进口押汇和出口押汇，出口贸易的一般流程是怎样的？
外贸出口 流程 一般分五步完成，下面对每一步进行详细分解。 第一步,签订外贸合同之前之后的工作 1.签订外贸合同之前的业务调研和业务关系建立。. 与异国商人做买卖,由于语言和地域空间上的局限,使得我们要承担更大的风险,特别是资信风险,此外还有对进口地区法律,风土人情的不了解和运输航线长等诸多因素都将大大增加不确定因素的发生,从而使风险成本成倍增加.因此,出口调查工作显得尤为重要.我们在做外贸业务之前一定要对出口地市场做一番详细调查,弄清楚进口商的底细和当地市场的行情,以及航运路线和码头的情况.知己知彼百战不殆.不打无准备的仗. 配合以我们对外商情况的了解去谈判,去签外贸合同,我们的主动性会明显增加. 然而,一笔业务的成交往往需要供求双方经过口头或书面数回合甚至十数回合的 询盘 、发盘、还盘,并以最终的接受或确认接受而终止.这些回合之间的往来文件组成了外贸合同的基本条款.然而哪些重要条款是需要我们在签订外贸合同之前反复斟酌的呢?这主要有品名、数量、包装、价格、装运、支付、保险七项: a.品名 品名的选择也有学问，不同品名征收不同的关税。品名选择的好，可以合理地避税。比如冷冻薯条，我们可以用薯制品代替它，也可以用冷冻蔬菜替代它，以至于我们可以选择一个关税较低的品名。 b.数量 数量条款需要注意单位的使用和不同产品溢短装机动幅度. c.包装 要结合工厂的实际经验和客户的要求。 d.价格 价格应该是买卖双方共同关注的焦点.对于出口商来说恰当的报价很重要,不能胡乱报价,这就要掌握一个原则:”不能遗漏费用的计算”. 出口报价通常使用 FOB ， CFR ， CIF 这三种报价。对外报价时，应该按如下步骤进行：明确价格构成，确定成本，费用和利润的计算，然后将各部分合理汇总。 FOB ：成本+国内费用+预期利润 CFR ：成本+国内费用+预期利润+出口运费 CIF ：成本+国内费用+预期利润+出口运费+出口保险费 ·核算成本 实际成本=进货成本--退税金额(注：退税金额=进货成本/(1+增值税率)X退税率) ·核算费用 (1)国内费用=包装费+(运杂费+商检费+报关费+港杂费+其他费用)+进货总价X贷款利率/12X贷款月份 (2)银行手续费=报价X手续费率 (3)客户佣金=报价X佣金比率 (4)出口运费 (5)出口保险费=报价X110%X保险费率 ·核算利润(利润=报价X预期利润率) 关于 FOB C3报价的核算： 明佣:FOBC3报价=实际成本+国内费用+客户佣金+银行手续费+预期利润 暗佣:佣金不算在合同价之内. e.装运 要注意问题: (1)船龄 (2)及时发送装船通知,特别是在FOB, CFR 条件下.装船通知要严格按照 信用证 要求制作(如果是 信用证 业务). f.付款 目前 国际贸易 主要采用三类付款方式:电汇, 信用证 和托收 ·电汇 又分为交货前电汇和交货后电汇. 交货前电汇,主要作为定金,预付款等 交货后电汇,交货完成后,电汇全部或部分余额货款以完成付款. ·信用证 目前信用证一般采用不可撤销、保兑、跟单信用证. 信用证业务较为复杂,一般套用已有格式根据具体情况稍加改动.在外贸合同签订之后,一定要立即敦促进口商严格按照合同条款及时合理开立有效信用证. 一拿到有效信用证就立刻备货或与工厂签订国内购货合同;如果公司出现资金短缺且条件符合,可以拿着有效信用证到银行打包放款,或者在取得全部信用证规定的单据后向银行申请出口押汇. ·托收 包括D/A承兑交单,D/P付款交单.