全国税务查票平台，你碰到最大的文化冲击是什么？
说到德国的文化，首先，就我的了解来说，德国不是一个开放、包容的国度，但却是一个态度十分严谨，认真负责的国度。1.德国人的语言庸常，德国人只会两种语言。这一点与其文化、经济背景有关。德国是欧洲中的大国，经济实力强，讲德语的人口众多。德国人口8200万，奥地利人、瑞士人也讲德语，比利时也有德语区。欧洲的穷亲戚们如果需要老大德国的帮助，想和德国做生意、合作，必须学德语。等你德语学好了再和德国人交往合作，德国人不屑、不需要、不会屈尊学外语，学你的小语种 。2.德国人严于律人，宽以待己，更多的是要求他人服从、听从自己。3.德国的很多公共场所基本上没有英语标识，只有几个大城市可以看到英语。从小城市往返中大城市的火车上，广播里说的是德语、电子显示屏也是德文。如果只懂英文不懂德文，乘坐德铁会备感压力和不便。在火车上要眼观六路，耳听八方，出门前做好功课，不然可能会坐过站、上错车。4.德国的机械、化工、电器、光学，直到厨房用具、体育用品都成为世界上质量最过硬的产品，“德国制造”成为了质量和信誉的代名词。德国最有名的公司，几乎都是从那个时代成长起来的。它们直到今天都维持着世界性的声誉。5.珍视“身后名”不贪“眼前利德意志不是个“喜新厌旧”的民族，德国人喜欢有经历的东西，有历史记忆的东西，有文化记忆的东西。有一张关于德国建筑物的照片，名叫“不变的德国”，展现的是二战以后德国人修的房子，完全是中世纪式晚期巴洛克时代和洛可可时代的风格。二战结束后，德国几乎所有的城市都成了一片废墟，那些古老的房子基本上都被战火摧毁，德国人非常心疼，因为德国人就是喜欢自己的文化。德国人死活也要把当年的照片找出来，把当年的设计图找出来，一定要按原样一座座地重修起来。今天你跑到德国去看，大多数城市都没有什么现代建筑，几乎全是巴洛克、洛可可时代的风格。6.正是由于德国热爱、尊重自己的文化到了如此地步，所以才叫“不变的德国”。德国人生产的一口锅，可以用上100年，因此很多德国人用的都是奶奶传下来的锅。对德国人来说，任何一样厨具，一辈子只需要买一次，不需要买第二次，因为你一辈子也用不坏它。7.德国人极为重视家庭教育，也是唯一把父母教养儿童的义务明文写入宪法的国家。阅读塑造了一个强大的民族，好的教育培养好的习惯，好的习惯影响孩子的一生。
有什么你去了德国才知道的事情？
和德国人相处，你一定不要做好人，我可是吃到了苦头。这辈子可算是见识了德国人的作风，要不是经历了一次被当地人扔行李箱的事情，我可能至今都不知道德国人做事是这样的。
我是一名海员，曾多次从中国乘坐飞机前往德国上船，德国的不莱梅港口是我们经常停靠的码头，2014年，我从德国上船，经历了一次前所未有的经历。
当时我和其他同事一起从北京出发，前往德国不莱梅机场，在那里早已等候在机场的代理人员，手里举着提示牌，方便我们寻找他。
下了飞机，跟随大部队来到了行李托运处，各自找到了行李后，好不容易找到了代理人员。因为人比较多，一辆车坐不下，再加上我们每个人都有至少一个大行李箱，所以安排了两辆车来接我们去酒店。
代理人员带着我们来到地下停车库后，打开了小车的后备箱，让我没想到的是，我的一个举动让德国的代理人员立马就不高兴了，直接将我的行李箱扔了下来。
一时间，所有的船员都懵住了。
代理人员把我的行李扔下来之后，继续装着其他同事的行李箱，让我显得非常的尴尬和难过，也不知道他怎么了？突然就把我的行李箱无缘无故地扔了下来。
当其余同事的行李箱都装上车后，代理人员找到我，问我为何要不尊重他？
我一时间没有反应过来，不知道自己哪里不尊重他了。
代理人员问我，为何我要把行李箱装到车上？
