合人民币约13元）。
现在你就是在街上吃二两小面也得七八元钱吧，可人家全天的生活费还不到13元。印度的孟买、班加罗尔等大城市在国际上也能与美国的纽约、中国的上海、英国的伦敦、日本的东京等大都会齐名。如果你行走在这样的城市中会发现印度也像发达国家一样有着鳞次栉比的高楼大厦，可这些高楼大厦却都处于贫民窟的包围之中。如果你深入印度的中小城市乃至农村的乡间地头就会发现脏乱差是这里的常态。有时在同一条街道上一面墙就能把富人区和贫民窟分隔成两个截然不同的世界。
印度的安巴尼家族是一个有着“印度的洛克菲勒”之称的土豪家族。2020年7月份的福布斯富豪榜上出自这一家族的穆克什·安巴尼凭借522亿美元的资产第三次挤下马云和马化腾成为亚洲新首富。请注意这里所说的还只是穆克什·安巴尼的个人资产，而不是安巴尼家族的全部资产。安巴尼家族旗下的信实集团的资产一度达到过印度GDP的4%。安巴尼家族在孟买盖起了一座27层高楼让自己一家人居住。安巴尼家族有数百个保安、保姆和各色仆役。
安巴尼一家人出门从来不是下楼走大门，而是直接坐飞机从楼顶飞走。安巴尼家族花10亿美元打造的豪宅包括1个直升机停机坪、1个占地整一层的家庭影院、1个四周全为落地玻璃的会客厅、1个两层楼的健身俱乐部、1个六层楼的停车场、多个露天花园。穆克什·安巴尼的女儿伊莎·安巴尼的婚礼花费折算成人民币大约有14亿元。在正式婚礼举行之前已办了7天婚前派对、3天订婚仪式。婚礼选择在全球十佳酒店之首的奥拜瑞·乌代维拉斯酒店进行。
能在这家酒店住一天的人就算得上是财大气粗了，可安巴尼家族直接包场一周。婚礼的嘉宾名单中甚至出现了希拉里、碧昂丝这些国际知名人物。要知道这些人就算是你有钱也不一定请得来。安巴尼家族为了招待来参加婚礼的客人直接预订了附近的5间顶级酒店，还出动了200架飞机、1000辆平治名车接送。事实上在此之前安巴尼家族已和很多客人前往意大利旅游了一圈。到了婚礼正式举行时穆克什·安巴尼直接送了女儿、女婿一套5000平米的海景房作为新婚礼物。
与此形成鲜明对比的是处于印度社会最底层的人基本上连一日三餐这样的温饱问题都难以解决。迄今为止印度仍有40%的儿童存在营养不良的问题。每年有二百五十万印度儿童因饥饿导致的各种疾病而死亡。连温饱问题都难以解决的穷人自然也无法解决住房问题，所以他们往往会在富人区的周边搭一些简易的棚户。这就是为什么印度的高楼大厦总是身处贫民窟包围之中的原因所在。只要看看印度那么多的贫民窟就不难了解这个国家的底层民众处于怎样一种生活状态。
印度的贫民窟人口高达1.7亿。贫民窟人口最多的孟买达到了1100万，占到该城市总人口的2/3。孟买附近分布着大大小小2000多个贫民窟。孟买的达哈维贫民窟是世界第二、亚洲最大的贫民窟：面积只有1.75平方公里的达哈维贫民窟却生活着上百万人口。新冠疫情爆发后像达哈维这样的贫民窟成为了疫情防控中最大的风险点。我国的家庭一般只有三五口人，然而在印度的贫民窟中几十个家庭成员共用几个房间的现象非常普遍。所谓通过保持社交距离遏制疫情传播在这种生活环境中根本就是一句空话。
在印度数量庞大的穷人不但世代同堂，同时与周围邻居挤在面积很小一片区域内。所以印度即使采取封城措施也只是隔绝了每个社区之间的人口流动，然而社区内部高度密集的人口很容易造成交叉感染。印度贫民窟最重要的特点就是“空间狭小、资源稀缺”：达哈维贫民窟里房屋之间的距离通常只有15厘米左右。小平矮房坐落其中，还用木板隔成两层。一个只有1.5米高的房间里住着一家几口人。生活在这样狭小的居住空间中连腰都直不起来。
