abs是什么，ABS是什么塑料？
abs塑料是丙烯腈、丁二烯和苯乙烯聚合物材质。
ABS塑料是由丙烯腈、丁二烯和苯乙烯三种化学单体合成。每种单体都具有不同特性：丙烯腈有高强度、热稳定性及化学稳定性；丁二烯具有坚韧性、抗冲击特性；苯乙烯具有易加工、高光洁度及高强度的特点。
从形态上看，ABS是非结晶性材料。三种单体的聚合产生了具有两相的三元共聚物，一个是苯乙烯-丙烯腈的连续相，另一个是聚丁二烯橡胶分散相。ABS塑胶原料的特性主要取决于三种单体的比率以及两相中的分子结构。
ABS是什么物质简写？
ABS材料是丙烯腈（Acrylonitrile）、1，3-丁二烯（Butadiene）、苯乙烯（Styrene）三种单体的接枝共聚物。它的分子式可以写为（CH·CH·CHN）x，但实际上往往是含丁二烯的接枝共聚物与丙烯腈-苯乙烯共聚物的混合物，其中，丙烯腈占15%~35%，丁二烯占5%~30%，苯乙烯占40%~60%，乳液法ABS最常见的比例是A:B:S=22:17:61，而本体法ABS中B的比例往往较低，约为13%。ABS塑料的成型温度为180-250℃，但是最好不要超过240℃，此时树脂会有分解。ABS是什么材质？
简介
ABS是什么塑料树脂呢？ABS塑料树脂是“丙烯腈-丁二烯-苯乙烯树脂”(ABS树脂)由丙烯腈(A)、丁二烯(B)和苯乙烯(S)的三元共聚物，具有坚韧、质硬、刚性好等均衡综合性能，是一种大宗量的通用型工程热塑性塑料，也是苯乙烯系树脂的重要品种之一。
ABS树脂是由苯乙烯、丙烯腈和丁二烯三种单体，通过乳液接枝法、乳液接枝掺混法或本体法等聚合工艺制得的一种非晶态、不透明的三元共聚物，通常含有各种添加剂组分，一般为浅象牙色或经过预染色或掺有浓缩色母粒料的粒状或珠状树脂。
特性
ABS是一种三组分组合的聚合物，具有以弹性体为主链的接枝共聚物和以树脂为主链的接枝共聚物的两相不均匀系结构。这使其兼有丙烯腈的高度化学稳定性、耐油性和表面硬度，丁二烯的韧性和耐寒性，苯乙烯的良好介电性、光泽和加工性等综合性能。橡胶粒径和分布对ABS树脂的物理性能起着重要的作用。小粒径橡胶可改善制品光泽；大粒径橡胶可提高树脂的韧性，但使光泽变差。分子量也是决定树脂的物理性能的主要因素。分子量增加，材料的强度提高，但加工性能下降。
ABS树脂为无定形聚合物，无明显熔点，熔融温度为2 2 1～245℃，热分解温度为2 7 0℃，无毒，无臭，耐热，耐冲击，极好的低温抗冲击性能、尺寸稳定性、电性能、耐磨性、成型加工性和机械加工性；耐候性较差；可燃，燃烧时火焰呈黄色，有黑烟，有特殊臭味，但不滴落；热变形温度较低；热膨胀系数小，成型收缩率小；易着色，与极性树脂有良好的相容性。
ABS树脂热稳定性较好，但成型温度大于2 5 0℃以上时，树脂中的橡胶相会有破坏倾向，性能出现下降。ABS树脂的熔体黏度适中，其流动性低于GPPS和尼龙等塑料，但高于PVC、PC，并且熔体的冷却固化速度较快。提高料筒温度和成型压力，可改善其熔体流动性。
分子结构
ABS树脂通过改变三种单体的比例和采用不同的聚合方法，可制得各种规格的产品，其结构有以弹性体为主链的接枝共聚物和以树脂为主链的接枝共聚物。一般j种单体的比例范围大致为丙烯腈25％～30％、丁二烯25％～30％、苯乙烯40％～50％。ABS树脂为浅黄色粒状或珠状树脂，熔融温度为217～237℃，热分解温度为25O℃以上，无毒、无味、吸水率低，具有优良的综合物理-力学性能、优异的低温抗冲击性能、尺寸稳定性、电性能、耐磨性、抗化学药品性、染色性，成型加工和机械加工较好。ABS树脂耐水、无机盐、碱和酸类，不溶于大部分醇类和烃类溶剂，而容易溶于醛、酮、酯和某些氯代烃中。ABS树脂热变形温度较低，不透明，可燃，耐候性较差。
ABS树脂可与多种树脂配混成共混物，如PC／ABS、ABS／PVC、PA／ABS、PBT／ABS等，产生新性能和新的应用领域，如：将ABS树脂和PMMA混合，可制造出透明ABS树脂。
ABS的主要缺点是：不透明，不耐天候老化和阻燃性能差，阻燃性可以通过加入阻燃剂或与PVC共混来改善，但此时却降低了易加工性。ABS广泛用来制作设备外壳(例如电话机、电视机和计算机)，并默认了这些缺点。
ABS塑料-ABS的分类
ABS根据冲击强度可分为:超高抗冲型、高抗冲击型、中抗冲型等品种; ABS根据成型加工工艺的差异，又可分为:注射、挤出、压延、真空、吹塑等品种; ABS依据用途和性能的特点，还可分为:通用级、耐热级、电镀级、阻燃级、透明级、抗静电、挤出板材级、管材级等品种。
