车船使用税标准,小车和大家伙税费差距大

车船使用税标准差异，小车和小车之间的税费为何差距那么大？

大家好，我是小编小王，很高兴能和大家聊聊车船使用税。最近，小王注意到一个现象，那就是不同排量的小车车船使用税差距十分悬殊，这不禁引起了小王的思考和疑问：

为什么车船使用税标准会出现差异？

车船使用税是车辆和船只因使用公共道路或水路而征收的税种。根据我国相关规定，车船使用税的征收标准主要依据车辆/船舶的排量或载重量而定。

排量是指发动机一次吸气或排气的气体的体积，是衡量发动机工作能力的重要指标。排量越大，发动机功率和油耗一般也越大。载重量是指车辆或船舶在运输货物时允许的最大重量。

排量越大或载重量越高，车辆/船舶对道路或水路的损耗越大，因此征收更高的税费可以弥补对公共设施的损耗和污染。

小排量小车与大排量大车的税费差距有多大？

为了更好地理解车船使用税的差距，小王找到了我国现行的车船使用税税额标准：

从表格中可以看出，同为小客车，1.0L及以下排量的车船使用税仅为60-360元/年，而2.5L-3.0L排量的车船使用税则高达1200-2400元/年。差距高达20倍！

除了排量，还有哪些因素影响车船使用税？

除了排量之外，还有其他因素也会影响车船使用税的征收，包括：

1. 车辆种类：根据我国现行规定，不同种类的车辆的车船使用税税额标准也不一样。例如，小客车、大型客车、货车、摩托车等都有各自的税额标准。

2. 使用区域：不同地区的车船使用税税额标准也可能有差异。例如，经济发达地区的车船使用税税额标准普遍高于经济欠发达地区。

3. 核定载客人数：对于核定载客人数9人（含）以下的小客车，其车船使用税的征收标准与核定载客人数无关。但对于9人（含）以上的核定载客人数的小客车，则需要根据核定载客人数缴纳更高的税费。

大排量车主为何要缴纳更高的车船使用税？

大排量车型的车船使用税之所以更高，主要是出于以下几个原因：

1. 对环境影响更大：大排量发动机通常油耗较高，排放的废气和颗粒物更多。征收更高的税费可以起到环保的作用，倒逼车主减少大排量车辆的使用。

2. 对道路的损耗更大：大排量车辆重量大，行驶时对道路的损耗更大。征收更高的税费可以用于道路的养护和维修。

3. 体现公平原则：排量越大，车辆的售价和使用成本也越高。征收更高的车船使用税可以体现公平原则，让使用大排量车辆的车主承担更多的交通成本。

小结

车船使用税标准的差异主要是根据车辆的排量或载重量而定的。大排量和小排量车辆的税费差距较大，主要是因为大排量车辆对环境的影响更大、对道路的损耗更大。征收更高的车船使用税既可以保护环境，又能体现公平原则。

小王想和大家互动一下：

1. 你觉得车船使用税标准的差异合理吗？为什么？

2. 你认为除了排量和载重量之外，还有哪些因素应该纳入车船使用税的征收标准中？

3. 你是否支持提高大排量车辆的车船使用税税额标准？