全国税务查票平台,你碰到最大的文化冲击是什么?
说到德国的文化,首先,就我的了解来说,德国不是一个开放、包容的国度,但却是一个态度十分严谨,认真负责的国度。1.德国人的语言庸常,德国人只会两种语言。这一点与其文化、经济背景有关。德国是欧洲中的大国,经济实力强,讲德语的人口众多。德国人口8200万,奥地利人、瑞士人也讲德语,比利时也有德语区。欧洲的穷亲戚们如果需要老大德国的帮助,想和德国做生意、合作,必须学德语。等你德语学好了再和德国人交往合作,德国人不屑、不需要、不会屈尊学外语,学你的小语种 。2.德国人严于律人,宽以待己,更多的是要求他人服从、听从自己。3.德国的很多公共场所基本上没有英语标识,只有几个大城市可以看到英语。从小城市往返中大城市的火车上,广播里说的是德语、电子显示屏也是德文。如果只懂英文不懂德文,乘坐德铁会备感压力和不便。在火车上要眼观六路,耳听八方,出门前做好功课,不然可能会坐过站、上错车。4.德国的机械、化工、电器、光学,直到厨房用具、体育用品都成为世界上质量最过硬的产品,“德国制造”成为了质量和信誉的代名词。德国最有名的公司,几乎都是从那个时代成长起来的。它们直到今天都维持着世界性的声誉。5.珍视“身后名”不贪“眼前利德意志不是个“喜新厌旧”的民族,德国人喜欢有经历的东西,有历史记忆的东西,有文化记忆的东西。有一张关于德国建筑物的照片,名叫“不变的德国”,展现的是二战以后德国人修的房子,完全是中世纪式晚期巴洛克时代和洛可可时代的风格。二战结束后,德国几乎所有的城市都成了一片废墟,那些古老的房子基本上都被战火摧毁,德国人非常心疼,因为德国人就是喜欢自己的文化。德国人死活也要把当年的照片找出来,把当年的设计图找出来,一定要按原样一座座地重修起来。今天你跑到德国去看,大多数城市都没有什么现代建筑,几乎全是巴洛克、洛可可时代的风格。6.正是由于德国热爱、尊重自己的文化到了如此地步,所以才叫“不变的德国”。德国人生产的一口锅,可以用上100年,因此很多德国人用的都是奶奶传下来的锅。对德国人来说,任何一样厨具,一辈子只需要买一次,不需要买第二次,因为你一辈子也用不坏它。7.德国人极为重视家庭教育,也是唯一把父母教养儿童的义务明文写入宪法的国家。阅读塑造了一个强大的民族,好的教育培养好的习惯,好的习惯影响孩子的一生。
有什么你去了德国才知道的事情?
和德国人相处,你一定不要做好人,我可是吃到了苦头。这辈子可算是见识了德国人的作风,要不是经历了一次被当地人扔行李箱的事情,我可能至今都不知道德国人做事是这样的。
我是一名海员,曾多次从中国乘坐飞机前往德国上船,德国的不莱梅港口是我们经常停靠的码头,2014年,我从德国上船,经历了一次前所未有的经历。
当时我和其他同事一起从北京出发,前往德国不莱梅机场,在那里早已等候在机场的代理人员,手里举着提示牌,方便我们寻找他。
下了飞机,跟随大部队来到了行李托运处,各自找到了行李后,好不容易找到了代理人员。因为人比较多,一辆车坐不下,再加上我们每个人都有至少一个大行李箱,所以安排了两辆车来接我们去酒店。
代理人员带着我们来到地下停车库后,打开了小车的后备箱,让我没想到的是,我的一个举动让德国的代理人员立马就不高兴了,直接将我的行李箱扔了下来。
一时间,所有的船员都懵住了。
代理人员把我的行李扔下来之后,继续装着其他同事的行李箱,让我显得非常的尴尬和难过,也不知道他怎么了?突然就把我的行李箱无缘无故地扔了下来。
当其余同事的行李箱都装上车后,代理人员找到我,问我为何要不尊重他?
我一时间没有反应过来,不知道自己哪里不尊重他了。
代理人员问我,为何我要把行李箱装到车上?