生活在印度贫民窟的人管他们居住的这种屋子叫“棺材屋”。这里一天只有三个小时的供水时间，因此一到供水时间就会出现大量排队取水的人。这些人拿着大桶、小桶到处取水。一旦错过了规定的时间就用不上水了。不过在这里要接水并不容易，因为平均15个家庭会共用一根水管。在一些更偏远的地区仍延续着数千年来使用河水、井水的习俗。在平民窟不仅需要十几个家庭共用同一套排水系统，而且1000多人共用一个露天厕所也颇为常见。
印度被称为“全球最大户外厕所”并不夸张：印度有近半人口在露天排便。露天厕所在印度可以说无处不在。露天排便在印度已成为一个严重的社会问题：露天厕所周围臭气熏天，地面到处都流淌着排泄物。这很容易引起疾病的传播。 一些城镇至少还有露天厕所可以方便，而广大的农村地区都是随地大小便：只要四下无人都可以解手。那些贫民窟里的孩子就是在这样的环境中成长起来的。贫民窟的孩子几乎每天都处于饥饿当中，以致于他们不得不去垃圾堆里捡拾垃圾换钱。
印度正被巨大的贫富差距撕裂成为两个世界：一个是由财团大佬、政府高官这些所谓的上流阶层所生活的光鲜亮丽的世界；一个是由贫民窟中一贫如洗的底层人士所生活的穷困不堪的世界。有时仅仅只是一墙之隔就把两个世界泾渭分明地分隔开来。据《印度斯坦时报》报道：印度约40%的儿童遭受着贫穷、缺乏教育、营养不良、被边缘化。印度富人子弟所就读的七大理工学院与麻省理工学院齐名。与此形成鲜明对比的是：印度有着全世界数量最多的失学儿童，印度成年人的文盲率占全世界的37％。
印度在名义上是一个实行全民免费教育的国家，可实际上国家所能提供给老百姓的教育资源却是相当有限的。目前印度有相当规模的人口属于绝对赤贫的文盲或半文盲状态。印度同样也是一个号称实现了全民免费医疗的国家，不过印度的整体医疗水平可就令人不敢恭维了。印度的确建立了覆盖全国所有老百姓的免费医疗体系，然而这其实是一种档次相当低的医疗模式。在印度为民众提供免费医疗服务的主要是公立医院，而私立医院其实在本质上就是以盈利为目标的企业。
以盈利为目标的私立医院是为有钱人服务的，而由国家财政支撑的公立医院是为普通大众服务的。尽管印度的公立医院面向全民提供免费医疗服务，可实际上印度的公立医院在医疗技术手段上是相当有限的。表面上印度的公立医院是提供免费医疗服务，可实际上有很多病在公立医院根本就治不了。有时印度的公立医院甚至更是连一个床位都难求。印度的穷人看病说是免费，可实际上很多时候会被以没床位安排为由叫回家去等着，至于病人在等待排队这段时间里要是病情恶化导致死亡就是天意了。
在世界经济论坛对148个国家基础设施进行的排名中印度名列第85位。当然光是这样一个抽象的名次可能还很能令人对印度基础设施之差有直观的印象。那么我可以为大家举一下现实中的具体实例：印度的车祸死亡率曾长期保持在世界首位。据统计平均每四分钟就有一名印度人因为车祸而丧生。印度的铁路全长不超过6.4万公里。在印度火车晚点是常态，准时进站那才叫反常。当我们的高速里程超过14万公里的时候印度的高速里程刚超过1000公里。