我当时就在想，我们平时在国内打出租车的时候，不都是师傅把后备箱打开后，让我们自己亲自就装上车了吗？代理人员告诉我，我这样是非常不尊重他的，他认为装运行李箱是他的本职工作，如果我为他代劳了，那就说明，他的服务不周到，而且认为我是在侮辱他的人格，认为他是没有能力从事这个工作的。
代理人员说完后，我立马反应过来，他是在嫌弃我把行李箱装到车上了。也就是说，他不稀罕我帮他装行李箱，他认为这是他的工作。
这事终于让我知道了，不然我真不知道自己到底做错了什么。不仅是我不理解，而且就连我的同事们也第一次遇到，德国人对待自己的本职工作是如此的尽心尽责。
代理人员带着很不高兴的表情，把这件事和我说完后，又再次帮我的行李塞进了其中一辆车的后备箱里，他提醒我，这次就原谅我了，以后不希望看到中国人这么不尊重他。
上了车后，代理人员边开车边和我的同事聊到这事。
一开始聊的时候还是很不开心的，还好我的同事英语也比较好，在交流上会比较顺畅，所以同事坐在副驾驶一直和代理人员解释这件事，告诉代理人员，我们中国人在自己国家很难享受到这种服务待遇，这一次，也是我们第一次才知道，来到德国有这样的服务。
同事竖起大拇指，告诉代理人员，因为这件事，让我真正地体会到德国人真实的服务态度。之前也只是在网络上了解到德国人做事是非常严谨的，对待工作是非常认真的。
代理人员也慢慢理解了我们的做法，也知道我们不是故意的，出于尊重，代理人员也向我道歉。大家把事情说开后，这件事也就过去了。
从此，在往后多次从德国上船，我都没有再主动伸出手去把行李箱拉上车。
除了这件事让我感触比较深之外，还有两件事，也是我在德国生活和工作之后才知道的，一个是德国工人的工作态度真的非常的好，另一个是德国的一些酒店开夜床服务真的非常的到位。
2012年，我们船在德国不莱梅港口的干船坞进行修船，为期两个月。这一次的修船，让我真正见识了德国工人的工作方式，工作态度，和中国工人真的差距太大了。在这一点上，我认为德国工人的工作态度值得中国工人学习学习。
我航海十几年，经历过很多次修船，曾在中国舟山船坞修过船，也在非洲修过船。多次的修船经验来看，那一次在德国船坞修船给我的印象非常的深。
简单想说说我们中国工人在船坞修船的工作态度，来对比下德国工人的修船工作，也许也会让你大开眼界。
我记得当时我们在中国修船，总公司给了1800万的修船费用。
当时我们船在舟山修船的时候，子公司来了几个领导，作为这次修船的监理，也就是每天来这里视察的那种人。
自从那天我们船进入船坞后，一波工人来到船上，几个工头和监理坐进了办公室进行了简单的交流后，工头开始吩咐工人干活。
通常情况下，中国的工人都是听工头的，工头认为这事该这么做，那么大伙就一股劲地干。不管对错，工头说的算。
可是人家监理也是一官半职，偶尔来现场市场下也很正常，看到现场的做法，总是想用自己的想法，指指点点，告诉工人不应该这么做，认为自己的做法才是对的。
这个时候，让工人们开始为难了。工人听工头的，工头认为自己这么做是对的。监理给工头打电话，两个人争吵起来，那这个活就没办法干了。
监理让工头找他，再商量事情如何进展。工人便可以趁机好好地躺在地板上睡觉，休息，或者玩玩手机。
一项工作，按照工头十几二十年的工作经验来说，这项工作也就是一个星期的活，便可完全修好，进入正常使用。可是人家监理就不是这么认为了，不仅认为工头这样让他开支大了，而且会严重的影响使用。
一个是有着十几二十年的修船经验的老师傅，一个是坐办公室，没有经验，却有着心里算盘，想着怎么降低维修成本的监理。
每个人的立场不同，工头想着如何修好，监理想着如何降低成本修好，这样便可以从1300万里揩出更多的油。
还真别说，原本我们在进船坞之前，船上有好几处设备是需要岸上的设备才能进行维护保养好的，船长也将这事报备上去，计划在船坞维修。
可是人家监理来船上看到了设备的情况，认为这种工作就不应该再浪费钱，让船员想办法在船上进行维护保养就好。