我当时就在想,我们平时在国内打出租车的时候,不都是师傅把后备箱打开后,让我们自己亲自就装上车了吗?代理人员告诉我,我这样是非常不尊重他的,他认为装运行李箱是他的本职工作,如果我为他代劳了,那就说明,他的服务不周到,而且认为我是在侮辱他的人格,认为他是没有能力从事这个工作的。
代理人员说完后,我立马反应过来,他是在嫌弃我把行李箱装到车上了。也就是说,他不稀罕我帮他装行李箱,他认为这是他的工作。
这事终于让我知道了,不然我真不知道自己到底做错了什么。不仅是我不理解,而且就连我的同事们也第一次遇到,德国人对待自己的本职工作是如此的尽心尽责。
代理人员带着很不高兴的表情,把这件事和我说完后,又再次帮我的行李塞进了其中一辆车的后备箱里,他提醒我,这次就原谅我了,以后不希望看到中国人这么不尊重他。
上了车后,代理人员边开车边和我的同事聊到这事。
一开始聊的时候还是很不开心的,还好我的同事英语也比较好,在交流上会比较顺畅,所以同事坐在副驾驶一直和代理人员解释这件事,告诉代理人员,我们中国人在自己国家很难享受到这种服务待遇,这一次,也是我们第一次才知道,来到德国有这样的服务。
同事竖起大拇指,告诉代理人员,因为这件事,让我真正地体会到德国人真实的服务态度。之前也只是在网络上了解到德国人做事是非常严谨的,对待工作是非常认真的。
代理人员也慢慢理解了我们的做法,也知道我们不是故意的,出于尊重,代理人员也向我道歉。大家把事情说开后,这件事也就过去了。
从此,在往后多次从德国上船,我都没有再主动伸出手去把行李箱拉上车。
除了这件事让我感触比较深之外,还有两件事,也是我在德国生活和工作之后才知道的,一个是德国工人的工作态度真的非常的好,另一个是德国的一些酒店开夜床服务真的非常的到位。
2012年,我们船在德国不莱梅港口的干船坞进行修船,为期两个月。这一次的修船,让我真正见识了德国工人的工作方式,工作态度,和中国工人真的差距太大了。在这一点上,我认为德国工人的工作态度值得中国工人学习学习。
我航海十几年,经历过很多次修船,曾在中国舟山船坞修过船,也在非洲修过船。多次的修船经验来看,那一次在德国船坞修船给我的印象非常的深。
简单想说说我们中国工人在船坞修船的工作态度,来对比下德国工人的修船工作,也许也会让你大开眼界。
我记得当时我们在中国修船,总公司给了1800万的修船费用。
当时我们船在舟山修船的时候,子公司来了几个领导,作为这次修船的监理,也就是每天来这里视察的那种人。
自从那天我们船进入船坞后,一波工人来到船上,几个工头和监理坐进了办公室进行了简单的交流后,工头开始吩咐工人干活。
通常情况下,中国的工人都是听工头的,工头认为这事该这么做,那么大伙就一股劲地干。不管对错,工头说的算。
可是人家监理也是一官半职,偶尔来现场市场下也很正常,看到现场的做法,总是想用自己的想法,指指点点,告诉工人不应该这么做,认为自己的做法才是对的。
这个时候,让工人们开始为难了。工人听工头的,工头认为自己这么做是对的。监理给工头打电话,两个人争吵起来,那这个活就没办法干了。
监理让工头找他,再商量事情如何进展。工人便可以趁机好好地躺在地板上睡觉,休息,或者玩玩手机。
一项工作,按照工头十几二十年的工作经验来说,这项工作也就是一个星期的活,便可完全修好,进入正常使用。可是人家监理就不是这么认为了,不仅认为工头这样让他开支大了,而且会严重的影响使用。
一个是有着十几二十年的修船经验的老师傅,一个是坐办公室,没有经验,却有着心里算盘,想着怎么降低维修成本的监理。
每个人的立场不同,工头想着如何修好,监理想着如何降低成本修好,这样便可以从1300万里揩出更多的油。
还真别说,原本我们在进船坞之前,船上有好几处设备是需要岸上的设备才能进行维护保养好的,船长也将这事报备上去,计划在船坞维修。
