企业降低成本和控制成本的方法，在基金跌的情况下？
今天，重点分析“新手投资心理学”。
与其说基金下跌的时候，补仓是降低成本，倒不如说是现在发工资了、赚大钱了、有保障了，想趁它下跌的时候买入，趁早布局，多赚几个点。
比如说：2.18与2.19前海开源国家比较优势混合连跌两天，想要补仓，但看到现在的基金净值比之前买的时候高了许多，一直犹豫着要不要吃。
但换个思维想想，现在处于牛市上涨的行情中，已经跌了5%，可以入手布局了，再犹豫一步，可能就大涨了。
一、这就是心理转换法。转换个角度，让自己在理性分析近期低位，找到可以入手的机会后，就狠心一点，不要磨磨蹭蹭，不然，那机会可能就是稍纵即逝。
我们是无法预测到近期市场的真正变化的，这主要还是看市场情绪，但我们可以知道，全中国人也知道的，未来十五年是黄金发展期，这是谁也无法改变的事实。
现在已经大跌5%了，还要期待什么呢？期待明天继续下跌？但其实大概率明天会上涨。
我相信大多数人都遇到过这种情况。
所以，想赚的更多，就得谨守交易规则，到达底线了，就加入；没有到达底线，怎么也不理会。
这样可能会错过一些布满陷阱的“小盈利”，但另一方面，也不怕被套了。
不纠结于成本，只遵守规则，这样就不会错过很多逢低吸入的机会。
小结：如果一只好的基金处在上涨期，就可以大胆买入，无论是否在成本线以上，您的目的是为了赚得更多，而不是为了收益率更好看，也不是为了上涨的虚荣心。
二、讲一下新手买基金的心态有些人听说买基金很容易赚钱，结果就进来了，但为了谨慎一些，他/她就天天观察这只基金——
“哎呀，它涨了，涨了，还是大涨，我怎么没下手？”
“我去，等了这么久，今天终于大跌了，可怎么还没跌到位？”（没跌到第一天看到的净值，没买）
“嗯～今天又涨了，我本应该昨天买的，难道明天会大涨？赶快买入。”（匆匆忙忙买进去）
结果买了没几天，基金大跌，大盘也跌了，市场一片“哀鸿遍野”。
其实，这是很多新手的正常心态：猛跌的时候不敢买，甚至还想卖掉；开始涨了就恨不得把手里所有的闲钱都投进去，好赚它几个小目标。就像是去逛网店，“双十一”大降价，觉得还是偏贵，没买，想等下一个打折日；转眼间，“双十二”到了，虽然有优惠，但不是降价，只是送个毫无用处的小礼品。
不下手吧，又怕后面连礼品都没得送；下手吧，与上次比，就觉得很亏。然后，就下手了。结果没过多久，又一个新的代替品出来了；前一个产品大降价……自己看着手中的东西，心都碎了。这就是典型的新手投资心理：追涨杀跌。
没有好好地研究市场走向，没有好好地研究大盘位置，没有好好研究自己“为什么买的原因”，怎么有把握获取更高的收益？
如果买入了，就大跌了，该怎么办？
只能是逢低补仓，降低成本。
👉看下图，如果定月定投，在下跌左侧投入，就被坑住了；
👉但如果按照我在第三点介绍基金“基金跌幅补仓法+大盘指数分析辅助”，就可以大概在低位“区域”重仓，而不是左侧下跌时被继续坑住。
低位区域：框框的地方。我们只能买在区域，无法预测具体的最低点，但这样，也胜过99%以上的人。
三、逢低补仓，降低成本逢低补仓，降低成本也是讲原则的，但我发现，有些人总是把跌看成亏钱，看着钱一天天地减少，心里苦苦的。
才买了几天，然后，就什么也不管了，卖出“止损”。
哦，我的天哪。难怪我看到有些人在2020年牛市的仓位都亏了几万块，占比超过10%。
现在跟大家哈哈讲讲“逢低补仓，降低成本”的原则：
第一原则：平摊套高的成本；
第二原则：小熊市，不降15%不补仓；大熊市，不降25%不补仓；
第三原则：不要“一键傻瓜式”定投补仓，否则只会让你填仓的成本拉高；