这事真是行外人站着说话不腰疼，就是不同意花钱去维修。认为维修设备需要100多万多是打水漂，船上船员就能完成。
于是监理要求船长到时候把船开到船上，吩咐船员去维修保养好。这事可没完，监理要求到时候维修保养好的图片多发几张。
也就是说，让船员们拼死拼活地干，然后拿着船员的劳动成果当成自己的工作成果，并拿着一纸文字告知这是船坞修船花费的钱，于是便轻轻松松的套走了又一个100万。
如今的人，眼里只有钱，根本不会考虑船员在船上，依靠仅有的条件进行艰难的维修是多么的辛苦，他们只是时刻想着自己如何从这次修船中捞取更多的修船费用。
花费1300万的修船费，最终大约有500多万的费用是流入到了个人的口袋里，原本计划要在船坞维修的，却最后都被领导们退了回去，让我们船员继续坚持住，坚持不住也要坚持住。
这种船舶，存在的安全系数很低，要是常年不维修，公司不愿出钱，船员的生命安全遭到了威胁，船舶在船上遇上风险，随时在风浪中被涌浪折断也是很正常的。
那么最终伤害的都是船员自己，船员在船上比谁都懂。只要在船上工作，自己的生命不是靠公司，而是靠船员们自己相依为命，把工作做好，无偿被压榨的做好，才能换得生命，赚的真金白银。可监理们可不是这么想的，只要船舶在他在任期间不出事，那么那些钱都是安全的，这个钱就是挣了良心钱。
那我们再来看看德国工人修船的态度，你不得不佩服德国的工业为何在当今世界如此的发达，就是得益于有这么一群兢兢业业，认真负责的工人努力的结果。
我们船进入船坞当天，工人和工头们就来船上了。他们接过船长给的修船计划，大致看了下，并到现场看了情况后，大家再次回到会议室，经过两天详细的商谈后，详细地分工到个人。
每位工人领着自己的工作项目，开始开展自己的工作，有些工作一个人完成，有些工作多个人完成。
他们每天工作四个小时，每个人每天很早就会来，来到现场后就立马开工，工头只是偶尔来看看。在这维修期间，工人们从来没有见到他们休息过，在上班期间，更没有任何一个人拿出手机聊天，玩游戏。
他们在上班期间真的非常认真，用百分百的精力投入到工作中，按照事先确定的工作方案进行维修，也不存在领导和工头在修理上的冲突。
他们花两天的时间商讨就是为了避免这样的问题出现。还有一个现象，这一点，我想也是非常值得中国工人学习的。
在德国，工人的在维修设备的时候，他们是不希望外人搭把手，也就是说，他们不希望我们这些船员站在一旁看他们，甚至帮他们。
如果你一旦帮助了他们，他们就会非常的不高兴，认为你不相信他们的能力。他们不像中国的工人，在中国船坞修船的时候，很多工人主动要求我们船员帮忙，船员越多越好，这样他们就可以少出力，甚至工人自己还可以当小领导，指使我们干活，他们便可以从中获取一份轻松。
中国工人在工作中，想尽一切办法偷懒，拖延工作，而德国工人可不是这样，他们不但不用搭把手，而且他们工作非常认真，非常主动。从来不需要工头或者监理在现场监视着干活。
大家开完早会，各干各的，只要一到了下班，大家就会立马放下手里的活。在德国，工人的眼里没有“加班”这两个字。
他们每天在船上维修四个小时，同样也是修船，计划好的一个月，他们就能够在一个月内完成。这就是人家的工作效率高，而且还不存在加班的现象。
在德国，不仅工人是这样，而且当地人上班都不存在加班的现象。要知道，在德国工作，老板要是要求你加班，他会被罚钱的，而且你加班，老板就得留下来跟着你加班。所以很多时候，你要是到了下班时间不走，老板会把你赶走。
这就是德国工人的工作态度，我很佩服他们的工作精神，他们为工作非常卖力，全身心投入到工作中去，而且也非常讲究方法，即便是要工头再来现场商讨问题，也一定会先说出自己的维修办法，一般工头都会尊重工人的维修思路。
