机动车购置税收费标准，suv7座比5座的费用多吗？
suv7座比5座的费用多，下面几个费用多的地方你参考一下
保险费用
交强险：7座车的交强险的确是要比5座车贵一点，5座车的交强险为950元，而7座车交强险为1100元，整体差别不大。
商业险：商业险也基本是一样的，一般都是按发票上的车价去计算的。唯一的区别就是“车上人员座位险”， 7座车可以最高买7个人，比5座车多100元左右。
税费的差异
买车需要交的税费无非就是购置税和车船使用税，购置税是根据购车价收取的和座位数没有关系，一次性缴纳。车船使用税每年都要缴纳，但是根据排量征收的，由保险公司代收，附加在了交强险中。
年检
据2014年9月的车检新政规定：7座以上的小客车继续按原政策2年审1次; 6座及以下小客车可以6年审1次(注：出了交通事故的不享受，且还是需要每2年去车管所领年审贴纸，只是不用上线检查)。这应该算是5座车和7座车最大的差异。
动力和油耗
动力和油耗在同一款车上的差距是微乎其微的，毕竟搭载的是同样的动力系统，仅仅只是增加了后排两个座椅的重量。对一款车的动力和油耗的影响，几乎可以忽略不计。
7座车和5座车最明显的差距就是在年检上，5座车可以享受6年免审，而7座车按原政策2年审1次;再者就是在保险上的差异，7座车仅仅是比5座车多了100多元，车上人员座位险也仅是稍微的差距。所以，完全没有必要纠结7座车的养车成本会高的问题，这基本上和5座车相同。如果家庭成员较多，并且经常集体出游的话，7座车比5座车更加合适。
附加税包括哪些？
增值税的附加税通常包括城建税、教育费附加、地方教育费附加等。
增值税附加税是附加税的一种。
对应于增值税的按照增值税税额的一定比例征收的税。
其纳税义务人与独立税相同。
但是税率另有规定，是以增值税的存在和征收为前提和依据的。
增值税附加税分外资企业和内资企业。
外资企业是不用交附加税的，内资企业得交缴纳附加税。
增值税是以商品在流转过程中产生的增值额作为计税依据而征收的一种流转税。
增值税是对商品生产、流通、劳务服务中多个环节的新增价值或商品的附加值征收的一种流转税。
增值税的征税范围包括销售（包括进口）货物，提供加工及修理修配劳务。
实行价外税，也就是由消费者负担，有增值才征税没增值不征税。
根据税法规定的附加税，指随正税按照一定比例征收的税。
其纳税义务人与独立税相同。
但是税率另有规定。附加税以正税的存在和征收为前提和依据。
通常内资企业的增值税要交附加税。
附加税就是市区按增值税的百分之七计算城建税(县镇按百分之五计算城建税)；
按百分之三计算教育费附加；按照百分之二计算地方教育费附加。
通常一般纳税人，增值税是销项税减去进项税的差额。
销项税按照17%交税。小规模企业，按照3%交增值税。
加上附加税是多少税点？
没仔细算，但是应该是可以满足的。而且方案很多。首先定义一下税负率的概念，正常的税负率是指实际缴纳的增值税除以收入的比例，但显然这个比例按你的提干应该是前面说的9%。
但假设增值税税率率为9%，实际税负率为5%，不合理，因为全部税负率肯定是要高于流转税税负率的，因为有所得税。
所以假定，实际缴纳的流转税及附加税/不含税收入＝5%实际缴纳的全部税额/不含税收入＝9%其次，增值税税率暂定为17%，其他其他附加税税率分别是7%，3%，2%（城建，教育，地方教育，计税基数是实际应缴纳增值税）没有其他流转税（消费税），附加税（各地方性税种，如堤围费，防洪费）以及其他税费（行业性费用，如安全生产费费等。
不考虑出口退税等特殊业务。
然后，不考虑汇算清缴对应纳税所得额的调整，即假设所有的会计事项，会计准则的规定跟税法规定的处理方法一样，不产生纳税调整，不产生递延所得税。
还有，不考虑其他税，例如房产税，印花税等。只考虑上述税种。
假定就这些，就是实际情况比提干假设的内容复杂的多，解答也只能提供思路，具体不同情况可以根据实际，修改上述参数和指标。。。。。。。。。。。。。。。。。。。分割线。。。。。。。。。。。。
首先整体纳税100万，税负率9%。可以推定收入为1100万。（取整了）
设应缴纳的销项税为x，应缴纳的其他附加税为y列二元一次方程x+y＝1100x5%＝55万y＝x × （7%+5%+2%）＝x × 12%解得x＝49万y等于6万（取整了）所以，实际缴纳得增值税应当为49万左右，这样附加税为6万左右。
销项税额＝1100x17%＝187万。
（利润表2000万收入为不含税收入）所以进项税额＝187-49＝138万。
对应的采购成本为812万。
低于毛利率为15%的成本额1100x85%＝935万，数据具有操作性。好的，增值税和附加税的计算结果出来了。所得税为100万-55万＝45万。应纳税所得额＝会计利润总额＝45万/25%＝180万。可以看到，180万高于毛利165万了，所以提干假设的指标是达不到的。
这表示，税负率的目标定错了。当然这能不能往下算呢，当然可以。
收入1100万，成本935万，毛利165万。这个是低于利润目标的，那么需要找非毛利的收入项目，例如投资收益，财务利息，营业外收入等等。
这里就需要根据实际情况再往下算了。
可能是，费用200万，资金理财收益800万×5%等于40万。获取175的政府补贴。
会计利润总额＝1100-935-200+40+175＝180万。缴纳所得税180×25%＝45万。
全部应缴纳的税金＝55+45＝100万。如果没有理财啊，补贴之类的，就说明税负率定的不合理，即增值税税负为5%的情况下，无法达到全部税税负率为9%。
购置税和保险是怎么算的？
1、贷款买车的费用中不包括购置税和保险。
2、汽车消费贷款是银行对在其特约经销商处购买汽车的购车者发放的人民币担保贷款的一种新的贷款方式。贷款购车就是指贷款人向申请购买汽车的借款人发放的贷款，实际上就是借金融机构的钱来买车，但是金融机构要求买车人必须付一定比例的首付并提供还款能力证明，无不良信用记录，须要满足金融机构申请贷款买车的要求才可以。
3、贷款购车的基本常识： 1)首期付款总额=首付款+必要花费+商业保险。 2)购置税=购车款/(1+17%)×购置税率(10%)。 3)上牌费用：通常商家提供的一条龙服务收费约500元，个人办理约373元，其中工商验证、出库150元、移动证30元、环保卡3元、拓号费40元、行驶证相片20 元、托盘费130元。 4)车船使用税：各省不统一，以北京为例，北京9座及以下客车480元/年，9座以上客车540元/年. 5)交强险：家用6座及以下950元/年，家用6座以上1100元/年。 6)常规保险合计：保险公司平均折扣为77%。
购车分期24期免息怎么算？
具体的算法就是你的贷款金额除以24，就是你每期的月还款金额。
注意：两年免息只针对你的贷款金额，其他的费用是不能算作里面的比如车辆的保险和车辆的购置税以及其他的杂费比如上牌费等等之类的，是不能算到这个2年免息的金额里面的。上面的费用必须全款算到首付里面。
很多人会认为这个2年免息有套路，车的价格会很高。其实并不是这样的，车辆的价格跟贷款免息是没有关系的。因为你是先去看车，选好指定的车型后，跟4S店开始谈价，能谈到多少，那就是你自己的本事了。并不会因为你使用免息贷款，4S店就不允许你砍价了
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