当我们的水库数量超过9.8万座的时候偌大的印度却只有不到五百座。尽管印度拥有世界第二的耕地面积，但印度的供水系统只能让全国52.6%的农田得到灌溉。印度作为东、南、西三面环海的半岛国家拥有漫长的海岸线，但印度能称得上优良港口的也只有孟买、加尔各答等少数地区。与印度的基础设施一样糟糕的是印度的治安状况。不知从什么时候起印度已成为世人眼中的“强奸之国”。如今很多国家驻印度的大使馆都会就此告诫本国赴印的女性公民。
早在2014年美国《华尔街日报》就制作了一张“印度强奸地图”。据印度国家犯罪记录局的统计数据显示：在印度平均每3分钟就会发生一起针对女性的暴力犯罪，每22分钟就会发生一起强奸案。你以为在印度只有女性才不安全吗？2022年4月一名22岁的印度男子被其他四名男子绑架到一辆车中强行与之发生不可描述之事，紧接着又爆出了四名印度男子与巨蜥发生不可描述之事的劲爆新闻。如果我们回溯以往的新闻就会发现侵犯母牛、山羊这样的事其实早就在印度发生过了。
印度的强奸案通常都不是单纯的性暴力侵犯——受害者通常都会遭受额外的伤害：样貌受损、身体重伤、悬挂大树、扔下水道是家常便饭。在印度就连承担保家卫国职责的女兵都不能摆脱被性侵的命运。前几年印度就曾爆出过这样一个丑闻：准军事部队印度边境警察ITBP的女性副指挥官卡鲁纳·杰特·考尔在服役五年后退出了这支部队。她在退出部队后公开了自己退伍的理由就是曾在哨所被一名属下性侵。当她向高级官员反映此事的时候却被告知要闭嘴。
愤而退出印度军方的卡鲁纳·杰特·考尔在媒体上说出了这样的话：“所有肮脏的印度部队中所招募的女性都只是为了满足男性军官和士兵的乐趣”。2015年10月23日一艘名为“萨亚德里”的印度护卫舰在访问韩国时竟发生了水兵性侵当地女性的事件，因此造成了印度与韩国之间的一场外交风波。既然这种事都能酿成外交风波了，那么在印度国内恐怕只会更普遍。在印度就连新冠患者都可能被性侵：新冠患者会性侵新冠患者，救护车司机会性侵新冠患者，医生也会性侵新冠患者......
像这种不惜冒着被感染的风险也要发泄兽欲的行为实在是震碎三观。2021年11月《印度时报》等多家媒体再度爆出骇人听闻的事件：印度马哈拉施特拉邦一名16岁的少女在母亲去世后被父亲包办婚姻嫁了出去。这名少女在夫家生活的一年多时间里总是受到公公的骚扰。女孩迫不得已回到娘家后竟又遭到亲生父亲的性侵。女孩只好从家里逃出来四处打工维持生计，可在她打工期间先后遭到400个男人的性侵。在此期间女孩也曾试图报警寻求帮助，然而骇人听闻的她竟又被办案警察性侵了。
印度不仅强奸等恶性暴力案件频发，而且针对这类恶性案件的法律相当不完善。很多在我们眼中已构成强奸的案件在印度人眼中可能只是性骚扰。印度有些邦甚至把受害人在案发前是否有过性史算作是否构成强奸的标准：如果受害人是没任何性史的处女就认定为强奸；如果受害人是有过性史婚史的妇女则不算强奸。换句话说强奸妇女在印度的某些邦可能根本就构不成强奸。还有些邦更是奇葩到以加害者生殖器插入的长度作为是否构成强奸的标准。
一旦不满足这些在我们看来相当奇葩的标准就不会被认定为是强奸行为。新德里的警察局长就公开说过：“女性不应当在夜晚出门。任何与时尚、穿着、拥有男朋友、泡吧、喝酒、和男人一同工作都可能是强奸案发生的主要动机”。言下之意就是：女性就该不化妆、不打扮、不接触异性，安安心心在家里过着大门不出二门不迈的日子。如果发生了强奸案，那么一定是因为受害女性在外面抛头露面招蜂引蝶导致的。如果在其他国家哪位警察局长在强奸案发生后抛出这样一番奇谈怪论恐怕离下课也就不远了。