第四原则：永远牢记第一第二第三原则！
我们如果买在了大盘高位，比如现在，已经快接近2015年大牛市5178了，如果现在买入，假如被套了，不会是大熊，只会是小熊。
小熊就好办了，假如基金跌了15%，就加仓，加一倍；如果基金跌了25%，再加一倍……优秀的基金就跌到这儿了，再跌，我建议您涨了以后，直接卖了。
注意，这不是每月定投那种傻瓜式，那种不判断大盘走势，就只是定投，只会加大“填仓”成本。
想象一下，假如大盘处在倾斜向下的过程中，每个月去定投，降低成本，是不是没有接近低位，反而，越陷越深？
比如：2015年6月达到最高点，然后开始跌，跌到了次年2月，跌了约50个点；每个月定投，加一次，至少加了七次，越买越低，是不是被套得越多？
但是，按照我的法子：大熊年，跌20%就加，最多就加三次，而且优秀的混合基金并不会跌那么多的，最多30%，甚至只是20%，那么加入的钱就更少了，在底部就可以用剩下的钱进行抄底了。
抄底后，大家都知道了，大盘一直就会往上冲，至少有一个月，基本回本了，甚至大盈利。
这样，就大赚特赚。
四、总结基金下跌，想要降低成本，一个就是我说的，大跌才补仓；另一个也是我说的，逢低布局，为未来打好基础。
如果被套了，那么就好办：
如果是小熊，等基金降个15%，就加一倍的仓，如果再降10%，那么大盘基本见底了，考虑重仓；
如果是2007年、2015年那种大熊年，等基金降个20%，就加一倍，以此类推，降到30%，也基本见底了，可以考虑重仓布局；
想要多赚点钱，就不要一键定投，钱毕竟掌握在自己手里才觉得心安。
讲一个自身的炒股经验：
如果是大熊年，则是左侧下坡式，一般会持续8～12个月，中间可能有陡坡。
最后再提醒一句：如果大跌了、大亏了，不要一键定投，否则钱不够时，只会被拖垮。
我们的目的是：赚更多的钱！冲冲冲！
如果大家有什么想说的，可以在留言区留言，也可以加关注私聊，互相学习进步。
我是@钱钱投资笔记，如果您觉得我的文章对您有帮助的话，这次不要忘记关注、点赞、转发一键三连，下次也一定要来看哦[来看我][来看我][来看我]
其中的材料款和劳务费是怎么抵扣的？
谢谢邀请，很高兴为你解答这个问题，
问主，税务营改增后，假如有100万的工程款，其中的材料款和劳务费是怎么抵扣的？从以个人的角度来分享，希望以下分享的答案，能给大家带来帮助。
首先一点：是可以抵扣的。
全面实行营业税改增值税后，一般纳税人购进货物或劳务、服务，只要不是专用于简易计税项目、免征增值税项目、集体福利或个人消费，也不属于非正常损失的购进货物，均可抵扣进项税额。
扩展资料：
一、抵扣的项目允许其抵扣额不是在税前的利润中减掉,理解这个问题，我国从1994年税制进行改革，实行增值税体制.企业销售货物和应税劳务，都要按着一定的税率交纳税款,有16%的，有10%的，有6%的等等，这就是增值税的销项税。然而你购进货物时，对方也会给你出具购进货物的增值税专用发票(但你必须是一般纳税人)。这个发票上所标的销项税就是你可以抵扣当期应交增值税销项税的进项税额,销项税减进项税就等于你当期应交的增值税.这就是抵扣，增值税是价外税。
二、时间条件一般纳税人申请抵扣的防伪税控系统开具的增值税专用发票以及其他需要认证抵扣的发票，必须自该专用发票开具之日起180日内认证，否则，不予抵扣进项税额。进口货物：一般纳税人取得海关完税凭证，应当在开具之日起90日内后的第一个纳税申报期结束以前向主管税务机关申报抵扣，逾期不得抵扣进项税额；一般纳税人取得2010年1月1日以后开具的海关收款书，应在开具之日起180日内向主管税务机关报送《海关完税凭证抵扣清单》申请稽核比对，实行“先比对后抵扣”。纳税人取得2009年12月31日以前开具的增值税扣税凭证，仍按原规定执行。小规模纳税人不允许抵扣。