这和中国工人不同，中国工人属于听命型，工头让干什么，工人就一股脑儿地埋头苦干，而人家可不是这样，他们属于思考型，有自己的想法，以最简单，最好的方式去完成，可能比工头的想法还要好，最终以完成工作为主要目的。
我很喜欢德国工人的工作态度，他们严谨，认真负责的态度值得我学习。不仅如此，他们不需要我们船员帮忙，我们船员在德国当地修船也是非常的轻松。船员们不需要干活，每个人都可以去德国当地好好的旅游。
船长给的维修计划，不管是船员能自己维修好的，还是真的不能维修好的，他们都会全部做好，甚至我们认为不需要维修的，都会主动顺手维修好。在节约成本上，工头认为需要花钱的就的花，最终的目的就是为了让船舶在海上航行的时候能够安全地航行，同时，也能够让自己的付出能够被承认。即便不是口头上的承认，至少开出去的船舶没有出现因维修不当造成返工的现象。
可见人家的办事效率，维修质量是可以信赖的。
船员在德国修船期间，也因为不需要在船上搭把手，大家闲着没事的时候，下去当地走了走，让我感受到了不一样的德国服务。
当时，和船长申请三天不回船，直接在外面住酒店的事情，在得到船长的同意后，我和同事两个人去了德国的一家酒店入住，在那里我们享受了三天的开夜床服务。
当时，我们住在酒店有点类似于别墅的房子，工作人员见我们来了，也是非常的热情，知道我们是中国人，还和我们进行了简单的交流。
工作人员拿了一份单子给我，让我确认上面说的房子以及相关的服务项目。当时也没有多注意，认为能住就行，所以就随便选了一间房间。
这和我们国内就有点不一样了，这里都是客人自己选房间，有点类似于我们国内看电影选位置是一样的。
一切都安排好后，工作人员带着我们来到了房间。房间还是比较敞亮的，双人间，房间卫生也是非常的干净。
窗外的环境也是非常的不错，就是有一个疑惑，当时在签单的时候，看到了单子上有一项开夜床服务。
其实还是很好奇的，在工作人员离开的那一会，我便很想问问这项服务到底是什么。由于时间关系，所以我们放下了行李便出去购物了。
大约在下午的五点左右，也到了酒店餐食的时间，我和同事回到了房间。
当打开房间的那一刻，一名女工作人员正好在我的房间，这就有点让我尴尬了，当时她正好坐在我的床上，房间的灯光已经被工作人员调整成了最柔和的光线，整个房间的光线非常的应景。而且窗帘也被早已拉得严严实实，就连床上的被子也被折叠成了一个三角形，一切都像极了开夜床服务的样子。
一时间，让我欣喜若狂，看来德国的酒店还真有开夜床服务啊，而且工作人员还很漂亮。女孩子见我走进了房间，她便站了起来。
正当我胡思乱想的时候，工作人员让我把外套脱了，先进行洗澡服务。
当时入迷得没有缓过神来，导致工作人员和我说了两遍我才回应了她，要求她帮我准备好浴缸里的水。
其实她早已准备好了，就是在问我是否需要放一些玫瑰花。觉得挺害羞的，我一个大男人，还要玫瑰洗澡，觉得尴尬，脸红。
当工作人员得知需要放玫瑰花后，她便走进了淋浴间，准备好了香水，准备好了玫瑰花，还帮我开好了一瓶红酒。
想想真是太享受了，这样的服务国内我就经历过一次，而且还是在沿海城市的五星级酒店里体验过。
女工作人员来到浴室外后，告诉我，如果需要水果可以及时的和我说，到此，他们的开夜床服务就差一项试睡服务了。
试睡服务是自愿的，也是酒店的一项基本服务，工作人员在试睡之前需要先和客人征求意见，毕竟有些客人不需要这项服务，有些客人需要这项服务。
通常情况下，这种试睡服务就是为你调整枕头高度，床板坡度等达到舒适的状态，然后再次整理好后，交给客人。
试睡工作结束后，女工作人员让我签个字，以表示我接受了她的服务。原本以为这项服务就可以开始了，她却告诉我，她的服务到此就结束了。
我再次蒙圈，这开夜床服务到底是什么呢？
带着一脸失望的表情，第二天向前台咨询他们所谓的开夜床服务是什么服务，前台工作人员先反过来问我，昨晚是否睡得好，昨晚是否心情很好等等问题。