ABS塑料材料展望
ABS是本世纪40年代发展起来的通用热塑性工程塑料，是一个综合力学性能十分优秀的塑料品种，不仅具有良好的刚性、硬度和加工流动性，而且具有高韧性特点，可以注塑、挤出或热成型。 大部分汽车部件都是用注塑成型方法加工的，ABS树脂的优点是抗冲性、隔音性、耐划痕性，耐热性更好，比PP更美观，特别在横向抗冲性和使用温度较为严格的部件。
ABS树脂是汽车中使用仅次于聚氨脂和聚丙烯的第三大树脂。ABS树脂可用于车内和车外部外壳，方向盘、导油管及把手和按钮等小部件，车外部包括前散热器护栅和灯罩等。 ABS树脂容易加工，加工尺寸稳定性和表面光泽好，容易涂装、着色，还可以进行喷涂金属、电镀、焊接和粘接等二次加工性能，可广泛应用于电子电器领域，包括各种办公和消费性电子/电器，办公电器包括电子数据处理机、办公室设备。近年来在电子电器市场， ABS树脂在要求阻燃和高耐热的电子/电器市场中将保持其地位，阻燃与耐高热的ABS树脂在与ABS/PC等工程塑料合金的竞争中具有明显的优势。
ABS树脂在日用消费品领域具有广泛的应用，比如建材管材、板材或片材，近年来被价格更为低廉的PVC树脂取代了一部分。ABS树脂用于与建筑有关的领域，其中挤出片材用于卫生器具如澡盒、游泳池衬里等，另外注塑成型的管材和管件，少量生产挤出成型的电话电缆管线。
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abs是啥玩意？
ABS防抱死制动系统的名词解释
汽车的制动性能是汽车的主要性能之一，重大交通事故往往与制动距离过长、紧急制动时发生侧滑等情况有关，所以汽车的制动性能是汽车安全行驶的重要保障。目前ABS防抱死制动系统已被广泛运用于汽车上。什么是ABS？了解它的优点和局限有助于行车更安全。
ABS防抱死系统
ABS的原理
ABS是防抱死制动系统的英文缩写， 英文的全称是Anti－lockBrakingSystem，或者是Anti－skidBrakingSystem。该系统在制动过程中可自动调节车轮制动力，防止车轮抱死以取得最佳制动效果。
一辆汽车制动性能的好坏，主要从以下三方面进行评价：1、制动效能，即制动距离与制动减速度；2、制动效能的恒定性，即抗热或水衰退性能；3、制动时汽车的方向稳定性，即制动时汽车不发生跑偏、侧滑以及失去转向能力的性能。
通常，汽车在制动过程中存在着两种阻力：一种阻力是制动器摩擦片与制动鼓或制动盘之间产生的摩擦阻力，这种阻力称为制动系统的阻力，由于它提供制动时的制动力，因此也称为制动系制动力；另一种阻力是轮胎与道路表面之间产生的摩擦阻力，也称为轮胎——道路附着力。如果制动系制动力小于轮胎—道路附着力，则汽车制动时会保持稳定状态，反之，如果制动系制动力大于轮胎——道路附着力，则汽车制动时会出现车轮抱死和滑移。
如果前轮抱死，汽车基本上沿直线向前行驶，汽车处于稳定状态，但汽车失去转向控制能力，这样驾驶员制动过程中躲避障碍物、行人以及在弯道上所应采取的必要的转向操纵控制等就无法实现。如果后轮抱死，汽车的制动稳定性变差，在很小的侧向干扰力下，汽车就会发生甩尾，甚至调头等危险现象。尤其是在某些恶劣路况下，诸如路面湿滑或有冰雪，车轮抱死将难以保证汽车的行车安全。另外，由于制动时车轮抱死，从而导致局部急剧摩擦，将会大大降低轮胎的使用寿命。
ABS通过控制作用于车轮制动分泵上的制动管路压力，使汽车在紧急刹车时车轮不会抱死，这样就能使汽车在紧急制动时仍能保持较好的方向稳定性。在没有装备ABS的汽车上，如果在雪地上刹车，汽车很容易失去方向稳定性；同时驾驶员如果想停车，必须使用液压调节器（又称执行器）。反之，如果汽车上装备有ABS，则ABS能自动向液压调节器发出控制指令，因而能更迅速、准确而有效地控制制动。
操作示意图
ABS的优点
ABS的功能是通过调节、控制制动
abs是什么意思？
Abs 是英语单词“absolution（赦免、免除责任）”或“absolute（绝对的）”的缩写。在生物学中，ABS 也可指代“抗体选择性”。在健身领域，Abs 指的是肌肉收缩时能感受到的腹部肌肉——腹直肌、腹外斜肌和腹内斜肌。多数人追求六块或八块腹肌，便是指腹肌中的线条清晰可见，具有美感和强大力量的状态。因此，如果有人说“我今天要做 Abs 训练”，意思就是他打算锻炼腹肌，希望强化自己的核心肌肉，并通过收腹练习改善腰腹线条。
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