具体可参加如下：
具体公告如下：
为贯彻落实党中央、国务院决策部署，推进增值税实质性减税，现将2019年增值税改革有关事项公告如下：
一、增值税一般纳税人（以下称纳税人）发生增值税应税销售行为或者进口货物，原适用16%税率的，税率调整为13%；原适用10%税率的，税率调整为9%。
二、纳税人购进农产品，原适用10%扣除率的，扣除率调整为9%。纳税人购进用于生产或者委托加工13%税率货物的农产品，按照10%的扣除率计算进项税额。
三、原适用16%税率且出口退税率为16%的出口货物劳务，出口退税率调整为13%；原适用10%税率且出口退税率为10%的出口货物、跨境应税行为，出口退税率调整为9%。
2019年6月30日前（含2019年4月1日前），纳税人出口前款所涉货物劳务、发生前款所涉跨境应税行为，适用增值税免退税办法的，购进时已按调整前税率征收增值税的，执行调整前的出口退税率，购进时已按调整后税率征收增值税的，执行调整后的出口退税率；适用增值税免抵退税办法的，执行调整前的出口退税率，在计算免抵退税时，适用税率低于出口退税率的，适用税率与出口退税率之差视为零参与免抵退税计算。
出口退税率的执行时间及出口货物劳务、发生跨境应税行为的时间，按照以下规定执行：报关出口的货物劳务（保税区及经保税区出口除外），以海关出口报关单上注明的出口日期为准；非报关出口的货物劳务、跨境应税行为，以出口发票或普通发票的开具时间为准；保税区及经保税区出口的货物，以货物离境时海关出具的出境货物备案清单上注明的出口日期为准。
四、适用13%税率的境外旅客购物离境退税物品，退税率为11%；适用9%税率的境外旅客购物离境退税物品，退税率为8%。
2019年6月30日前，按调整前税率征收增值税的，执行调整前的退税率；按调整后税率征收增值税的，执行调整后的退税率。
退税率的执行时间，以退税物品增值税普通发票的开具日期为准。
五、自2019年4月1日起，《营业税改征增值税试点有关事项的规定》（财税〔2016〕36号印发）第一条第（四）项第1点、第二条第（一）项第1点停止执行，纳税人取得不动产或者不动产在建工程的进项税额不再分2年抵扣。此前按照上述规定尚未抵扣完毕的待抵扣进项税额，可自2019年4月税款所属期起从销项税额中抵扣。
六、纳税人购进国内旅客运输服务，其进项税额允许从销项税额中抵扣。
（一）纳税人未取得增值税专用发票的，暂按照以下规定确定进项税额：
1.取得增值税电子普通发票的，为发票上注明的税额；
2.取得注明旅客身份信息的航空运输电子客票行程单的，为按照下列公式计算进项税额：
航空旅客运输进项税额=（票价+燃油附加费）÷（1+9%）×9%
3.取得注明旅客身份信息的铁路车票的，为按照下列公式计算的进项税额：
铁路旅客运输进项税额=票面金额÷（1+9%）×9%
4.取得注明旅客身份信息的公路、水路等其他客票的，按照下列公式计算进项税额：
公路、水路等其他旅客运输进项税额=票面金额÷（1+3%）×3%
（二）《营业税改征增值税试点实施办法》（财税〔2016〕36号印发）第二十七条第（六）项和《营业税改征增值税试点有关事项的规定》（财税〔2016〕36号印发）第二条第（一）项第5点中“购进的旅客运输服务、贷款服务、餐饮服务、居民日常服务和娱乐服务”修改为“购进的贷款服务、餐饮服务、居民日常服务和娱乐服务”。