可印度这位局长大人就公开这么说了，事后这位警察局长没受到任何处理。这位局长大人的观念事实上所代表的是印度社会的一种普遍观念：在印度有68%的法官认为女性衣着暴露是对强奸的邀请。对强奸案早已习以为常的印度警察很多时候是根本不予立案的。目前印度对强奸案的立案率只有19%、定罪率只有0.67%。除了强奸案之外其他恶性暴力案件在印度也是家常便饭。2018年印度国家人权委员会的报告显示：印度平均每天发生近15起拘留暴力和酷刑案件，每24小时就有9人死于司法或警察拘留。
这些就是印度的真实全貌吗？其实以上所说的主要是印度脏乱差的一面，接下来说说印度高大上的另一面。长期以来印度一直被西方国家称为“世界上最大的民主国家”，不过这更大程度上是就其庞大的人口规模而言的。事实上印度在很多国家眼中就是一个人口众多、发展缓慢的穷国。在相当漫长的一段时间里美国外交界对印度的政策导向被总结为：印度只是一个地理概念上的国家。印度深陷种姓冲突、社会邪恶和贫困的泥潭。印度只是美国的慈善对象（而不是战略对象）。
可随着美国重返亚太战略的推行似乎使印度在美国的外交战略布局中的地位陡然提升，如今的印度已然成为美国亚太战略的重要支点。2020年7月21日美国“全球火力”网站发布的2020年全球军力排行榜将印度列为仅次于美国、俄罗斯、中国的世界第四军事强国。美国的研究机构大西洋理事会在对世界各国的综合国力排名中甚至把印度列为仅次于美国和中国的世界第三强国。这样的排名在国际上引起了不小的争议，但这的确反映出一个基本事实：印度在美国的战略布局中的地位是呈上升状态的。
在过去美国并不把印度视为自己的战略对象，然而如今的印度已俨然成为美国竭力争取拉拢的对象。以美国为首的西方国家对印度确实是有夸大吹捧，但这本身就证明印度有值得西方国家拉拢吹捧的价值。西方国家为什么不去吹捧非洲呢？因为你要是自己不行，那么别人吹都懒得吹你。你以为在争取拉拢印度的只是西方国家吗？俄罗斯与乌克兰的战事爆发以来印度拒绝追随以美国为首的西方国家制裁俄罗斯这件事使人们赫然发现近年来与美国越走越近的印度与俄罗斯的关系也相当密切。
长期以来印度在美国与俄罗斯之间左右逢源：印度海军的维克拉玛蒂亚号航母就是从俄罗斯引进的。印度从俄罗斯进口的武器占整体进口武器的62%左右，而美国是印度的第二大武器供应国。像这种被俄罗斯和西方国家同时争取拉拢的待遇除了印度之外还很少有国家能享受到，因此总的来看印度所面临的外交环境其实是相对不错的。冷战时期美国是北约阵营老大，苏联是华约阵营的老大，而印度则在大国情节的驱使下跳出来争当不结盟运动的首领。
二战结束后帝国主义列强构筑的殖民体系日渐坍塌，在广大的亚非拉地区诞生了一系列新兴国家。这些新兴国家出于维护本国政治独立和经济发展的需要不愿卷入到美、苏两大阵营的对决之中，于是强调独立自主的不结盟运动开始在世界范围内兴起。这一时期印度顺应了广大新兴国家的不结盟意愿以反殖民反霸权的形象出现在国际舞台上。和平共处五项原则就是1953年12月中国政府同印度政府就两国在西藏地方的关系问题进行谈判时提出的，随即迅速得到印度、缅甸等国的共同倡导。
1954年印度总理尼赫鲁在斯里兰卡发表的一场演说中提出了”不结盟“一词，在这次演说中尼赫鲁将一年前中国总理周恩来为处理中印两国政治分歧所提出的和平共处五项原则作为不结盟的基础。1956年7月印度总理尼赫鲁、埃及总统纳赛尔和前南斯拉夫总统铁托发表共同宣言反对把“世界分成强有力的国家集团”。四年后第15届联合国大会上这三位领袖又与印尼总统苏加诺和加纳总统恩克鲁玛在纽约会晤磋商建立美苏之外的第三股政治势力。
