中国实行营改增的原因，营改增对企业有什么影响？
从行业上分析现代服务业相对受益比较明显，大部分小规模企业已经一般纳税人企业可以正常取得进项税票的企业税负基本都有了不同程度的降低，致使企业收益有不同程度的增加。而交通运输业的一些企业可能有税负增加的，因为税率为11%，而可以抵扣的部分又不能完全取得增值税专用票用以抵扣(比如支付给非试点地区的一些费用，加油等)，从而导致税负增加再有一些可以实行差额征税的企业，他们的一些费用支出只能是针对支付给非试点纳税人，而支付给试点纳税人的部分款项是不允许扣除的，所以导致一些企业税负增加了。 税负的增加也使企业减少了收益，有些对于税负增加的部分驾驭到客户身上，从而使一部分企业加大了成本，减少了收益。
营改增前后税差如何补偿？
2016年5月1日起，在全国范围内全面推开营业税转增值税，取消营业税，是我国财税制度的深度变革。
营改增的意义:
1、降低企业税负，解决重复征税问题；
2、进一步发挥增值税的作用；
3、促进服务行业的发展。
营改增过渡时期的政策及税差补偿:
1、国家从2012年开始陆续在各省市各行业开始试点，逐步实施营改增政策；
2、试点期间，国家出台《营业税改征增值税试点过渡政策的规定》，对试点期间固定资产和有形资产等税差补偿有规定。
3、按合同签订时间计算，规定由11%降为10%开增值税发票。
营改增应税服务年销售额是什么意思？
展开来说就是营业税改增值税应税服务的年应征增值税销售额。年应税销售额是指纳税人在连续不超过12个月的经营期内累积应缴增值税销售额。可以查查相关资料进行深入了解。
全面营改增后地税前景如何？
很高兴回答你的问题，关于全面营改增后地税部门前景是什么样的？我是这样认为的：
“营改增”对地税系统的影响将逐步显现，作为地方税主要来源之一的营业税改增值税后，征管工作收归国税局，地税的业务面临萎缩。
应该积极借助“营改增”的积极功能，推动税制的优化，发挥财税的积极作用，通过“营改增”降低间接税的规模，以便为财产税的征收腾出空间，这对扩大消费、经济转型升级都会有影响；而从地方财政来看，“营改增”后要稳定地方财源，不能完全依赖于中央财政，而是需要建立一些独立的税种来增强地方财政的自主能力，比如消费税、房产税等。
营改增的全面推进将开启中国新一轮财税改革。“营改增”表面看是两个税种的归并，但会倒逼财税体制改革的配套，推进建立新的地方税体系，并触动政府间收入划分格局，成为深化财税体制改革的突破口。
从事长途汽车客运的要纳营业税吗？
交通运输业已经全面纳入营改增的范围，目前从事长途汽车客运的“一般纳税人”按照交通运输业11%的税率计算缴纳增值税，小规模纳税人按照3%的征收率计算缴纳增值税。
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