可是人家监理来船上看到了设备的情况,认为这种工作就不应该再浪费钱,让船员想办法在船上进行维护保养就好。
这事真是行外人站着说话不腰疼,就是不同意花钱去维修。认为维修设备需要100多万多是打水漂,船上船员就能完成。
于是监理要求船长到时候把船开到船上,吩咐船员去维修保养好。这事可没完,监理要求到时候维修保养好的图片多发几张。
也就是说,让船员们拼死拼活地干,然后拿着船员的劳动成果当成自己的工作成果,并拿着一纸文字告知这是船坞修船花费的钱,于是便轻轻松松的套走了又一个100万。
如今的人,眼里只有钱,根本不会考虑船员在船上,依靠仅有的条件进行艰难的维修是多么的辛苦,他们只是时刻想着自己如何从这次修船中捞取更多的修船费用。
花费1300万的修船费,最终大约有500多万的费用是流入到了个人的口袋里,原本计划要在船坞维修的,却最后都被领导们退了回去,让我们船员继续坚持住,坚持不住也要坚持住。
这种船舶,存在的安全系数很低,要是常年不维修,公司不愿出钱,船员的生命安全遭到了威胁,船舶在船上遇上风险,随时在风浪中被涌浪折断也是很正常的。
那么最终伤害的都是船员自己,船员在船上比谁都懂。只要在船上工作,自己的生命不是靠公司,而是靠船员们自己相依为命,把工作做好,无偿被压榨的做好,才能换得生命,赚的真金白银。可监理们可不是这么想的,只要船舶在他在任期间不出事,那么那些钱都是安全的,这个钱就是挣了良心钱。
那我们再来看看德国工人修船的态度,你不得不佩服德国的工业为何在当今世界如此的发达,就是得益于有这么一群兢兢业业,认真负责的工人努力的结果。
我们船进入船坞当天,工人和工头们就来船上了。他们接过船长给的修船计划,大致看了下,并到现场看了情况后,大家再次回到会议室,经过两天详细的商谈后,详细地分工到个人。
每位工人领着自己的工作项目,开始开展自己的工作,有些工作一个人完成,有些工作多个人完成。
他们每天工作四个小时,每个人每天很早就会来,来到现场后就立马开工,工头只是偶尔来看看。在这维修期间,工人们从来没有见到他们休息过,在上班期间,更没有任何一个人拿出手机聊天,玩游戏。
他们在上班期间真的非常认真,用百分百的精力投入到工作中,按照事先确定的工作方案进行维修,也不存在领导和工头在修理上的冲突。
他们花两天的时间商讨就是为了避免这样的问题出现。还有一个现象,这一点,我想也是非常值得中国工人学习的。
在德国,工人的在维修设备的时候,他们是不希望外人搭把手,也就是说,他们不希望我们这些船员站在一旁看他们,甚至帮他们。
如果你一旦帮助了他们,他们就会非常的不高兴,认为你不相信他们的能力。他们不像中国的工人,在中国船坞修船的时候,很多工人主动要求我们船员帮忙,船员越多越好,这样他们就可以少出力,甚至工人自己还可以当小领导,指使我们干活,他们便可以从中获取一份轻松。
中国工人在工作中,想尽一切办法偷懒,拖延工作,而德国工人可不是这样,他们不但不用搭把手,而且他们工作非常认真,非常主动。从来不需要工头或者监理在现场监视着干活。
大家开完早会,各干各的,只要一到了下班,大家就会立马放下手里的活。在德国,工人的眼里没有“加班”这两个字。
他们每天在船上维修四个小时,同样也是修船,计划好的一个月,他们就能够在一个月内完成。这就是人家的工作效率高,而且还不存在加班的现象。
在德国,不仅工人是这样,而且当地人上班都不存在加班的现象。要知道,在德国工作,老板要是要求你加班,他会被罚钱的,而且你加班,老板就得留下来跟着你加班。所以很多时候,你要是到了下班时间不走,老板会把你赶走。
这就是德国工人的工作态度,我很佩服他们的工作精神,他们为工作非常卖力,全身心投入到工作中去,而且也非常讲究方法,即便是要工头再来现场商讨问题,也一定会先说出自己的维修办法,一般工头都会尊重工人的维修思路。