七、自2019年4月1日至2021年12月31日，允许生产、生活性服务业纳税人按照当期可抵扣进项税额加计10%，抵减应纳税额（以下称加计抵减政策）。
（一）本公告所称生产、生活性服务业纳税人，是指提供邮政服务、电信服务、现代服务、生活服务（以下称四项服务）取得的销售额占全部销售额的比重超过50%的纳税人。四项服务的具体范围按照《销售服务、无形资产、不动产注释》（财税〔2016〕36号印发）执行。
2019年3月31日前设立的纳税人，自2018年4月至2019年3月期间的销售额(经营期不满12个月的，按照实际经营期的销售额)符合上述规定条件的，自2019年4月1日起适用加计抵减政策。
2019年4月1日后设立的纳税人，自设立之日起3个月的销售额符合上述规定条件的，自登记为一般纳税人之日起适用加计抵减政策。
纳税人确定适用加计抵减政策后，当年内不再调整，以后年度是否适用，根据上年度销售额计算确定。
纳税人可计提但未计提的加计抵减额，可在确定适用加计抵减政策当期一并计提。
（二）纳税人应按照当期可抵扣进项税额的10%计提当期加计抵减额。按照现行规定不得从销项税额中抵扣的进项税额，不得计提加计抵减额；已计提加计抵减额的进项税额，按规定作进项税额转出的，应在进项税额转出当期，相应调减加计抵减额。计算公式如下：
当期计提加计抵减额=当期可抵扣进项税额×10%
当期可抵减加计抵减额=上期末加计抵减额余额+当期计提加计抵减额-当期调减加计抵减额
（三）纳税人应按照现行规定计算一般计税方法下的应纳税额（以下称抵减前的应纳税额）后，区分以下情形加计抵减：
1.抵减前的应纳税额等于零的，当期可抵减加计抵减额全部结转下期抵减；
2.抵减前的应纳税额大于零，且大于当期可抵减加计抵减额的，当期可抵减加计抵减额全额从抵减前的应纳税额中抵减；
3.抵减前的应纳税额大于零，且小于或等于当期可抵减加计抵减额的，以当期可抵减加计抵减额抵减应纳税额至零。未抵减完的当期可抵减加计抵减额，结转下期继续抵减。
（四）纳税人出口货物劳务、发生跨境应税行为不适用加计抵减政策，其对应的进项税额不得计提加计抵减额。
纳税人兼营出口货物劳务、发生跨境应税行为且无法划分不得计提加计抵减额的进项税额，按照以下公式计算：
不得计提加计抵减额的进项税额＝当期无法划分的全部进项税额×当期出口货物劳务和发生跨境应税行为的销售额÷当期全部销售额
（五）纳税人应单独核算加计抵减额的计提、抵减、调减、结余等变动情况。骗取适用加计抵减政策或虚增加计抵减额的，按照《中华人民共和国税收征收管理法》等有关规定处理。
（六）加计抵减政策执行到期后，纳税人不再计提加计抵减额，结余的加计抵减额停止抵减。
八、自2019年4月1日起，试行增值税期末留抵税额退税制度。
（一）同时符合以下条件的纳税人，可以向主管税务机关申请退还增量留抵税额：
1.自2019年4月税款所属期起，连续六个月（按季纳税的，连续两个季度）增量留抵税额均大于零，且第六个月增量留抵税额不低于50万元；
2.纳税信用等级为A级或者B级；
3.申请退税前36个月未发生骗取留抵退税、出口退税或虚开增值税专用发票情形的；
4.申请退税前36个月未因偷税被税务机关处罚两次及以上的；
5.自2019年4月1日起未享受即征即退、先征后返（退）政策的。
（二）本公告所称增量留抵税额，是指与2019年3月底相比新增加的期末留抵税额。
（三）纳税人当期允许退还的增量留抵税额，按照以下公式计算：
允许退还的增量留抵税额=增量留抵税额×进项构成比例×60%
