车辆年检费用多久交一次？别等过期才去交！

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别看平时做事儿挺麻利，可总有那么些事儿，能给我整出点幺蛾子来。比如说，这车子年检，就给我上过一课，那叫一个刻骨铭心。

刚买车那几年，新车嘛享受着政策红利，头两年都不用上线检测，就两年去领个环保标志。那会儿我真是心大，觉得车子新，没啥毛病，年检这事儿就总往后放。直到有一次，我朋友突然问我：“你车子年检了没？我记得好像快到期了？”

这一问，我心里咯噔一下，赶紧掏出驾驶证和行驶证翻了翻。好家伙，一看日期，离过期就剩不到一个星期了！当时那个汗，唰地一下就下来了。我赶紧上网查，打电话问，发现最近的检测站周末排队都排到下个月了，普通工作日也得预约，时间根本来不及了。

那真是急得我团团转，生怕来不及，车子过期上路被交警抓到就麻烦了。罚款扣分不说，万一路上出点啥事儿，保险公司都能给你撂挑子不赔！没办法，我只能跟单位请了半天假，跑了好几个地方，才找到一个能当天检测的站，排队排了老半天，总算是赶在过期前把这事儿给办了。从那以后，这年检的事儿，我可就再也不敢马虎了。

年检到底多久交一次钱，多久跑一次？

我算是吃一堑长一智了，后来专门研究了一下这年检的规定。说白了，主要看你是什么车，车龄多久。

非营运的小轿车，也就是咱们老百姓开的私家车：
- 六年以内： 咱们俗称的“新车”，不用上线检测，每两年去领一次检验合格标志就行。说白了就是，拿着行驶证、身份证和交强险保单去车管所或者交通队的服务窗口领个标，不花钱（或者就一点点工本费，看地方）。
- 第六到第十年： 这期间就得每年上线检测一次了。也就是说，你得把车子开到检测站去，过灯光、刹车、尾气这些项目，合格了才能领到标志。费用大概就是一百多到两百块钱不等，看当地规定和检测站收费。
- 第十年以后： 每年还得上线检测一次。但这个规定现在改过来了，之前是十年以上每年两检，现在都是一年一检了。具体你得留意当地的最新政策。
营运车辆或者其他特殊车辆： 那年检的频率就更密了，比如出租车，货车，基本上一年就要检好几次，而且要求也更严。

反正我们最常接触的就是私家车，记住这个六年内两年一检，六年到十年每年一检，十年以后也是每年一检就行了。别等过期才去交，这可不是开玩笑的。

有了上次的教训，我现在对年检这事儿那是门儿清，也养成了一套自己的小习惯。

提前设好提醒： 我会在车子年检日期前一个月，在手机日历上设个提醒，到时候一响，我就知道该准备了。
准备材料： 主要就是你的
身份证
，
行驶证
，还有
交强险的保单
（记得要有效期内的）。有些地方可能还需要其他材料，所以提前打电话问一下检测站最保险。
洗车检查： 去年检前我都会把车子洗干净，检查一下灯光是不是都亮着，轮胎气压够不够，灭火器和三角牌这些安全设备是不是都在车上，而且没过期。万一有哪里不达标，先自己整省得到检测站白跑一趟。
预约检测： 如果时间充裕，我会提前在网上或者电话预约一个检测站，选个人相对少点的时间，免得现场排长队。
上线检测（如果需要）： 到了检测站，按流程走。先是外观检查，看看有没有私自改装，车架号发动机号对不对。然后就开上线了，测尾气、测灯光、测刹车、测底盘，一个一个项目来。检测通过了，就去窗口交费，领合格标志。整个过程顺利的话，一两个小时也就能搞定。
贴好标志： 拿到新的检验合格标志，记得把它贴在车子挡风玻璃的右上角，这是规定。