这和中国工人不同,中国工人属于听命型,工头让干什么,工人就一股脑儿地埋头苦干,而人家可不是这样,他们属于思考型,有自己的想法,以最简单,最好的方式去完成,可能比工头的想法还要好,最终以完成工作为主要目的。
我很喜欢德国工人的工作态度,他们严谨,认真负责的态度值得我学习。不仅如此,他们不需要我们船员帮忙,我们船员在德国当地修船也是非常的轻松。船员们不需要干活,每个人都可以去德国当地好好的旅游。
船长给的维修计划,不管是船员能自己维修好的,还是真的不能维修好的,他们都会全部做好,甚至我们认为不需要维修的,都会主动顺手维修好。在节约成本上,工头认为需要花钱的就的花,最终的目的就是为了让船舶在海上航行的时候能够安全地航行,同时,也能够让自己的付出能够被承认。即便不是口头上的承认,至少开出去的船舶没有出现因维修不当造成返工的现象。
可见人家的办事效率,维修质量是可以信赖的。
船员在德国修船期间,也因为不需要在船上搭把手,大家闲着没事的时候,下去当地走了走,让我感受到了不一样的德国服务。
当时,和船长申请三天不回船,直接在外面住酒店的事情,在得到船长的同意后,我和同事两个人去了德国的一家酒店入住,在那里我们享受了三天的开夜床服务。
当时,我们住在酒店有点类似于别墅的房子,工作人员见我们来了,也是非常的热情,知道我们是中国人,还和我们进行了简单的交流。
工作人员拿了一份单子给我,让我确认上面说的房子以及相关的服务项目。当时也没有多注意,认为能住就行,所以就随便选了一间房间。
这和我们国内就有点不一样了,这里都是客人自己选房间,有点类似于我们国内看电影选位置是一样的。
一切都安排好后,工作人员带着我们来到了房间。房间还是比较敞亮的,双人间,房间卫生也是非常的干净。
窗外的环境也是非常的不错,就是有一个疑惑,当时在签单的时候,看到了单子上有一项开夜床服务。
其实还是很好奇的,在工作人员离开的那一会,我便很想问问这项服务到底是什么。由于时间关系,所以我们放下了行李便出去购物了。
大约在下午的五点左右,也到了酒店餐食的时间,我和同事回到了房间。
当打开房间的那一刻,一名女工作人员正好在我的房间,这就有点让我尴尬了,当时她正好坐在我的床上,房间的灯光已经被工作人员调整成了最柔和的光线,整个房间的光线非常的应景。而且窗帘也被早已拉得严严实实,就连床上的被子也被折叠成了一个三角形,一切都像极了开夜床服务的样子。
一时间,让我欣喜若狂,看来德国的酒店还真有开夜床服务啊,而且工作人员还很漂亮。女孩子见我走进了房间,她便站了起来。
正当我胡思乱想的时候,工作人员让我把外套脱了,先进行洗澡服务。
当时入迷得没有缓过神来,导致工作人员和我说了两遍我才回应了她,要求她帮我准备好浴缸里的水。
其实她早已准备好了,就是在问我是否需要放一些玫瑰花。觉得挺害羞的,我一个大男人,还要玫瑰洗澡,觉得尴尬,脸红。
当工作人员得知需要放玫瑰花后,她便走进了淋浴间,准备好了香水,准备好了玫瑰花,还帮我开好了一瓶红酒。
想想真是太享受了,这样的服务国内我就经历过一次,而且还是在沿海城市的五星级酒店里体验过。
女工作人员来到浴室外后,告诉我,如果需要水果可以及时的和我说,到此,他们的开夜床服务就差一项试睡服务了。
试睡服务是自愿的,也是酒店的一项基本服务,工作人员在试睡之前需要先和客人征求意见,毕竟有些客人不需要这项服务,有些客人需要这项服务。
通常情况下,这种试睡服务就是为你调整枕头高度,床板坡度等达到舒适的状态,然后再次整理好后,交给客人。
试睡工作结束后,女工作人员让我签个字,以表示我接受了她的服务。原本以为这项服务就可以开始了,她却告诉我,她的服务到此就结束了。
我再次蒙圈,这开夜床服务到底是什么呢?