进项构成比例，为2019年4月至申请退税前一税款所属期内已抵扣的增值税专用发票（含税控机动车销售统一发票）、海关进口增值税专用缴款书、解缴税款完税凭证注明的增值税额占同期全部已抵扣进项税额的比重。
（四）纳税人应在增值税纳税申报期内，向主管税务机关申请退还留抵税额。
（五）纳税人出口货物劳务、发生跨境应税行为，适用免抵退税办法的，办理免抵退税后，仍符合本公告规定条件的，可以申请退还留抵税额；适用免退税办法的，相关进项税额不得用于退还留抵税额。
（六）纳税人取得退还的留抵税额后，应相应调减当期留抵税额。按照本条规定再次满足退税条件的，可以继续向主管税务机关申请退还留抵税额，但本条第（一）项第1点规定的连续期间，不得重复计算。
（七）以虚增进项、虚假申报或其他欺骗手段，骗取留抵退税款的，由税务机关追缴其骗取的退税款，并按照《中华人民共和国税收征收管理法》等有关规定处理。
（八）退还的增量留抵税额中央、地方分担机制另行通知。
九、本公告自2019年4月1日起执行。
特此公告。
财政部 税务总局 海关总署
2019年3月20日
备注：以上资料来源税务总局网站.
以上就是我个人的意与建议，希望我的分享能给大家带来帮助。同事，在这里也希望大家能够喜欢我的分享，若大家有更好的关于这个问题的建议和见解，还望分享评论，加关注 一起讨论，谢谢！
如何降低企业成本？
创业至今，我开过一次店，做过两家公司，现在因为职业原因，经常跟很多企业主交流，不得不说现在做企业的成本实在是太高了，很多企业主看起来一年到头都在忙，实际上挣的钱出去各种成本以后，可能还不如很多打工者。
企业的成本有多高？我曾经跟一个客户去北大EMBA蹭课，听讲课的教授说，在中国做企业的成本比美国高得多，我列几组数据：土地成本，中国是美国的9倍；物流成本，中国是美国的2倍；银行借款成本，中国是美国的2.4倍；能源成本，中国是美国的2倍以上；税收成本，嗯······不说了；就连以前很占优势的人力成本，现在优势也越来越弱了，而中国企业人均产值还不足美国的六分之一，什么意思呢？就是中国企业员工平均每六个人创造的产值等于美国企业员工一个人产生的产值。
企业的成本由哪些部分组成，我做了一张图：
如何降低企业成本呢？如何降低企业成本，大多数人都说要降低人工成本，我对此的看法是：好的人才不便宜，便宜的水平都一般。所以我说几点我自己实际经营过程中用到的一些方法：
1资源整合
这是我们经常用到的方法，特别是互联网时代，一定要记住八个字：信息共享、资源整合。举个例子，我们想在互联网上做护肤产品，我们会找到靠谱的产品供应商和演员经纪公司，分别跟他们说不要他们出运营推广费用，只要提供产品（演员）就行了，我们来负责运营推广和销售。这样，我们三方都节省了成本，他们不用出运营推广费用，我们不用出产品和演员的费用，但是只要做好了三方都能挣钱，这就是资源整合。
2规模效应
我们不管做什么生意，一定要知道规模越大你的成本也就越低。比如，养同样规模的摄影师，A一个月只用拍10条视频，B一个月要拍30条视频，付出同样的薪水，显然B种情况你的成本会更低。
3风险与利益均摊
这个方法我觉得比所谓的节省人工成本要靠谱，我做到现在有一个深刻的认识：人才的薪水都不会低，愿意拿低薪水的往往水平都一般，不要怀疑，这就是社会现实。所以，我们做企业如果不想一上来就给那么高的工资，那我们就要舍得给股份，其实，别人拿了股份也就跟我们成了利益共同体，付出的程度自然比普通员工要高很多。
马云和蔡崇信的事一直是互联网圈的美谈，蔡在去阿里之前一年的年薪是70万美金，试想如果当时马云是直接给他薪水，那怎么都是付不起的，但是正因为他愿意分钱（给股份），这才吸引了蔡加入。
4其他方式