在D/P项下还有远期付款交单, 在远期付款交单项下还有信托业务,即进口商凭信托收据从银行获得货运单据,代表银行去码头提货. g.保险 需要注意的问题: (1)保险险种和费率, (2)保赔地点, (3)保险金额,视不同情况而定，一般为合同金额的110％投保. (4)保险日期,应至少为装船期的前一天或等于装船日. 2.外贸合同的签订后的崔证、审证、改证. 崔证、审证、改证 外贸合同签订之后，应立即催促买方严格按照合同条款开立有效信用证。接到到买方开来的信用证之后立即组织审证，看看信用证是否符合合同条款，是否有我方做不到的条款，是否附有软条款陷进等。在收到信用证以后,应立即作如下的检查： a.买卖双方公司的名号和地址写法是不是和发票上打印的公司名号和地址写法完全一样？ b.信用证提到的付款保证是否符合受益人的要求？信用证的款项对吗？ c.信用证的金额总数应与合同相吻合并包括该合同的全部应付费用。 d.付款的条件是否符合要求？除非对某些特定的国家或某些特定的进口商，出口商通常要求即期付款。在远期信用证条件下，汇票的期限应与合同中所规定的一致。有一种信用证要求开立远期汇票，但却可即期支付，这种信用证被称为“假远期信用证”，其对受益人所起的作用与即期信用证是一样的。 e.信用证提到的贸易条款是否符合受益人原先提出的要求？ f.是否赶得上在有效期和货运单据限期内把各项单据送交银行？ g.能提供所需的货运单据吗？ h.有关保险的规定是否与销售合同条款一致？超过销售合同中规定投保范围的任何费用应由申请人负担。投保金额。绝大多数信用证要求按 CIF 发票金额的110％投保。 i.货物说明（包括免费附送的物品）、数量和其他各项写对了吗？ 如果按上述各条目检查的时候发现有任何遗漏或差错，那么应该就下列各点立即做出决定，采取必要的措施： —能不能更改计划或单据内容来相应配合？ —是不是应该要求买方修改信用证，修改费用应该由哪一方支付？ 若有疑问，可向本单位的联系银行或通知行咨询。但有一点请记住：只有申请人和受益人及有关银行共同同意，才有权决定修改。 第二步,备货,托运, 报检 ＃备货 1.跟工厂签订供货合同. 2.对供货质量要根据我方要求严格控制. 3.头程运输问题, 即从工厂到码头的运输.如果这一段运输安排不妥善将是一个费用发生点.特别是在以FOB条件成交的情况下,需要提前与指定船公司取得联系.书面确认好所有费用.最好在合同签订之前安排这些事情.如果不能与指定船公司达成书面文件,可与买家协商更换船公司. ＃商检 报检 工作一般由工厂来安排,` 报检 程序： 报验－交商检费－商检局抽样化验或技术鉴定－获得商检换证凭单－换取出境货物通关单－(签发品质证书,如果需要) 报检所需单据: 报检委托书、报验单、发票、箱单、合同和信用证复本、其他证书 ＃托运 报检的同时安排托运,向货运代理发送 海运 委托书安排租船订舱. 注意提前与货运代理取得联系,安排头程运输,使得每个工作环节紧扣,节省时间和费用.同时准备付给船公司运费的外汇,以及时取得提单. 第三步,报关装船 报关工作一般由货运代理来完成. 报关程序:报关程序：申报-查验-征税-放行-结关 报关所需提供的单据: 1.出口货物 报关单 (盖公司章和法人章) 2.装货单或运单(盖长条章) 3.商业法票(盖长条章) 4.出口收汇核销单(要记下核销单号) 5.代理报关委托书(代理报关时用) (前五项为代理报关时必须单据) 6.购货合同(不用商检或采用电子换单的商检不用提交) 7.各类许可证 8. 