带着一脸失望的表情,第二天向前台咨询他们所谓的开夜床服务是什么服务,前台工作人员先反过来问我,昨晚是否睡得好,昨晚是否心情很好等等问题。
确实,睡觉舒服,不过就是心情不是很好。
带着这个疑惑,工作人员告诉我,他们的开夜床服务就是为我们整理房间,整理床铺,准备浴室,并提供试睡服务。
工作人员告诉我,其实,当得到好的体验时就是他们的工作人员为我们开了夜床服务。其实我并不觉得是她们的功劳,只是说,当时的房间环境是显得更加温馨了。
工作人员解释了一番,感觉理由不够充分,没办法,钱已经付完,就当时一种体验。虽然不是我想象中的那样,但是整体的开夜服务还是很不错的。
而且这项服务,你不选也是那么多钱,你选也是那么多钱。
了解完情况后,心里也坦然了,觉得也就是这么回事,只是说相比国内的一些酒店,这项服务在国内变味了,而他们仅仅就是正儿八经的工作。
德国人的开夜床服务就是:每天的下午五六点的时间,一定会有一名女工作人员来到房间,来房间是不需要得到住客的同意,可以私自进去房间,为客人的房间提前准备晚上住宿的环境。包括拉上窗帘,整理床铺,调整房间光线亮度,准备浴缸服务,如果需要额外服务,比如提供美酒小吃服务,就需要临时和工作人员说,当然在国外还需要额外提供别的别的放松服务,他们也可以为你去临时准备,毕竟德国还是一个合法服务。
总的来说每个国家都有很不错的地方,不错的做法。平时只是在网上听别人说,直到自己去深入体会的时候,才知道,很多东西只有自己去体会了才会真正明白其中的不一样。
在德国生活的那段时间,对德国人的工作态度还是非常的认可的,不管是酒店的工作人员服务态度好,还是修船的工作人员,他们的认真尽职的态度,都让我觉得德国人做事就是负责,就是用心。
其实,生活在一个国家,时间久了,还会有很多发现,比如在德国,你会发现,晚上的德国,大街上很安静,很少有人出没。外面的商品也都关门了,仅仅只有24小时超市开着。
当然,很多东西仅靠一个人去发现肯定不够,不知您是否还有更多德国的体会,让你知道了更多关于德国的情况呢?
外地发票真伪查询?
1.网上查,现在很多大城市的税务系统可能开通了网上查票系统。在发票上也印有网址可供查询。
2.如果你的发票比较原始只能看纸质了。真的票纸质薄,有韧性,水印清楚,铅印质量好。顶上的监制章颜色鲜艳。
3.如果不怕麻烦就打个电话到对方税务局问,发票下方的发票专用章上有税号,可以查询
拖欠工程款带来哪些税务风险?
拖欠工程款怎么处理?拖欠工程款最好的办法其实就是提起民事诉讼,通过法院判决来解决拖欠工程款的问题。
拖欠工程款怎么处理?
拖欠工程款,主要的解决办法包括协商、仲裁和诉讼。但是对于绝大多数拖欠工程款的问题,协商和仲裁都无法有效的解决。最好的办法就是向法院进行诉讼。法院做出判决之后,如果对方还是拖欠的话,就可以向法院申请强制执行,法院执行之后,到法院领取进可以了。
拖欠工程款打官司要收集什么证据?
打官司最主要的就是证据,当事拖欠工程款的官司也要收集证据,债权人在进行诉讼的时候,需要手机的证据主要有以下几种:
第一,债权人诉讼主体资格证据。法院会审查诉讼主体资格,需要证明当事人主体资格的证据大致是双方的工商登记资料,如营业执照等。
第二,证明工程合同关系的证据。常见的有招标文件、中标通知书、建设工程施工合同,用来证明自己确实和对方建立了工程施工法律关系。
第三,能够证明工程合同履行的证据。常见的有:工程预、决算报告;支付工程款的付(收)款凭证;当事人对工程量和质量共同确认的证据,如验收和结算凭证,质检报告等。
第四,提交诉讼请求的计算依据。根据相关司法解释规定,施工单位在起诉时,应向人民法院提供有关诉讼请求金额的计算方法及计算清单。比如欠付工程价款的违约金计算依据,或利息计付标准的约定。
拖欠工程款是建设合同履行时,最常见的额问题之一。很多拖欠工程款的情况都有不同的情节,比如没签合同的、一方公司已经倒闭的等等,在遇到拖欠工程款的问题时,一定要及时咨询律师,找到最好的办法要回自己的工程款。
你坐卧铺时都经历过哪些事情?