另外，像节省水电、房租、运营成本这些方面我就不赘述了，因为我觉得这些都大同小异吧，要想既能节省成本，又能让企业健康发展，一定要做好以上我说的三点。
最后，希望所有的企业主都能深刻思考这些方面的问题，控制好企业的成本，让企业健康发展。
企业面对危机如何防范与应对？
面对危机时，你的选择决定你的结果
疫情后，我们要真正面对的是本质上的变化。你可以抱怨自己运气不好，但是你也可以决心让自己强大起来，这是你不得不做的一个选择。
在任何一场危机当中都有企业崛起，都有企业找到自己的发展模式。
这几个案例可以作为参考。
1978年底，第二次石油危机爆发。因为时间特别长，范围特别广，所以整个汽车业是很萧条的。著名的汽车公司都在轮番创造亏损的记录，我们会理解为整个行业都无法摆脱危机。而日本的汽车企业却抓住这样的危机，通过各种技术手段、更为满足消费者需求而迅速崛起。到了80年代，丰田已经成为全球第一的汽车品牌。没有危机之前，欧美的汽车行业是绝对想不到会有亚洲的汽车能够在市场上占先，但是恰恰在行业经历危机时，日本车企抓住这个机会。
1997年的金融危机中，三星挑战极限式地降低成本之后，反而因危机崛起成为世界第一的品牌。
2003年非典，诞生了现在大众离不开的淘宝，阿里巴巴成为今天全球最具影响力的电商平台。
在面对危机的时候，你的选择是什么，可能你的结果就会是什么。
同样是面对无法想象的困难，我们看到华为非同寻常的努力。华为这两三年遇到巨大的冲击，但是任正非还是很笃定地跟华为人讲，我们最重要要做的其实还是把自己能做的事情做好，美国政府做的事情不是我们能左右的。这就是华为为什么从18年、19年到20年的第一季度，依然保持强劲的增长、稳定持续的发展。这就是因为任正非自己危机意识非常强，一贯保持非常明确的选择和定力。
我自己曾在新希望集团工作了很长一段时间，我在不断跟永好董事长交流的时候，很深地感受他对于发展的过程当中遇到的挑战所持有的态度。在一次交流中他说到，20多年的磨练，对他来说，获得的财富并不重要，重要的是他拥有了创造这些财富的能力。他说假设我现在这个企业什么都没了，财富也没了，但是我的自信还在，见识还在，我的经历和能力可以帮助我重来。他认为自信和勤奋是无价的，所以持续能力的提升也是应对经济周期的好办法。
稻盛先生也是一样，他很清楚在自己的经营过程当中，怎么面对困难，怎么面对危机。他认为当遇上难以克服的困难的时候，认为已经不行了的时候，其实并不是终点，而恰恰是你重新开始的起点。所以人生的道路其实是由你的心来描绘的，无论你自己处于多么严酷的境遇之中，心头都不应该为悲观的思想所干扰。
无论是从企业的层面来看，还是从企业领导人的层面去看，在面对危机的时候，实际上是可以自己做出选择的，选择决定了结果。
领导者必须成为危机中的指南针面对危机的时候，最重要的并不是叹气和担心，你可以依赖自己内心，好好想想你真正拥有的是什么。我们最强大的其实是拥有内心的力量，这恰恰是考量领导者最重要的部分。
因为当我们遇到危机的时候，我们实际上没有地图可以依靠去选择一条求生之路，没有经验可以依赖。所有的信息都在动荡和模糊之中，整个组织朝哪里走就需要有一个指南针，而这个指南针是谁？就是组织中的领导者，也就是说你自己在危机当中要成为指南针。 领导者如何成为指南针？我认为要做到以下4点：
第一点，真正的领导者并不在于职位，而在于尽责。职位只是一个外在的尺度，如果你能够发挥领导的职责，能够去担当责任，实际上你已经是一个危机中的指南针。