海关 认为必要时应交验的外贸合同,产地证,和其他有关证明(如保单,信用证复本,商检通关单等.) 第四步,结汇收款 付完运费后,就能从船公司或货运代理那儿获得正本 海运 提单,核销单(退税联), 报关单 (退税证明联). 拿到提单后,根据不同的付款方式,可以将以下单据直接寄给国外进口商或送交相关银行: 1.正本提单 2.商业法票 3.箱单 4.原产地证明 5.保险单 6.其他要求单据 一般情况下,寄给国外客户的文件抬头非出口人的,出口人要给文件背书.(盖长条章即可) ＃交货前电汇 将发票和核销单提交银行结汇,获得银行出具的出口收汇核销单,以后凭以退税. 再直接将正本提单,发票,箱单,原产地证证明书,保险单等寄给客户清关提货.这是最安全的收汇方式. ＃交货后电汇 出口商将正本提单,发票,箱单,产地证,保险单等寄给客户清关提货,提完货,进口商电汇款.出口商收到外汇款项之后,拿着发票和核销单去银行结汇.获得银行出具的出口收汇核销单,以后凭以退税.这是最不安全的收汇方式. ＃信用证付款 在信用证业务项下(特别是远期信用证),拿到正本提单后,如果资金出现短缺,可以拿着提单和信用证规定的单据去银行押汇,或者直接去银行议付. 一般情况下(根据信用证规定)需提交的单据: 发票, 箱单, 提单, 产地证, 许可证, 跟单汇票, 其他可能还需要受益人证明等. 把上述信用证规定的单据送交银行议付(议付行一般都是通知行), 或者寄全套单据给开证行,——议付行审核通过,议付垫款——议付行再把单据寄往开证行——开证行审核通过后付款.开证行的付款是终极付款,没有追索权. ＃托收(薯条业务) 是卖方凭以汇票和/或其他单据委托当地银行转托进口地银行向买方收款的结算方式.主要有D/A, D/P两种.托收属于商业信用,对买卖双方都有较大的风险,但较之于直接汇款风险还是较小的.但总的来说,托收对卖方不利.因为卖方的货物出运后,付款主动权在买方手里. 一旦价格下跌,汇率波动买方就有可能拒绝付款赎单.因此非资信好的客户,托收慎用.要做好充分的调查研究. 操作 流程 : 卖方提交单据和汇票给受托行,受托行转托进口地往来行作为收款行,进口地收款行根据托收委托书向买方发出进口待收赎单通知书, 买方确认,到期付款或承兑付款,代收行通知出口地托收行款已收讫,托收行付款给卖方. 对于远期付款交单D/Paftersight,银行还可以独立地凭信托收据(TrustReceipt)把单据提前借给进口商去提货,但此时,货物所有权仍归银行所有.在没有出口商授权的情款下,代收行承担信托风险,否则,由出口商承担. 第五步,核销退税 ＃核销 银行收到钱后,通知出口人结汇,并出具出口收汇核销单专用联.出口企业拿着以下文件: 1.银行出具的出口收汇核销单专用联 2.外汇管理局的出口收汇核销单 3.出口收汇报关 单证 明联 4.商业法票 5.核销报告表 去外汇管理局核销,在银行出具的出口收汇核销单专用联,出口收汇报关 单证 明联上加盖”已核销”印章. ＃退税 去国税局退税需要提交的文件: 1. 报关单 ( 出口退税 证明联) 2.出口商业法票 3.结汇水单或收货通知书(银行出具的出口收汇核销单专用联) 4.产品征税证明(檄款书) 5.出口收汇已核销证明(出口收汇核销单退税专用联) 6.进货增殖税发票抵扣联 7.于 出口退税 有关的资料
押汇银行是什么意思？
押汇银行是指经国家外汇管理局批准，可以开展押汇业务的商业银行。押汇是指出口商将其信用证项下应收货款转让给押汇银行，并向押汇银行提供相应的单据，由押汇银行向出口商预付一定比例的款项，从而保障出口商的权益的一种贸易融资方式。