1961年9月在前南斯拉夫总统铁托的努力之下由埃及、南斯拉夫、印度、印度尼西亚、阿富汗五国发起的第一次不结盟运动首脑会议终于在南斯拉夫首都贝尔格莱德召开，共有25个国家的首脑参与了会议并通过了《不结盟国家的国家和政府首脑宣言》，确立了独立、自主、不结盟、非集团的基本原则和宗旨，反对任何形式的“殖民主义、帝国主义和新殖民主义”。上世纪五六十年代印度的尼赫鲁与埃及的纳赛尔、南斯拉夫的铁托并称国际不结盟运动中的“三剑客”。
印度通过参与不结盟运动顺应了世界人民追求和平、反对战争的发展潮流。由此迎合了当时国际上普遍存在的独立自主的民族主义情绪，从而极大提升了印度在国际事务中的影响力和话语权，在广大的第三世界树立起极高的威望。以世界级大国自居的印度并不愿过度亲近任何一个大国，而是试图以灵活的外交政策在大国博弈格局中坐收渔利。印度因此得以避免卷入美苏之间的两极对抗，在此后的半个多世纪的时间里印度得天独厚的地缘战略优势使其得以在国际外交舞台上左右逢源。
以反殖民反霸权形象示人的印度却在南亚-印度洋地区以大英帝国殖民遗产的继承者自居。印度和巴基斯坦围绕克什米尔领土的争端先后爆发过三次战争。印度试图继承英国殖民者非法划定的麦克马洪线，因此引发了1962年的中印边境战争。1975年印度吞并了邻国锡金，对尼泊尔和不丹的内政外交也保持着高度的控制。从1983年9月起印度又插手了斯里兰卡内战。印度这种咄咄逼人的扩张主义国策使其与几乎所有邻国均存在一定的领土争端和边境冲突。
印度的确有很多发展得不好的方面：为人诟病的交通状况、供水卫生系统、严峻的贫富分化形势、频发的强奸案......但这并不意味着印度就完全一无是处。印度298万平方公里的国土面积在全世界两百多个国家和地区中位居第七位。如今印度的人口已达到13.9亿，是全世界仅次于中国的人口大国。印度的地形从北至南分别是山地、平原和高原。除了北部的少部分山地地形之外中部的恒河平原以及南部的德干高原都地势平坦，都适宜作为耕地开发。
地处南亚的印度北靠青藏高原、南濒印度洋。印度大部分地区属于热带季风气候：终年高温、降水丰富。印度全国绝大部分地区都适宜农业生产，而且热量丰富，可以实现一年三熟。得天独厚的地形和气候条件使印度成为耕地面积亚洲第一、世界第二的国家。国土总面积还不到我国一半的印度却拥有153.5万平方公里的耕地面积（占全世界可耕地总面积的10%左右）。如今的印度是世界排名第二的农业出产国，也是世界上的粮食生产大国之一。
印度是世界上最大的牛奶、椰子、生姜、茶叶与黑胡椒的生产国，1亿9千3百万头圈养牛则使印度成为全世界圈养牛数量最多的国家，印度还是全世界第二大的小麦、稻米、砂糖、花生与淡水鱼产地以及世界第三大烟草生产国。印度在矿产资源上也是一个极其丰富的大国：铝土储量以及煤、重晶石、铁矿石的产量均位居世界第五位，云母出口量占世界出口量的60%，钍矿出口量占世界出口量的12%。印度从地理位置上看是一个三面被海洋环绕的印度洋半岛国家。