我因为坐卧铺从而开启了一段青涩的“爱情”!
我如今已经31岁了,我是2010开始上大学的,看到这个问题,不由得将我的思绪带回到了那个青春活泼的年代,你们别觉得我老气横秋的,说老实话,我感觉自己心理年龄绝对不止31岁!
下面请听我细细道来:
我高中就读于一所省重点高中,一切都要从我高考填报志愿说起,那时候高考发挥失常了,只考上了一般的二本院校,又不愿意复读耽误一年的时间,于是就想要远离家乡去外地城市上学。
去外地的标准最少也应该是外省,所以我那时候上学的交通工具就是火车,而且由于路途遥远,后来我都是买的卧铺。
事情应该发生在我大二或者大三去学校上学的途中。
那时候当学生,囊中羞涩,也只能坐一般的硬卧了。硬卧的标准是两边上下三层,总共可以睡六个人的,但是我现在回想起来就只记得我们四个年轻人在一起相识的画面,另外的两个铺位要不是没人,要不是跟我们不在一个年龄段的,被我的记忆自动忽略了。
我们四个都是在上大学的年轻人就睡在一个隔间里面,两男两女。
其实真的不是每次坐火车都能够彼此认识的,我觉得有两个条件:一是旅途足够长,二是有人能够打破“僵局”,并且有人能够附和。
很幸运,我们当时的情况这两个条件刚好都满足了,至于谁先开口说话的,现在已经记不清了。
我们四个人的目的地相同,都是在一个城市上学,但是我们都在不同的学校里面。除了我的另一个男生,我记得是年纪最小的,可能是刚上学,背着一把很大的吉他。
那两个女生里面,一个女生学校最好(211),给人的感觉很是聪慧,至于其他的印象我已经想不起来了,剩下的另一个女生就是这个故事里的“主角”了,我后来比较中意的女生,我们叫她小A吧。
我们刚开始上火车的时候应该是中午,不知道谁开的头,我们从下午聊到了晚上,其实自从刚上火车开始,我就对小A比较感兴趣。
小A披着一头长长的头发,圆圆的脸,那天她的嘴角好像起了疱疹,尽管如此,我还是觉得她非常漂亮。前面也说了,我们高中是一所省重点高中,学校里面管得很严,也没有谈恋爱的事情发生。
那时候是真的纯洁,只是觉得小A这个女生漂亮,窈窕淑女,君子好逑。
我们当时聊天的内容已经不记得了,应该都是一些学生时代的事情,但是我很清楚地记得,我从开始就想着要一下A的联系方式,甚至有点隐隐的担心。
后来应该也是我在聊天的间隙,提议让我们四个人互相交换联系方式的(QQ号),好像得到对方联系方式以后,心里的一块石头也终于落地了一样。
后来到晚上睡觉的时候,我心里都一直觉得很美好,那天晚上,小A应该是睡在我的上铺的,那可能是我人生中第一次跟女生睡得这么近吧,而且是自己比较中意的女生,一整夜我的内心都充满了满足和甜蜜的感觉。(不管你们信不信,没有任何邪恶的想法)
我说那时候纯洁真的不是夸张。
自从那次要到了联系方式以后,我后来也跟A联系过不少次。
但是最起码在聊了有一年的时间以后,我才有勇气跟对方表白。
很巧的是,对方告诉我,她也一直对我很有意思。
再然后?
我们可能最亲密的时候就是在网上称呼对方为男女朋友了吧,那次火车之旅是我们第一次也是最后一次见面。
茫茫人海中,如果不是刻意安排,两个人想要再次碰上,概率就像是大海捞针。
我已经不记得为什么我们之间的恋情会那样不了了之的,我只记得后来还关注过几次对方的QQ空间动态,直到对方结婚生子,直到后来我渐渐的抛弃了QQ用起了微信,直到我已经不记得对方的QQ是哪一个,直到我也只记得自己曾经有过这么一段美好的经历,却怎么也想不起来当时坐火车的其他细节和小A的相貌……
时间是一把杀猪刀啊!


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