押汇银行在收到出口商提供的单据后，将相关单据抵押或转让给其他银行或金融机构，以获得融资。
押汇业务有利于出口商在出口货物尚未结汇前获得资金，降低出口风险，提高资金周转效率。
进出口贸易中的风险问题？
主要风险如下：
1、订单突然大幅增加 当买方规模一般，下达给经营者的订单量突然增加，而这些订单并不是从其他供应商转移的，需要留意买方是否有足够的下游销售能力。
如果买方对下游销售过于乐观，盲目采购的风险最终可能转移给供货企业。
2、同时与多家供应商交易 如果同一类型产品分散在多家企业采购，这时买方真正关心的可能并不是出口企业的供货能力，而是借此获得更多供应商对其赊销，从而达到占用上游资金为自己融资的目的。
一旦买方的资金链发生困难，将传导给上游企业，而且影响面往往较广。
3、下游为单一新兴市场 如单一市场为高风险的新兴市场时，更需要当作重大的负面信息对待。
下游市场一有风吹草动，将严重影响买方的经营。
阿联酋和中国香港都有大量的中间商，由于终端市场的差异，使得阿联酋买方的风险要远高于中国香港买方。
4、高负债经营 当经营收益无法覆盖融资成本，或者融资机构收紧政策时买方资金状况将受到严重影响，进而对上游供应商形成拖欠。
需要想办法了解高负债的详细信息，包括实际负债水平，向银行融资还是向其他机构融资，融资到期期限以及融资政策延续性等信息。
5、信用期限不断延长 体现现代国际贸易特点的信用销售，正在被广泛使用，也成为广大中国企业提高竞争能力的重要手段。
出于对习惯性事物的惰性思维，往往对买方要求不断延长的信用期限缺乏应有的足够警惕。
当买方要求的信用期限偏离行业惯例，远远超过其下游销售回款期时，需要提防买方对资金是否有意挪作他用。
6、经营偏离主营业务 当经营者获悉买方正在进行大规模的非主营业务投资时，需要做的不是感叹买方实力强大，而要关心投资是否会影响其主营业务，进而影响货款支付。
根据经验来看，很少有买方会通过投资收益来弥补贸易损失，更多的是牺牲贸易去弥补投资损失。
7、从事离岸采购 随着国际贸易的发展，越来越多的买方利用合法手段保护自身权益，以减轻因经营失败导致的后果。
较为典型的是知名买方通过在第三国（地区）成立采购公司进行离岸采购，因采购公司法人地位的独立性，对其付款责任追究难以溯及至其有实力的母公司。
近几年来，在我国海关的统计中，出口至维尔京群岛、马绍尔群岛等地的业务少之又少，但出口合同的买方为这些地区的情况则占据了相当大的比例。
买方通过在新加坡、阿联酋、中国香港等国家和地区成立采购公司的情况则更加普遍。
8、高度管制国家的买方进口 国际贸易中，是否能安全收到货款，不仅取决于买方本身的信用和实力，也与买方所处的国家（地区）有关。
在一些对贸易和外汇高度管制的国家，如伊朗、委内瑞拉等，不乏一些实力雄厚的买方，具有非常强的对外支付货款的意愿。
但受国家政策管制的影响，或无足够的外汇可供兑换，或无法顺利对外支付货款。 规避措施：
1、重视客户资信调查，建立客户信用档案 在贸易业务环节当中，客户资信是基础，所以资信调查是非常重要的。鉴于国际贸易横跨空间之大，企业自身去现场了解也十分有限，所以借助第三方(如专业信息咨询公司或出口信用保险公司)对新客户做资信调查是了解客户基本信息、财务报告、银行交易记录以及诉讼事项的重要途径。
这些专业公司有专业的人才团队、强大的信息数据和全球信息网络，还会根据自身内部指标对客户进行分级，供企业参考。