印度半岛最南端伸入印度洋北部正中央，纵深达一千六百公里，犹如一艘硕大而永不沉没的航母，牢牢遏制着印度洋海上交通要冲的位置。曾担任印度驻华大使的潘尼迦在他的《印度与印度洋》一书中是这样评价印度的地缘格局的：孟加拉湾、阿拉伯海这两个要害区域都在印度的掌控之中，而国土的半岛地形又使其影响足以远播海上。太平洋两岸分布着美国、俄罗斯、中国、日本等世界级大国，大西洋两岸分布着美国、加拿大以及西欧发达国家，然而在印度洋上印度是该区域内的唯一大国。
印度洋沿岸其他40多个国家的国力与印度并不在一个量级上。印度洋是连接太平洋与大西洋之间的交通枢纽：从中东、非洲到东亚与太平洋的石油运输线都从此经过。印度位于印度洋的中心位置，扼守北印度洋重要航线。长期以来信息产业就是印度经济的重要支柱之一，以致于印度被外界称为“程序员之国”。印度卡纳塔卡邦的首府班加罗尔就是以电子信息技术等高新技术产业而闻名于世的：早在1988年美国的《新闻周刊》就将其评为全球十大高科技城市之一。
如今有着”印度硅谷“之称的班加罗尔已是全球五大信息科技中心之一。曾经的世界首富、软件巨子比尔·盖茨就认为印度甚至比美国、日本以及欧洲国家更有望成为未来的软件超级大国。如今的班加罗尔已汇聚了全球5000家软件开发公司。目前全世界最高等级的75家软件研发企业中就有45家落户印度。仅在通用电气公司的印度研发中心内就有1800名博士在从事软件研发工作。作为世界财富百强企业之一的摩托罗拉公司有40%的软件产自印度班加罗尔。
美国的硅谷软件开发人员有三分之一是印度裔。美国的百事可乐、可口可乐、通用电气、捷运公司乃至五角大楼都是采用印度的软件。如今印度在外包行业方面已占据了全球市场2/3左右的份额。在美国超过18%的微软员工、16％的lBM员工、17％的网络人才、21％的护士都曾在印度接受教育。印度的七大理工学院在世界上是和美国麻省理工学院齐名的高校：印度七大理工学院每年都能培养数以万计的工程师，从而向全世界贡献着印度人的聪明才智。
2005年在美国《时代周刊》对全世界高等教育的排名中印度理工学院在技术教育类院校中仅次于麻省理工学院和加利福尼亚技术研究所（名列世界第三）。印度每年培养的工程技术人才是美国和英国加起来的五倍左右。印度大学里每个学生基本都学过工商管理课程。印度裔在美国、加拿大、欧洲等地无论是在经济界、科技界、政治界、演艺界的发展境遇都全方位超越华裔。如今全球各大财团的印度裔高管已掌管了8000亿美元的市值。印度正在成为一个盛产CEO的国家确实是不争的事实。
2018年一部《我不是药神》使印度的制药产业进入了国人的视线。事实上印度长期以来都称为”全世界穷人的药房“。印度药品目前已通过诸多国际认证——事实上印度是美国拥有最多FDA认证的国家，拥有可以向美国出口药品的制药厂有600多家。近年来印度电影年产量长期保持在1900部左右。这超过了中、美两国的总和，位居世界第一。如今印度电影在票房收入方面高居世界第四，仅次于美国、中国和日本。作为印度电影产业象征的宝莱坞拥有数亿观众。
美国前总统克林顿夫妇和英国女王伊丽莎白均曾出席过宝莱坞电影明星的婚礼。印度电影在欧美、俄罗斯、非洲以及阿拉伯国家都有着庞大的市场。印度作为一个历史悠久的文明古国还有着众多的文明古迹。截至2018年经联合国教科文组织审核被批准列入《世界遗产名录》的印度世界遗产共有37项（包括自然遗产7项、文化遗产29项、文化与自然混合遗产1项）。独特的自然风光、历史遗迹以及风土人情吸引了来自世界各地的游客。2016年印度旅游部门产生的收入为14.1万亿美元（排名世界第七位）。