我过去在做组织研究当中，对组织领导人给予极高的关注，原因就在于只有领导者能够承担三个功能：第一个是决定组织的高效运转；第二个是能够指引方向，鼓舞人心；第三个是摆脱危机。
在这种危机当中，引领大家突破迷雾、摆脱危机的这些领导者，他们身上共同体现出的就是我描述的这三个功能。
第二点，高效行动力彰显领导者的担当。我们常常会告诉别人我愿意担当，但是大家不是通过你的理念或者你的观点评判你的履职能力，而是通过高效的行动力来判断你是否尽责。企业的领导人面对变化时，要有高效的回应速度，能够在危机当中比别人更快找到方向和调整企业节奏。
作为一个研究企业家和企业的学者，我要与他们共呼吸、共担当。在一个完全变化的环境当中，讨论一个领导者的担当的时候，我们不是看观点，而是看他的整个行动力和响应的速度。
企业高效响应变化，源于这几点。
第一，整个组织的执行力；第二，运营的基础水平；第三，整合资源的能力；第四，承担社会责任的意愿；第五，你的价值观。
很多企业想在应对危机当中快速调整过来，如果不具备一定的运营基础，可能就没有办法调整过来。所以我常常跟很多企业家说，整个组织管理当中，一定要夯实运营基础，比如，坚实的财务基础、行业当中非常具有竞争力的成本水平、上下同欲的团队、能够很好理解顾客。
然后要有能力对整个资源进行整合，有能力打开边界去和其它组织共生，能够寻求彼此合作的可能性。
作为企业家，价值观是指在面对危机，如何应对？如何克服困难？企业家精神和创新精神怎么去体现？这些问题的答案将彰显你能在多大能力、多大范围内去影响更多的人行动起来。
第三点，经营的意志力。环境肯定是变的，但是为什么跟不上去？这说明自身成长的变化速度不够。我们不断强调从一个规模转到另一种规模，或者换个角度说，当规模体量足够时，你就一定有能力去面对危机。所以我在一开始强调，在疫情防控的同时，要抓紧打好保护中小企业的防控战，就是因为中小企业的规模不够。
企业成长的问题实质上是管理者态度的问题，是愿意主动带领员工拥抱变化，还是停留在惯性优势、惯性模式、惯性取得的成绩当中？这要求领导者拥有非常强的意志力，要求自身做出改变。当成长速度超过环境变化的速度，能够用一种新的模式去解决遇到的新问题，那么眼前的危机就能成为开辟未来的机遇。
第四点，承担企业社会责任。因为在危机当中，整个社会遇到的挑战都非常大。如果在这种情形下，领导者有能力去承担企业的社会责任，会有显著效果。因为能够承担社会责任的时候，其实整个组织成员的向心力和认同感非常高。
这次阿里、腾讯和华为用各种方式不断去承担，非常多企业家出钱出力，在全球去整合防疫物资，这些努力其实就会给组织成员带来非常大的向心力和认同感，也同样会带来社会公众的认同和美誉度。更重要的是可以激励更多的企业加入，有更大能力共同面对巨大挑战。所以当愿意去承担社会责任的时候，其实领导者就是帮助人们在危机当中看到希望，感受温度，并鼓舞人心。
以上四点是说，如果想要在危机当中真正面对危机，我就希望大家能够成为一个真正的领导者，你要清楚知道你的责任是什么。稻盛先生归纳优秀领导者具备的资质：具备使命感；明确地描述并实现目标；挑战新事物；获取众人的信任和尊敬；抱有关爱之心。
如何才能控制公司的税负？
简单地说，100元的收入，交了10元的税，税负率就是10%。这是对税负率最通俗的解释。
越来越多的企业关注税负率这个指示，说明大家的税收风险意识普遍提高了。每一个行业，税负率都有其合理的水平，过高和过低的税负率都不正常。过高的税负率，说明企业管理上存在问题，交了冤枉税；过低的税负率表明企业可能少交了税款，存在被查补税款的可能。
一、税负率是什么？