当然我们还可通过官网或实地考察等途径多方了解客户资信。
总之就是尽可能选择资信良好的客户进行合作，对于资信等级不好或有不良记录的客户就不要开展业务。
有了客户资信调查报告作为基础，企业还可通过客户履约记录建立客户信用档案，对有违约或不良记录客户及时预警甚至纳入黑名单管理，降低再次发生的风险。
2、合理选择国际贸易结算方式，降低收付汇风险 (1)合理选择传统结算方式 对于当前的经济形势，进出口企业在进行国际贸易结算的方式选择上也要尽可能的慎重。一般而言，出口业务对于信用等级较低的地区和国家我们最好选择货前TT或信用证的结算方式，而且还要关注开证行的资信，如果开证行实力不强，最好还须对信用证进行保兑以保证收汇安全。 对于信用等级较好的地区和国家，我们可以综合考虑降低信用证银行成本、提高企业竞争力等方面进行包括托收、TT等多元化结算方式。 对于进口业务，尽量避免预付款(货前TT)，如果避免不了也要尽可能降低预付款比例。另外进出口企业乃至国家要通过这二、三十年的改革开放，在世界不断累积企业的良好信用记录，提高国家信用才可以在进口贸易谈判中争取到对我们有利的又节省银行费用的托收或到货后付款的结算方式。 (2)积极创新贸易结算模式 ①传统结算模式混搭组合，根据业务需要将两种以上的结算方式按一定比例进行组合，有利于促进成交和降低收汇风险; ②根据企业实际情况，积极运用新型金融产品，如：信用证项下的福费廷、非证项下国际保理，加速企业流动性，优化财务报表，又有利拓展海外市场，增加贸易额。 3、通过投保信用保险来规避风险 目前全球贸易环境下非证结算(特别是出口业务)已成趋势，给出口企业带来很大资金压力和收汇风险，要积极运用出口短期信用险来规避企业收汇风险，还可以利用地方政府对信保项下贸易融资的优惠利率及时回笼资金，许多地方财政还对出口信保保费和押汇利息进行一定比例的补贴。 对于进口业务，中国出口信用保险公司推出的进口预付款保险业务也开始在试点企业实行，进口企业可以在进口预付款保险下开展预付款业务，这无疑是对进口企业预付款业务顺利执行保驾护航。总之，投保信用险是企业规避和降低乃至转嫁风险的非常重要的手段之一。 4、通过运用金融工具减少汇率变动对企业国际贸易结算带来的影响 进出口企业要依托银行专业团队或在条件成熟的情况下组建自己的专业团队，跟踪和管理进出口外汇，适时通过远期外汇买卖、套期保值等手段降低汇率变动给企业带来的损失，相反甚至可以为企业创造利润。
进口押汇与进口代付的区别是什么？
信用证项下信托收据贷款与信用证进口押汇的区别在于：前者是出口业务，是出口商凭的是信用证项下信托收据向议付行贷款，用于支付采购生产原料或采购货物；而后者是进口业务，即进口商以进口的货物作为抵押，向开证行申请贷款，用于支付信用证项下的应付货款。
什么是敞口业务？
出口押汇：出口押汇就是对出口商提供的一种出口融资。
出口押汇是指在出口商发运货物之后，将单据提交银行，银行在审核单证相符后，在开证行对未付单据付款之前，先向出口商付款，再凭全部单据向进口商收回贷款本息的融资行为。 进口押汇： 进口押汇指进口地银行接受包括货运单据在内的全套进口单据作为抵押，为进口商垫付货款的融资行为。进口商必须在规定的时间内付款赎单，或出具信托收据（T/R）借出货运单提货，出售后以所得货款归还银行垫款本息。由于押汇行将进出口押汇作为信贷资产管理、核算，列入银行“短期贷款”科目，对银行来说，无疑就是资产了。
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