印度还是全球仅有的9个拥核国家之一。总兵力为127万的印度陆、海、空三军在规模上位居世界第四位：陆军103.5万、海军7万、空军17万，另有50多万预备役军人和100多万准军事部队。印度陆军在人数和武器装备的规模上都比英、法庞大得多。印度海军是全球为数不多的拥有航母的海军。印度空军拥有535架歼击机、468架攻击机、706架军用运输机、237架教练机，另有504架多用途直升机可执行运输和辅助任务。1996年印度在距塔吉克斯坦首都杜尚别130公里外处建立了法克霍空军基地。
如今印度在马达加斯加、马尔代夫和毛里求斯等地都保持有军事存在：从2015年起印度就租下了塞舌尔的阿桑普兴岛并在岛上兴建起了一个海空军基地。在马达加斯加北部印度的海岸警戒雷达站时刻监视着印度洋上的一举一动。在马尔代夫和毛里求斯印度都部署了大型海岸警戒雷达。印度还准备在马尔代夫设立海军基地和监听站，在马尔代夫几座大的环礁上建立地面雷达网。海湾国家中卡塔尔和阿曼在2008年与印度签订了防务合作条约：允许印度海军的军舰停泊在他们的港口。
1991年苏联解体以来位于中、俄两大国之间的蒙古就积极寻找“第三邻国”。在这一过程中印度成为冷战结束后率先同蒙古建立军事联系的国家：双方互派武官，还签署了关于开展国防领域合作的协议，建立了定期就地区安全问题交换意见的机制，印度甚至在蒙古境内建有军事设施。位于东南亚的越南也和印度存在广泛的广泛的军事合作：越南甚至允许印度进入昔日苏联太平洋舰队第八分舰队驻扎的金兰湾基地。位于南太平洋的岛国斐济则允许印度建立一个卫星跟踪站以观察“曼加里安”号火星探测器。
1963年印度建成了第一个火箭发射台，发射了第一枚探空火箭。1975年4月19日印度第一颗自制卫星发射成功。1980年7月18日印度第一次用自制的运载火箭从本国的发射场发射卫星成功。印度由此成为继美、苏、法、日、中之后世界上第6个具有独立卫星发射能力的国家。2004年9月印度的第二代“地球同步卫星运载火箭”将一颗1.95吨的教育卫星送入地球上空3.6万公里的轨道。这使印度成为了继美国、俄罗斯、中国、法国和日本之后第六个具备使用超低温发动机发射对地同步卫星能力的国家。
印度第一颗遥感卫星发射于1988年，而1999年中国才发射第一颗传输型遥感卫星。在遥感卫星的发射时间上印度的确领先于中国，但中国在运载火箭技术上却领先印度不少。2014年9月24日印度火星轨道探测器成功进入火星轨道，成为全球首个第一次尝试便成功入轨的国家，同时这也使印度得以成为继美国、俄罗斯和欧盟之后又一个进行火星探测的国际主体。印度单纯就火星探测方面而言目前居于亚洲第一的位置，中国和日本尚处于赶超当中。印度的火星探测项目仅花费7400万美元。
这只是美国的火星探测项目开支的十分之一，也是迄今为止全世界最省钱的火星探测项目。印度在火星探测项目上的花费甚至比拍一部好莱坞电影都便宜。2017年2月15日印度使用极轨卫星运载火箭一次性将104颗卫星送上太空。目前全世界只有中国、美国、俄罗斯、欧盟、日本、印度六家拥有自主卫星导航系统。印度的导航系统只是区域导航系统，和中国的北斗系统这种全球覆盖系统没法比。不过全球毕竟只有六家拥有自主卫星导航系统，而印度能跻身其中本身就是实力的证明。
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