确实，睡觉舒服，不过就是心情不是很好。
带着这个疑惑，工作人员告诉我，他们的开夜床服务就是为我们整理房间，整理床铺，准备浴室，并提供试睡服务。
工作人员告诉我，其实，当得到好的体验时就是他们的工作人员为我们开了夜床服务。其实我并不觉得是她们的功劳，只是说，当时的房间环境是显得更加温馨了。
工作人员解释了一番，感觉理由不够充分，没办法，钱已经付完，就当时一种体验。虽然不是我想象中的那样，但是整体的开夜服务还是很不错的。
而且这项服务，你不选也是那么多钱，你选也是那么多钱。
了解完情况后，心里也坦然了，觉得也就是这么回事，只是说相比国内的一些酒店，这项服务在国内变味了，而他们仅仅就是正儿八经的工作。
德国人的开夜床服务就是：每天的下午五六点的时间，一定会有一名女工作人员来到房间，来房间是不需要得到住客的同意，可以私自进去房间，为客人的房间提前准备晚上住宿的环境。包括拉上窗帘，整理床铺，调整房间光线亮度，准备浴缸服务，如果需要额外服务，比如提供美酒小吃服务，就需要临时和工作人员说，当然在国外还需要额外提供别的别的放松服务，他们也可以为你去临时准备，毕竟德国还是一个合法服务。
总的来说每个国家都有很不错的地方，不错的做法。平时只是在网上听别人说，直到自己去深入体会的时候，才知道，很多东西只有自己去体会了才会真正明白其中的不一样。
在德国生活的那段时间，对德国人的工作态度还是非常的认可的，不管是酒店的工作人员服务态度好，还是修船的工作人员，他们的认真尽职的态度，都让我觉得德国人做事就是负责，就是用心。
其实，生活在一个国家，时间久了，还会有很多发现，比如在德国，你会发现，晚上的德国，大街上很安静，很少有人出没。外面的商品也都关门了，仅仅只有24小时超市开着。
当然，很多东西仅靠一个人去发现肯定不够，不知您是否还有更多德国的体会，让你知道了更多关于德国的情况呢？
外地发票真伪查询？
1.网上查,现在很多大城市的税务系统可能开通了网上查票系统。在发票上也印有网址可供查询。
2.如果你的发票比较原始只能看纸质了。真的票纸质薄,有韧性,水印清楚,铅印质量好。顶上的监制章颜色鲜艳。
3.如果不怕麻烦就打个电话到对方税务局问,发票下方的发票专用章上有税号,可以查询
拖欠工程款带来哪些税务风险？
拖欠工程款怎么处理？拖欠工程款最好的办法其实就是提起民事诉讼，通过法院判决来解决拖欠工程款的问题。
拖欠工程款怎么处理？
拖欠工程款，主要的解决办法包括协商、仲裁和诉讼。但是对于绝大多数拖欠工程款的问题，协商和仲裁都无法有效的解决。最好的办法就是向法院进行诉讼。法院做出判决之后，如果对方还是拖欠的话，就可以向法院申请强制执行，法院执行之后，到法院领取进可以了。
拖欠工程款打官司要收集什么证据？
打官司最主要的就是证据，当事拖欠工程款的官司也要收集证据，债权人在进行诉讼的时候，需要手机的证据主要有以下几种：
第一，债权人诉讼主体资格证据。法院会审查诉讼主体资格，需要证明当事人主体资格的证据大致是双方的工商登记资料，如营业执照等。
第二，证明工程合同关系的证据。常见的有招标文件、中标通知书、建设工程施工合同，用来证明自己确实和对方建立了工程施工法律关系。
第三，能够证明工程合同履行的证据。常见的有：工程预、决算报告；支付工程款的付(收)款凭证；当事人对工程量和质量共同确认的证据，如验收和结算凭证，质检报告等。
第四，提交诉讼请求的计算依据。根据相关司法解释规定，施工单位在起诉时，应向人民法院提供有关诉讼请求金额的计算方法及计算清单。比如欠付工程价款的违约金计算依据，或利息计付标准的约定。