税负率是企业一定时间内应缴税收占当期销售收入的比例，一般用百分比表示。税负率过高，则表明企业税收负担重；税负率太低，则表明企业可能存在税收风险。
例：某企业2019年度营业收入1000万元，应缴各种税收120万元，则企业在2019年度的税负率=120/1000*100%=12%。
也可以分税种计算税负率。比如：增值税税负率、企业所得税税负率、土地增值税税负率等等。
二、如何才能控制公司的税负？
这个题目的确有点太大，因为不同的税种，对其影响的因素是不同的。比如：影响土地使用税的因素是企业实际占地面积和当地税务机关规定的单位税额；影响企业所得税的主要因素是所有影响到利润的项目及税法规定的纳税调整项目等等。
一般企业涉及到的主要税种是增值税和企业所得税，所以咱们就谈谈这两个指标的影响因素及如何降低这两个税种的税负指标。
1、增值税的税负率。
增值税税负率是企业一定时间内应缴增值税占当期销售收入的比例，用公式表示：增值税税负率=当期应缴增值税/销售收入*100%。
作为增值税一般纳税人，当期应缴增值税=当期销项税额-当期进项税额。
影响增值税税负的因素包括：当期销售收入、适用税率、当期购商品或服务的金额及适用税率、实际取得的合格的进项税金额、国家的税收优惠政策、期初留抵税额等。 作为企业，不可能为了少缴税而减少销售收入，因此，降低增值税税负率，可以考虑采取以下措施：
（1）所有购进商品或服务，尽可能取得增值税专用发票；
（2）尽可能从一般纳税人处采购商品或服务，取得尽可能多的进项税用来抵扣。因此，从小规模纳税人处采购商品或接受服务，即使取得增值税专用发票，进项税适用税率也只有3%；从一般纳税人处采购商品或接受服务，根据应税项目不同，可以取得税率为13%或9%的增值税专用发票；
（3）用足各项税收优惠政策。
比如，对外提供应税劳务，如果是简易计税项目、甲供材料项目、清包工项目等，可以实行简易计税，征收率为3%，这样可以有效降低本企业的税收负担。
二、企业所得税。
影响企业所得税的因素更多、更复杂，相关税收优惠政策也非常多。降低企业所得税负担，可以从以下几个方面入手：
1、所有购进商品或接受服务，尽可能取得合格的发票。
对方按规定提供发票，这样相关支出才可以按规定税前扣除。绝不可因为价格便宜而不要求对方提供发票，这一点在部分小型民营企业表现的更为明显。甚至个别房地产开发公司因为价格便宜而不要求施工单位提供发票。结果，增值税、企业所得税、土地增值税等各项税负均异常偏高，最后的结果是得不偿失。
2、用足各项税收优惠政策。
企业所得税的优惠政策非常多，企业财务人员一定要好好学习和掌握。比如、安置退伍军人、安置下岗职工、安置残疾人等优惠政策；研发费用加计扣除政策、高新技术企业优惠政策、固定资产加带折旧政策、小微企业税收优惠政策等等，在此不再一一列举了。
单就小型微利企业所得税优惠政策而言，大部分小型企业都可以用得上。政策规定，自2019年1月1日至2021年12月31日，对小型微利企业年应纳税所得额不超过100万元的部分，减按25%计入应纳税所得额，按20%的税率缴纳企业所得税；对年应纳税所得额超过100万元但不超过300万元的部分，减按50%计入应纳税所得额，按20%的税率缴纳企业所得税。
小型微利企业的标准：同时符合年度应纳税所得额不超过300万元、从业人数不超过300人、资产总额不超过5000万元等三个条件的企业，从事国家非限制和禁止行业。
如果企业有单个指示可能不符合，通过提前筹划一般是可以符合的。因此，这项优惠政策，对于小微企业来说特别重要。
影响企业税负的因素还有很多，在此不再赘述。
还没有评论，来说两句吧...