拖欠工程款是建设合同履行时，最常见的额问题之一。很多拖欠工程款的情况都有不同的情节，比如没签合同的、一方公司已经倒闭的等等，在遇到拖欠工程款的问题时，一定要及时咨询律师，找到最好的办法要回自己的工程款。
你坐卧铺时都经历过哪些事情？
我因为坐卧铺从而开启了一段青涩的“爱情”！
我如今已经31岁了，我是2010开始上大学的，看到这个问题，不由得将我的思绪带回到了那个青春活泼的年代，你们别觉得我老气横秋的，说老实话，我感觉自己心理年龄绝对不止31岁！
下面请听我细细道来：
我高中就读于一所省重点高中，一切都要从我高考填报志愿说起，那时候高考发挥失常了，只考上了一般的二本院校，又不愿意复读耽误一年的时间，于是就想要远离家乡去外地城市上学。
去外地的标准最少也应该是外省，所以我那时候上学的交通工具就是火车，而且由于路途遥远，后来我都是买的卧铺。
事情应该发生在我大二或者大三去学校上学的途中。
那时候当学生，囊中羞涩，也只能坐一般的硬卧了。硬卧的标准是两边上下三层，总共可以睡六个人的，但是我现在回想起来就只记得我们四个年轻人在一起相识的画面，另外的两个铺位要不是没人，要不是跟我们不在一个年龄段的，被我的记忆自动忽略了。
我们四个都是在上大学的年轻人就睡在一个隔间里面，两男两女。
其实真的不是每次坐火车都能够彼此认识的，我觉得有两个条件：一是旅途足够长，二是有人能够打破“僵局”，并且有人能够附和。
很幸运，我们当时的情况这两个条件刚好都满足了，至于谁先开口说话的，现在已经记不清了。
我们四个人的目的地相同，都是在一个城市上学，但是我们都在不同的学校里面。除了我的另一个男生，我记得是年纪最小的，可能是刚上学，背着一把很大的吉他。
那两个女生里面，一个女生学校最好（211），给人的感觉很是聪慧，至于其他的印象我已经想不起来了，剩下的另一个女生就是这个故事里的“主角”了，我后来比较中意的女生，我们叫她小A吧。
我们刚开始上火车的时候应该是中午，不知道谁开的头，我们从下午聊到了晚上，其实自从刚上火车开始，我就对小A比较感兴趣。
小A披着一头长长的头发，圆圆的脸，那天她的嘴角好像起了疱疹，尽管如此，我还是觉得她非常漂亮。前面也说了，我们高中是一所省重点高中，学校里面管得很严，也没有谈恋爱的事情发生。
那时候是真的纯洁，只是觉得小A这个女生漂亮，窈窕淑女，君子好逑。
我们当时聊天的内容已经不记得了，应该都是一些学生时代的事情，但是我很清楚地记得，我从开始就想着要一下A的联系方式，甚至有点隐隐的担心。
后来应该也是我在聊天的间隙，提议让我们四个人互相交换联系方式的（QQ号），好像得到对方联系方式以后，心里的一块石头也终于落地了一样。
后来到晚上睡觉的时候，我心里都一直觉得很美好，那天晚上，小A应该是睡在我的上铺的，那可能是我人生中第一次跟女生睡得这么近吧，而且是自己比较中意的女生，一整夜我的内心都充满了满足和甜蜜的感觉。（不管你们信不信，没有任何邪恶的想法）
我说那时候纯洁真的不是夸张。
自从那次要到了联系方式以后，我后来也跟A联系过不少次。
但是最起码在聊了有一年的时间以后，我才有勇气跟对方表白。
很巧的是，对方告诉我，她也一直对我很有意思。
再然后？
我们可能最亲密的时候就是在网上称呼对方为男女朋友了吧，那次火车之旅是我们第一次也是最后一次见面。
茫茫人海中，如果不是刻意安排，两个人想要再次碰上，概率就像是大海捞针。
我已经不记得为什么我们之间的恋情会那样不了了之的，我只记得后来还关注过几次对方的QQ空间动态，直到对方结婚生子，直到后来我渐渐的抛弃了QQ用起了微信，直到我已经不记得对方的QQ是哪一个，直到我也只记得自己曾经有过这么一段美好的经历，却怎么也想不起来当时坐火车的其他细节和小A的相貌……
时间是一把杀猪刀啊！
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